Renault vzkriesi automobilovú ikonu, tentokrát však ako jeden z najkrajších elektromobilov sveta
Renault dnes svetu ukázal prototyp nového futuristického elektromobilu, ktorého dizajn vychádza z legendárneho modelu Renault 5. Takto vyzerá Renault 5 EV, ktorý prináša kombináciu retro a moderného dizajnu, píše Motor1.com.
Malé mestské elektromobily nemusia byť len fádne vyzerajúce presúvadlá, ktorých jedinou úlohou je preniesť ťa z bodu A do bodu B s čo najnižšou spotrebou. Malý elektromobil môže vyzerať aj dobre, koniec koncov, na trhu už máme niekoľko takýchto kúskov, ako napríklad Mini Cooper SE, či Smart EQ ForFour.

V neposlednom rade aj model Zoe od Renaultu je veľmi pohľadné auto, no to, čo ukázala automobilka dnes, vyzerá jednoducho úchvatne. Moderná verzia modelu Renault 5 má byť súčasťou 10 nových elektromobilov, ktoré plánuje automobilka uviesť na trh v najbližších rokoch.
Ako píše Engadget, do roku 2025 chcú elektrifikovať až 30 % zo svojej flotily ponúkaných modelov. V súčasnosti Renault ponúka 8 rôznych motorizácií, no do budúcna plánuje ponuku zúžiť na 4, a to hybrid, elektrický pohon, vodík a diesel.
Prvým z novej ponuky elektromobilov by mal byť práve Renault 5 EV, ktorý spája retro dizajn s moderným a technológiami, čo z neho robí naozaj príťažlivé vozidlo. Hranaté predné svetlá sú ako vystrihnuté z pôvodného Renaultu 5, dostali však LED technológiu a prepracovanú grafiku.
Číslo 5 sa nachádza takmer všade, v tuneloch na prívod vzduchu, na bokoch vozidla a dokonca aj v zadnom svetle, ktorého ľavá a pravá strana je prepojená LED pásikom. Technické špecifikácie prototypu nepoznáme, no nakoľko má ísť o mestské vozidlo, dojazd a výkon zrejme nebudú nejako oslnivé.

Viac elektromobilov v rámci podznačky Mobilize
Skupina Renault plánuje v rámci mestskej elektromobility priniesť viacero modelov pod novou značkou Mobilize. Vidieť by sme mali dvojicu elektromobilov určených na zdieľanie, či elektromobil ako stvorený pre doručovanie v rámci miest. Do roku 2030 má táto dcérska značka zabezpečovať až 20 % výnosov celej skupiny Renault.

Prvým prototypom je dvojmiestny model ZE-1 vhodný na služby zdieľania automobilov. ZE-1 disponuje systémom výmeny batérií, aby bolo možné využívať vozidlo nonstop a nebolo potrebné čakať na jeho nabitie. Ďalším plusom pre ekológiu je, že by mal byť vyrobený minimálne z 50 % z recyklovaných materiálov a na konci jeho života ho bude možné zrecyklovať až z 95 %.
Nová „základňa“ na výrobu elektromobilov od Renaultu vyrastie niekde na severe Francúzska. Okrem toho plánujú aj spoločný podnik s americkou spoločnosťou Plug Power, ktorý bude slúžiť na výrobu vodíkových vozidiel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

