Nikola padá pred našimi očami, spolupráca s gigantom GM je u konca. Vodíkový pick-up vôbec neuvidíme
Kontroverzná automobilka Nikola stráca dôležitého partnera v oblasti vývoja vodíkového pickupu Badger. General Motors s Nikolou v tejto oblasti ruší spoluprácu, naďalej jej však bude poskytovať vodíkové technológie pre kamióny, informoval portál Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneĎalšia rana pre Nikolu
Na automobilku Nikola sa v posledných mesiacoch valia komplikácie zo všetkých strán. Ako prvé sa pred pár mesiacmi objavili obvinenia zo zavádzania v marketingových kampaniach. Jedno z nich tvrdilo, že Nikola nemala v roku 2016 funkčný kamión Nikola One, ktorý mal byť poháňaný vodíkom.
Vo videu, ktoré spoločnosť prezentovala a zverejnila začiatkom roka 2018 pod názvom „Nikola One Electric Semi Truck in Motion“, mal byť natočený spomínaný kamión pri jazde z kopca bez využitia vlastného pohonu.
Voči tomuto obvineniu sa automobilka nedokázala efektívne brániť a jednoducho priznala, že kamión naozaj na vlastný pohon nešiel . Avšak aj v tomto smere sa firma lišiacky vynašla a vo vyjadrení uviedla, že nikde nebolo popisované, že kamión na vlastný pohon naozaj jazdí.

Podobných podvodov zo strany automobilky, ktoré sa podarilo skutočne preukázať, bolo hneď niekoľko a zhrnuli sme ich v tomto článku. Zakladateľ a vtedajší CEO Trevor Milton tento tlak nezvládol a zo svojej pozície odstúpil.
Jeho nástupcom sa s okamžitou platnosťou stal bývalý podpredseda koncernu General Motors a súčasný člen predstavenstva Nikoly, Stephen Girsky. Po tomto sa už konečne zdalo, že všetok vývoj bude pokračovať bez komplikácií, no opak sa stal pravdou a automobilke zastala aj stavba továrne na výrobu nákladiakov.

Definitívny koniec ambiciózneho vozidla
Aktuálne prichádza ďalšia rana, ktorou je zrejme úplný koniec ambiciózneho pickupu Nikola Badger. Nová dohoda medzi Nikolou a General Motors už totiž nezahŕňa investíciu koncernu na vývoj pickupu, ale vzťahuje sa iba na poskytovanie vodíkových technológií pre nákladné vozidlá Nikola, informoval aj portál NYTimes.
Nikola dnes v oficiálnom vyhlásení oznámila, že už ďalej s výrobou pickupu neráta. Akcie spoločnosti razom klesli o 20 %. Automobilka však už začala s rezerváciami na toto vodíkom poháňané vozidlo, ktoré bude musieť záujemcom teraz vrátiť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

