Čínska revolúcia prišla do Európy. Toto je prvá stanica na okamžitú výmenu batérií v elektromobile
Čínska automobilka NIO a jej prístup k elektromobilite je absolútne unikátny. Miesto budovania vlastnej nabíjacej siete, ako to robia mnohé iné automobilky, NIO buduje vlastnú sieť staníc na výmenu vybitých batérií. Prvá takáto stanica už vyrástla aj v Európe, informuje portál InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePrvou európskou krajinou, ktorá sa dočkala revolučnej výmennej stanice automobilky NIO, pochopiteľne musí byť Nórsko. Európska mekka elektromobility otvára dvere mnohým čínskym automobilkám a konkrétne NIO má v Nórsku skutočne ambiciózne plány.
Veľkolepé plány s otváraním nových showroomov, servisov či budovaním staníc na výmenu batérií by však boli márne, ak by automobilka nezískala dôležité európske povolenia. Preto sa posledných pár mesiacov nieslo v znamení vybavovania formalít.
NIO is ready! First Battery Swap Station in Europe. Just a few weeks. Game Changer for charging infrastructure. Norway first! Germany soon. Fully recharged within minutes. Here we are! pic.twitter.com/5QIMWn1Vyq
— Florian Otto (@flotto2508) November 12, 2021
NIO prinesie do Nórska kompletný ekosystém, ktorý zahŕňa nielen samotné elektromobily, ale aj predajne, servisy a samozrejme aj nabíjaciu infraštruktúru, respektíve extrémne populárne stanice na rýchlu výmenu batérií.
V roku 2022 vyrastú v krajine nové 4 „NIO House“ v mestách Bergen, Stavanger, Trondheim a Kristansand. Medzi ďalšie služby patrí mobilný servis či servis s vyzdvihnutím a doručením vozidla a podstatnou informáciou pre európskeho zákazníka je aj to, že NIO plánuje do Európy priniesť aj svoju sieť na výmenu vybitých batérií. Prvá z nich už dokonca stojí.
Viac ako 300 výmen za deň
Nová generácia stanice, ktorá sa nachádza aj v Nórsku, dokáže vykonať až 312 výmen za deň, čo je trikrát viac, než pri predchádzajúcej generácii takejto služby. Stanica disponuje celkovo 14 slotmi pre batérie a trinástimi batériami, ktoré sa priebežne nabíjajú.
Jedna výmena trvá v prepočte 4,6 minúty, avšak tento čas je počítaný aj s autonómnym zaparkovaním a vyparkovaním. Celý proces výmeny si môžeš pozrieť na nižšie priloženom videu.
NIO 's first battery swap station in Norway ?? is currently being tested. Li Bin revealed that the proportion of Norwegian BaaS users is 92%.https://t.co/oMeIvIYwyL (16 sec) $NIO pic.twitter.com/aqh4FH74x5
— Chris (@Klp168) November 13, 2021
Toto riešenie je ideálne pre niekoho, kto sa strachuje o prípadnú degradáciu batérie. Ako uvádza NIO, v Nórsku využíva službu BaaS až 92 % zákazníkov.
V roku 2022 by malo v severskej krajine vyrásť ďalších 20 staníc na výmenu batérií. Tie pokryjú 5 najväčších miest v Nórsku a taktiež hlavné ťahy medzi týmito mestami.
Budúci rok plánuje čínska automobilka expandovať ďalej a svoje pôsobenie by mala v štvrtom kvartáli 2022 rozšíriť na nemecký trh.
The media and television in Norway report the arrival of $NIO and its battery recharging system "SWAP STATION" ??? NIO impressing in Europe!
Germany is coming in Q4 2022! We are at the beginning! Future is bright! ?? pic.twitter.com/54O9aGKBgd— Prof.Dr.-Ing James Cook (@investorinstonk) November 9, 2021
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania vyrábajú elektromobily rekordnou rýchlosťou. Dva milióny vozidiel zvládli za štyri mesiace

Slováci sa majú pripraviť na 72-hodinovú krízu. Tieto batérie udržia internet, chladničku aj kúrenie

Šéf čínskej automobilky varuje pred veľkým problémom EV. Majiteľom hrozia opravy za tisíce eur

Nové 24/7 radary s umelou inteligenciou nahnevali vodičov. Odhalia veľký zlozvyk Slovákov za volantom

Volkswagen ukázal nový elektromobil s čínskym softvérom. Ak uspeje, dostane ho až 75 % európskych áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Milionár zo salaša: Takto si Alojz Hlina vybudoval podnikateľské impérium v gastrobiznise

Plat 4 000 eur, zakladateľ GymBeamu hľadá asistenta na TPP. Prax nie je nutná, podmienky sú prísne

Mrazy zlomili 80-ročný rekord a vystrieda ich dážď so snehom: Tieto okresy Slovenska zasiahnu najsilnejšie lejaky

Najväčšie slovenské aerolinky prepúšťajú: O prácu príde 109 ľudí, firmu vlastní obrí koncern, lietal s nimi aj Vincze

AKTUÁLNE: Árona Orbána mali zadržať kvôli obchodovaniu s ľuďmi, bývalý premiér hovorí o politickom útoku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Na Slovensko sa približuje automobilka, ktorú mnohí nepoznajú. Chce konkurovať BMW a Mercedesu
- Takmer 1 200 koní a dojazd vyše 1 000 km. Číňania ukázali SUV, ktoré posúva hranice elektromobility
- Šéf čínskej automobilky varuje pred veľkým problémom EV. Majiteľom hrozia opravy za tisíce eur
-
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Na Slovensko sa približuje automobilka, ktorú mnohí nepoznajú. Chce konkurovať BMW a Mercedesu
- Takmer 1 200 koní a dojazd vyše 1 000 km. Číňania ukázali SUV, ktoré posúva hranice elektromobility
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
-
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Milionár zo salaša: Takto si Alojz Hlina vybudoval podnikateľské impérium v gastrobiznise

Plat 4 000 eur, zakladateľ GymBeamu hľadá asistenta na TPP. Prax nie je nutná, podmienky sú prísne

Mrazy zlomili 80-ročný rekord a vystrieda ich dážď so snehom: Tieto okresy Slovenska zasiahnu najsilnejšie lejaky

Najväčšie slovenské aerolinky prepúšťajú: O prácu príde 109 ľudí, firmu vlastní obrí koncern, lietal s nimi aj Vincze

