Nikola stále padá na dno. Firme zrušili gigantický kontrakt, svet vie zaujať už len jediným produktom
Jeden z najväčších projektov, vďaka ktorému mala automobilka Nikola šancu na poriadny zisk, je v troskách. Nikola Motors na svojom webe uviedla, že kontrakt so spoločnosťou Republic Services na výrobu niekoľkých tisíc elektrických kamiónov na zvoz smetí je zrušený.
Problémy potenciálneho konkurenta Tesly, firmy Nikola Motors, neutíchajú, práve naopak, naberajú na obrátkach. Spoločnosť Republic Services, ktorá patrí medzi najväčšie firmy zaoberajúce sa zberom odpadu v USA, mala s Nikolou podpísanú zmluvu na 2500 elektrických smetiarskych áut. Tá sa však pred pár dňami po vzájomnej dohode oboch spoločností zrušila.
„Po značnom preskúmaní obe spoločnosti dospeli k záveru, že kombinácia rôznych nových technológií a koncepcií návrhu bude mať za následok dlhší čas vývoja a vyššie náklady ako sa pôvodne očakávalo. V dôsledku toho sa program ukončuje, čo má za následok zrušenie predtým oznámenej objednávky vozidiel,“ píše sa na webe Nikola Motors.
Rýchly vzostup, no ešte rýchlejší pád
Automobilka Nikola zažila skutočne rýchly rast nielen v očiach ľudí, ale aj na burzovom trhu, keď sa cena jednej akcie pohybovala začiatkom leta na úrovni 80 dolárov (približne 65 €). Neskôr sa však začali objavovať správy, že spoločnosť napriek obrovskému rastu hodnoty vykázala príjem iba pár desiatok tisíc.
Napriek tomu sa v auguste podarilo ambicióznej firme získať objednávku na spomínaných 2500 kusov elektrických smetiarskych áut. Navyše, po podpise spolupráce s General Motoros na výrobe jej pick-upu Badger sa zdalo, že problémy sú zažehnané.

Opak bol však pravdou a na konkurenta Tesly sa začali hromadiť obvinenia z podvádzania a zavádzania investorov. Automobilka pri prezentácii kamiónu Nikola One klamala veľmi kurióznym spôsobom – spomínaný kamión vytiahla na kopec s malým stúpaním a následne ho pre účely nahrávania propagačného videa voľne spustila, čo bolo v rozpore s tvrdením, že kamión v tej dobe fungoval a na kopec aj z neho sa dostal vlastným pohonom.
Na základe toho sa o pár dní zakladateľ a vedúci predstavenstva Trevor Milton rozhodol rezignovať a odstúpiť z funkcie, pričom jeho nástupcom sa v okamžitej platnosti stal bývalý podpredseda koncernu General Motors a súčasný člen predstavenstva Nikoly, Stephen Girsky.
Posledným „klincom do rakvy“ bolo zrušenie spolupráce s General Motors a koniec plánov výroby pickupu Badger, po čom akcie spoločnosti razom klesli o 20 %. Momentálne je hodnota jednej akcie menej ako 14 dolárov (približne 11,5 €), čo je oproti júnu prepad o viac ako 80 %. Najnovšie ukončenie ďalšej spolupráce teda vyvoláva pochybnosti, či Nikola ešte niekedy nejaký, či už elektrický, alebo vodíkový kamión vyrobí a začne predávať. Ťahač s palivovými článkami a pohonom na vodík však stále plánuje.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf

Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu

Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína

Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacné nákupy z Číny končia: EÚ zavádza nový poplatok, zákazníci ho pocítia pri každej zásielke
PREMIUMZatváranie fabrík a slabší ekonomický rast: Čo to urobí s cenami nehnuteľností, vysvetľuje investor Roman Kružliak

Jana Bittó Cigániková tvrdí, že obľúbená satirická stránka patrí SaS. Opozičná strana rázne reaguje

Rebríček najbohatších krajín sveta: Slovensko v ňom chýba, dvaja naši susedia sú na top priečkach

Slovensko zasiahne vietor o sile orkánu. Môže fúkať rýchlosťou až 135 km za hodinu (POČASIE)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacné nákupy z Číny končia: EÚ zavádza nový poplatok, zákazníci ho pocítia pri každej zásielke
PREMIUMZatváranie fabrík a slabší ekonomický rast: Čo to urobí s cenami nehnuteľností, vysvetľuje investor Roman Kružliak

Jana Bittó Cigániková tvrdí, že obľúbená satirická stránka patrí SaS. Opozičná strana rázne reaguje

Rebríček najbohatších krajín sveta: Slovensko v ňom chýba, dvaja naši susedia sú na top priečkach

