Dojazd 1000 km, cena pod 36 000 € a pripravený pre EÚ. Predstavili elektromobil, ktorý konečne zlomí obavy ľudí
Čínsky výrobca elektromobilov NIO práve predstavil svoj nový model ET5, ktorý sa hravo zaradí medzi absolútnu špičku svetovej elektromobility a prekoná väčšinu konkurentov. Ako informuje Electrek, jednou z jeho najväčších zbraní je dojazd, ktorý dosahuje až 1 000 km.
Vážny konkurent Tesly?
Tento nový sedan dosahuje podľa čínskeho hodnotenia CLTC až 1 000 km, pričom jeho cena sa v Číne pohybuje už od 41 000 amerických dolárov, teda 35 600 €, čím sa môže stať vážnym konkurentom Tesly, kde má v Číne veľmi dobré zastúpenie na trhu.
ET5 dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 4,3 sekundy a so štandardnou batériou, ktorej kapacita sa pohybuje na úrovni 75 kWh, dosahuje dojazd cez 550 km. Vo vyššej verzii s batériou o veľkosti 100 kWh je to až 700 km a s neuveriteľnou 150 kWh batériou až spomínaných 1 000 km.

Ako v tlačovej správe píše NIO, model ET5 je navrhnutý tak, aby spĺňal aj európske a americké štandardy bezpečnosti a s veľmi nízkym ťažiskom, ktoré je pre elektromobily vďaka ťažkej batérii v podlahe typické, značne prekonáva aj požiadavky na odolnosť proti prevráteniu.
Väčší ET7 príde skôr
NIO zároveň s novým modelom oznámil aj detaily o väčšom sedane ET7, ktorého prvé kusy má firma začať dodávať už v marci 2022, pričom dodávky ET5 očakávajú v septembri 2022. ET7 ponúka ešte ohromujúcejšie zrýchlenie z 0 na 100 km/h a to len za 3,8 s.
NIO sa môže čoskoro pýšiť aj úctyhodnou infraštruktúrou, keďže do konca roka 2022 bude mať až 1 300 staníc na rýchlu výmenu batérií, pričom prvú z nich má dokonca už aj v Európe a mnoho ich ešte pribudne.

Okrem staníc na výmenu batérií však firma buduje aj klasické nabíjačky a vysokorýchlostných postaví do konca roka 2022 až 6 000 len v rámci Číny. Práve výmenou batérií je však NIO známy a jedna stanica dokáže vykonať za deň až 312 výmen.
Továreň postaví vedľa nás
NIO vďaka svojmu netradičnému prístupu k elektromobilom rapídne napreduje, o čom svedčí aj jeho plán výstavby prvej európskej továrne, ktorá vyrastie v Poľsku. Dôvodom totiž je, že chce na našom kontinente poriadne expandovať.

V rámci tohto udomácňovania sa na európskom trhu už v roku 2022 ponúkne svoj vlajkový sedan ET7 aj u nás a okrem Nórska sa už chystá aj do Nemecka či Holandska, kde sú elektromobily pomerne populárne, aspoň v porovnaní s inými európskymi krajinami.
Na náš trh momentálne NIO predáva svoj model luxusného SUV ES8, ktoré ponúka rovnako ohromný dojazd a najvyššie verzie sú vybavené práve batériou s kapacitou 150 kWh. Ako však informuje NIO na svojej webovej stránke, do Európy sa zatiaľ modely s tak obrovskou batériou nedodávajú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kokosová kríza v Číne má dopad na lacné EV. Odhalili, že batérie v tichosti „poháňa“ uhlie

Vypredali ho okamžite, aj keď ich vysmiali. Kontroverzný krok Ferrari prekvapivo vychádza

Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko

V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po langoši bez mäkčeňa ďalší bizár: Vlado z Humenného dostal „výchovnú“ 500 eurovú pokutu za to, že opravil chybu
PREMIUM17-ročný Slovák buduje startup z Prešova: Nezáleží na tom, odkiaľ si, vytrvalosť nakoniec porazí aj talent

Slováci majú „Benátky východnej Európy“ na skok od hraníc. „Za kvalitný burger zaplatíš 5 až 6 eur,“ tvrdí Martin

Slovenskému mestu hrozí mimoriadna situácia. Voda už nestačí, úrady varujú pred vážnym problémom

Štát o pár hodín spúšťa systém, ktorý ľuďom zjednoduší cestovanie po Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
- V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po langoši bez mäkčeňa ďalší bizár: Vlado z Humenného dostal „výchovnú“ 500 eurovú pokutu za to, že opravil chybu
PREMIUM17-ročný Slovák buduje startup z Prešova: Nezáleží na tom, odkiaľ si, vytrvalosť nakoniec porazí aj talent

Slováci majú „Benátky východnej Európy“ na skok od hraníc. „Za kvalitný burger zaplatíš 5 až 6 eur,“ tvrdí Martin

Slovenskému mestu hrozí mimoriadna situácia. Voda už nestačí, úrady varujú pred vážnym problémom

