V Európe spustili najväčšiu nabíjaciu stanicu elektromobilov na svete, tesne prekonala aj Čínu
Nemecko otvorilo obrovskú stanicu s nabíjacími stojanmi elektrických áut, ktorá sa stala najväčšou na svete. Ako pritom upozorňuje portál Electrive.com, tento rekord len nedávno zlomila Čína vďaka nabíjaciemu hubu, ktorý vybudoval ropný gigant Shell v spolupráci s čínskou automobilkou BYD – na nabíjačke v Nemecku je zaujímavé to, že napriek stovkám stojanov sa nachádza vedľa malého mestečka.
Spája dôležité dopravné tepny
Ohromná nabíjacia stanica s celkovo až 259 nabíjacími miestami sa nachádza vedľa Merklingenu, menšieho mesta s obyvateľstvom len čosi nad 2 000. Takéto umiestnenie má však veľmi dobrý zmysel, keďže nabíjací hub slúži legendárnej diaľnici Deutsche Bahn – konkrétne však, prekvapivo, jej železničnej časti.
A práve tu spočíva hlavný rozdiel medzi stanicou v Merklingene a tou, ktorá bola vybudovaná v Číne. Nemecký hub má síce o jednu nabíjačku viac, avšak umožňuje nabíjanie len výkonom do 11 kW. Určená je totiž pre tých, ktorý mieria do práce vlakom. Na tejto stanici môžu nechať svoje elektrické auto, ktoré sa v priebehu dňa pomaly nabíja.
V prípade nemeckej nabíjacej stanice si dali skutočne záležať a všetky parkovacie miesta sú kryté strechou s fotovoltickými panelmi. Tie majú každoročne vyprodukovať približne 900 000 kWh elektrickej energie, čo je dostatok na nabitie približne 15 000 elektromobilov Tesla Model 3 alebo Volkswagen ID.3. Fotovoltické strechy má aj stanica v Číne, ktorá má ale ročne vyprodukovať „len“ okolo 300 000 kWh elektrickej energie.
Napreduje aj Slovensko
Aj keď Slovensko z hľadiska elektromobility drasticky zaostáva, nabíjacie stanice sa u nás darí budovať pomerne úspešne a majú dobré pokrytie. Nové nabíjačky na území Slovenska pribúdajú pravidelne, problémom sú však výkonné rýchlonabíjačky v blízkosti kľúčových dopravných tepien, kde sú potrebné najviac.
Plán do budúcnosti
Nabíjací hub bol na tomto mieste postavený aj s očakávaním, že budú v budúcnosti v tejto oblasti potrebovať parkovať práve elektrické autá. Klasické parkovisko preto nedáva zmysel a je výhodné vytvoriť sieť nabíjačiek, vďaka čomu je možné udržiavať elektromobily nabité počas dňa – namiesto toho, aby ich majitelia naraz nabíjali počas špičky, keď sa vrátia z práce.
Túto stanicu môžu na parkovanie použiť aj autá so spaľovacími motormi. Cena samotného nabíjania je 0,50 € za kWh a 0,99 € ako poplatok za každé nabitie. Vybudovanie tohto hubu stálo viac ako 4 milióny eur, z ktorých 2,5 milióna pokryla spolková krajina Baden-Württemberg, dodáva SWR.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Bežný vitamín môže brzdiť nástup demencie už roky vopred. Väčšina populácie ho má kriticky málo
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Vysoký cholesterol je „časovaná bomba“. Dietologička odhalila 5 potravín, ktoré ho dokážu účinne znížiť

Toto lyžiarske stredisko praská vo švíkoch aj po sezóne: V Malej Fatre našli recept, ako pritiahnuť ľudí aj v lete

Stavil na udalosť, ktorú sám pripravoval: Americký vojak vyhral státisíce dolárov a skončil v rukách úradov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Bežný vitamín môže brzdiť nástup demencie už roky vopred. Väčšina populácie ho má kriticky málo
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Vysoký cholesterol je „časovaná bomba“. Dietologička odhalila 5 potravín, ktoré ho dokážu účinne znížiť

Toto lyžiarske stredisko praská vo švíkoch aj po sezóne: V Malej Fatre našli recept, ako pritiahnuť ľudí aj v lete

