Na Slovensko mieri šialenosť. Čínsky Hummer má vyše 1000 koní a vlastný vstavaný dron
Na Slovensko mieri ďalší atraktívny model čínskeho elektromobilu, ktorý má tentoraz obrovský potenciál zamiešať karty v kategórii tých najväčších SUV. Ako informuje portál TOPSPEED.sk, prvé kusy tohto extrémne výkonného elektromobilu môžu doraziť na Slovensko už koncom jari, pričom napriek tomu, že ide o čínske vozidlo, bežný smrteľník si ho dovoliť nemôže.
Cez 1 000 koní a ohromný dojazd
Prichádzajúcim elektromobilom je Dongfeng MHero, ktorý je vyrábaný vo dvoch prevedeniach – v plne elektrickom so štyrmi elektromotormi a v hybridnom, ktoré je vybavené tromi elektrickými motormi a jedným spaľovacím motorom na benzín. Ako vysvetľuje na svojej webovej stránke Dongfeng, v plne elektrickom prevedení dosahuje MHero výkon až 800 kW, teda cez 1 070 konských síl, dodáva CarNewsChina.
Krútiaci moment sa má pohybovať na úrovni až 1 400 Nm a kombinovaný dojazd podľa WLTP okolo 450 km – samotný stroj pritom váži prázdny až 3 300 kg, čo znamená, že pri viacerých pasažieroch si na miesto vodiča bude môcť sadnúť len ktosi s vodičským preukazom triedy C.

Napriek desivej veľkosti má zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 4,2 sekundy a v prípade záujmu o vyšší dojazd môže byť lákavejšia verzia s benzínovým motorom, ktorej dojazd sa pohybuje na úrovni 750 km podľa WLTP. Batéria elektrickej verzie dosahuje kapacitu až cez 140 kWh, pričom slovenské ceny zatiaľ známe nie sú – v Číne však elektrický MHero stojí v prepočte takmer 90 000 eur.
Batéria od CATL
Obe verzie MHero používajú lítium-iónové batérie spoločnosti CATL. Tá neustále vyvíja nové technológie, pričom nedávno dokončila testovanie novej platformy CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis). Podľa dostupných informácií CATL dosiahlo vďaka platforme CIIC na testovacom vozidle dojazd 1 000 km, spotrebu 10,5 kWh/100 km a za 5 minút sa vozidlo stihlo nabiť dostatočne na prejdenie 300 km.
Nabitá výbava a futuristický dizajn
Okrem bohatej výbavy na úrovni európskeho luxusu a množstva dotykových displejov ponúka Dongfeng MHero aj futuristický dizajn, ktorý ale nemusí byť práve každému pochuti. Kým zvnútra ide o elegantné vozidlo pre bohatých záujemcov, jeho prehnaný exteriér môže viacerých odradiť.
Pre európske automobilky však môže ísť o problém, keďže elektrické autá európskych značiek s takýmito parametrami sú oveľa drahšie. Už dnes pritom majú domáce značky s čínskou konkurenciou vážne problémy a zdá sa, že sa táto situácia tak skoro nezlepší – práve naopak, na naše trhy prichádza čoraz väčšie množstvo elektrických áut z Číny, ktorým tie európske cenovo nedokážu konkurovať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily

Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí

Toyota priznala, že má problém. Stávka na elektromobily nevychádza, zmenila plány

Spôsobila zbytočné tragédie. Čína zakáže kontroverznú súčiastku elektromobilov

Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci po desaťročiach uznali nový typ cukrovky. Milióny ľudí ju majú, no netušia o tom

Nové číslo zdravotníckej linky: Slovensko zavádza bezplatnú službu pre pacientov 24 hodín, 7 dní v týždni

Najnebezpečnejšie miesta na Zemi: Do týchto krajín necestuj, tvoja dovolenka sa môže zmeniť na nočnú moru

Lacný trik zachráni auto pred poruchou. Investícia za pár eur ušetrí tisíce, nevie o nej každý

Zimná smršť prichádza. Časť Slovenska zamrzne, druhú zasype 20 cm snehu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
- Toyota priznala, že má problém. Stávka na elektromobily nevychádza, zmenila plány
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
-
- Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
- Toyota priznala, že má problém. Stávka na elektromobily nevychádza, zmenila plány
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
-
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
Slovenských vodičov čaká rok plný neistoty na čerpačkách. Ceny palív ovplyvní viacero faktorov
Riaditeľ energetického koncernu šokoval: Dotácie na solárne zariadenia musia skončiť
Si Ťin-pching v prejave šokoval svet: Vyzdvihol tech pokrok, zjednotenie s Taiwanom je vraj nezastaviteľné
Netflix ide po krku HBO: Chce získať najcennejšie filmové štúdiá
Motoristi, pozor: Predaj diaľničných známok sa zastaví na pár minút
Elektromobily sa prestali predávať tam, kde to nikto nečakal. Výrobcovia sú v šoku
Historický kolaps ruského plynu. Do Európy tečie prakticky už len z jednej krajiny
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci po desaťročiach uznali nový typ cukrovky. Milióny ľudí ju majú, no netušia o tom

Nové číslo zdravotníckej linky: Slovensko zavádza bezplatnú službu pre pacientov 24 hodín, 7 dní v týždni

Najnebezpečnejšie miesta na Zemi: Do týchto krajín necestuj, tvoja dovolenka sa môže zmeniť na nočnú moru

Lacný trik zachráni auto pred poruchou. Investícia za pár eur ušetrí tisíce, nevie o nej každý

