Elektromobily nabíja ako nikto iný na svete. Čínsky gigant postaví vedľa Slovenska prvú európsku továreň
Expanzia čínskeho výrobcu elektromobilov NIO do Európy pokračuje. Po správach o rozšírení biznisu do Nórska, kde už automobilka buduje svoje showroomy, ale aj inovatívne stanice na výmenu batérií, prichádzajú ďalšie novinky, ktoré sa tentoraz týkajú nášho severného suseda.
Práve NIO totižto v Poľsku postaví novú továreň na výrobu elektromobilov, upozornil Teslamagazín.sk. Tieto plány sú podložené pracovnou ponukou pre pozíciu manažéra prevádzky závodu, ktorú automobilka zverejnila na svojom účte na LinkedIn. Týmto krokom si tak chce NIO zaistiť dostatočnú výrobnú kapacitu pre expanziu na starom kontinente.
Čínske NIO expanduje do Poľska
Zamestnanec na ponúkanej pozícii, na ktorú už spoločnosť medzičasom uzatvorila výberové konanie, bude mať v Poľsku podľa dostupných informácií na starosť vytvorenie a rozvoj operačných tímov spoločnosti, ako aj riadenie kvality, dodávateľského reťazca, skladu a ďalšie náležitosti spojené s budovaním novej továrne. Rozšírením výrobnej kapacity potom môže NIO pružnejšie reagovať na dopyt po jeho elektromobiloch na európskom trhu.

V tomto smere svoje vozidlá zatiaľ predáva len v Nórsku, kde ponúka model ES8. Aj ten je však vyrábaný v domácej Číne a transportovaný na cieľový trh. V budúcom roku do Nórska NIO prinesie aj svoj vlajkový sedan ET7. Nová poľská továreň však automobilke pomôže znížiť náklady na transport elektromobilov, ktoré už bude môcť vyrábať priamo v Európe.
Presná rozloha budúceho závodu zatiaľ nie je známa, no bude vybudovaný v Mazovskom vojvodstve, kde sa nachádza aj Varšava. Ďalšie detailnejšie informácie o továrni automobilka neprezradila. Zatiaľ nie je známe ani to, kedy plánuje spustiť výrobu a aké modely sa v Poľsku budú vyrábať.
O rok príde na ďalších 5 európskych trhov
Šéf NIO William Li potvrdil, že spoločnosť plánuje v nasledujúcom roku vstúpiť ešte aspoň na ďalších 5 európskych trhov, informuje Electrive.net. Jedným z nich bude Nemecko, no o ďalších trhoch sa spoločnosť zatiaľ nezmienila.
V Nemecku začala firma v júli hľadať výkonného riaditeľa pre rozvoj podnikania a neskôr zverejnila aj niekoľko pracovných ponúk v Amsterdame v Holandsku, kde by mohlo byť európske centrum automobilky.
NEPREHLIADNI
Čínska revolúcia prišla do Európy. Toto je prvá stanica na okamžitú výmenu batérií v elektromobile
Po tom, ako expanziu NIO v roku 2019 zastavila finančná kríza, začala automobilka dobiehať stratený čas a rýchlym tempom rozširuje svoje pôsobenie v Európe. Tu navyše prednedávnom uzavrela aj strategické partnerstvo so spoločnosťou Shell v oblasti staníc na výmenu batérii.
Spoluprácu začnú rozvíjať aj v Číne, kde chcú do roku 2025 postaviť až 100 takýchto výmenných staníc. V Európe by mali kooperovať už od budúceho roka, kedy sa odštartujú prvé pilotné projekty.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

