Vzadu gauč, na strope veľká obrazovka. Hyundai predstavil budúcnosť elektrických SUV
Kórejská automobilka Hyundai včera odhalila očakávaný koncept sedemmiestneho elektrického SUV. Ioniq SEVEN predstavuje víziu vlajkového SUV, ktoré kombinuje futuristický dizajn s už dobre známymi prvkami modelu Ioniq 5.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePo koncepte 45 z roku 2019 a koncepte Prophecy z roku 2020 prichádza Hyundai s novinkou SEVEN a otvára ďalšiu kapitolu značky IONIQ. SEVEN, ako už z anglického názvu vypovedá, je koncept veľkého elektrického SUV až so siedmimi miestami na sedenie.
Nová definícia SUV
Koncept SEVEN stojí na platforme Electric-Global Modular Platform (E-GMP), ktorá nám je už dobre známa, stojí na nej totiž aj elektromobil Ioniq 5, respektíve koncernová dvojička Kia EV6.

Modularita a veľkosť tejto platformy umožňujú automobilke postaviť na nej aj tak veľké vozidlo, akým je koncept SEVEN. Dizajnovo koncept SEVEN zapadá do súčasnej ideológie kórejskej automobilky.
Čisté línie, jednoduché krivky a množstvo „pixelov“ umiestnených vo svetlách na prednej maske či zadnom nárazníku, toto všetko môžeme vidieť aj na produkčnom modeli Ioniq 5.

Technologicky je však koncept SEVEN ešte ďalej. Kolesá disponujú aktívnymi vzduchovými klapkami a ich nastavenie sa mení vzhľadom na to, či je potrebné chladiť brzdy, alebo dosiahnuť lepšiu aerodynamiku.
Interiér ako z budúcnosti
Interiér konceptu SEVEN sa spolieha na to, že autá budúcnosti budú po cestách jazdiť úplne autonómne. Dvere bez stredového stĺpika umožňujú ľahší nástup do „obývačky na kolesách“.

Autonómnu budúcnosť v koncepte SEVEN podčiarkuje aj sedadlo vodiča, respektíve kokpit. Ovládanie prebieha pomocou páčok podobne, ako sme to mohli vidieť pri koncepte Prophecy.
Aj usporiadanie sedadiel je maximálne netypické. Vo vnútri sa nachádzajú iba dve samostatné otočné kreslá a v zadnom rade je umiestnený veľký zatočený gauč.

Ambientné osvetlenie interiéru dotvára multimediálny strop. Ide v podstate o obrovskú obrazovku, ktorá dokáže prehrávať obsah. Nechýba využitie veľkého množstva ekologických a obnoviteľných materiálov, čím koncept SEVEN ešte viac prispieva k udržateľnosti celého segmentu.
Pomerne známe technické parametre
Vďaka svojej všestrannej platforme E-GMP bude koncept SEVEN schopný poskytnúť vynikajúci dojazd a ultrarýchle nabíjanie, čím poskytne zážitok z jazdy prispôsobený potrebám zákazníka.
V reálnej situácii s 350 kW nabíjačkou sa koncept SEVEN dokáže nabiť z 10 na 80 % kapacity batérie približne za 20 minút. Model je tiež navrhnutý tak, aby dosiahol cieľový dojazd do vzdialenosti viac ako 480 km.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
-
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
