Šéf skupiny Renault, Luca de Meo, počas konferencie o finančných výsledkoch oznámil plány elektrifikácie na najbližšie roky. Veľkú pozornosť vzbudilo ohlásenie, že Dacia už pracuje na druhej generácii populárneho elektromobilu Spring, informoval portál InsideEVs.

Automobilka Dacia v minulosti nemala v pláne vyvíjať vlastný elektromobil. Ani prvý Spring nie je jej vlastný model, ale vychádza z elektrického Renault City K-ZE, ktorý je určený pre čínsky trh.

Vedenie rumunskej automobilky totiž tvrdilo, že sa im neoplatí vyvíjať vlastný elektromobil, no to sa, podľa posledných informácií, zmenilo. Luca na konferencii spoločnosti oznámil, že Dacia už pracuje na druhej generácii Springu, ktorý už bude dielom jej vlastných inžinierov.

Populárny model dostane nástupcu už o pár rokov

Druhá generácia Springu bude stáť na koncernovej platforme CMF-A. S určitosťou teda nepôjde o dvojičku k Renaultu 5 či Renaultu 4, ktoré využijú platformu CFM-B.

NEPREHLIADNI
Porazí Škoda 120 elektromobil v šprinte na 400 m? Preverili sme virálny mýtus s novou Daciou

Druhá generácia má byť zhruba rovnako veľká ako tá prvá, narásť však má do výšky a ešte výraznejšie do šírky. Vnútorný priestor súčasnej Dacie Spring je totiž extrémne malý, o čom sme sa presvedčili aj v redakčnom teste.

Renault

Nová Dacia príde na trh už v roku 2024, čo môžeme v automobilovom priemysle považovať za naozaj krátku dobu, najmä vtedy, ak za tento čas automobilka vyvinie vlastný elektromobil.

Nový Spring takmer určite podedí technológie Renaultu, no ak chce druhá generácia zožať rovnaký úspech ako tá prvá, musí si zachovať nízku cenovku.

Do dvoch rokov až štyri nové modely

Renault sa v najbližších rokoch chystá masívne rozšíriť svoje portfólio elektromobilov a do roku 2024 predstaví minimálne 4 nové elektrické modely, ktoré doplnia menší Zoe a nový Megane dostupný už aj na našom trhu.

Prvým z novej ponuky elektromobilov by mal byť Renault 5 EV, ktorý spája retro dizajn s moderným a technológiami, čo z neho robí naozaj príťažlivé vozidlo. Hranaté predné svetlá sú ako vystrihnuté z pôvodného Renaultu 5, dostali však LED technológiu a prepracovanú grafiku.

Renault

Číslo 5 sa nachádza takmer všade, v tuneloch na prívod vzduchu, na bokoch vozidla a dokonca aj v zadnom svetle, ktorého ľavá a pravá strana je prepojená LED pásikom. Technické špecifikácie prototypu nepoznáme, no nakoľko má ísť o mestské vozidlo, dojazd a výkon zrejme nebudú nejako oslnivé.

Ako odhaľuje produktová mapa automobilky, jedným zo štyroch nových modelov bude aj väčšie auto, respektíve dodávka. Okrem štyroch nových elektrických Renaultov a jeden Dacie uvidíme aj prvý elektromobil športovej divízie Alpine.

Viac ako 400 koní a dojazd cez 400 km

Očakáva, že elektrické SUV od Alpine ponúkne výkon viac ako 400 koní a že práve tento model bude prvým, s ktorým príde automobilka na trh.

Dojazd sa má pohybovať na úrovni 400 km, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd a cenovka tohto modelu bude nastavená niekde na úrovni 70 000 €. Elektrické SUV od Alpine by malo zdieľať väčšinu komponentov s koncernovým bratrancom Nissan Ariya.

Alpine (Úprava redakcie)

Časový rámec, kedy na trh prídu ďalšie dva športové elektrické modely, zatiaľ odhadnúť nevieme. Rozhodne sa ale tešíme, že ani elektrifikácia automobilového segmentu „nezabila“ športové kúsky určené na bežné cesty a bežné vozenie.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita