Budúcnosť elektrických motocyklov je tu: Tento model zvládne prejsť stovky kilometrov a maximálku má až 200 km/h
Nielen elektrické automobily, ale aj motorky postupne naberajú na popularite. Významným hráčom na tomto trhu je spoločnosť Zero Motocycles, ktorá patrí vôbec medzi prvých, ktorí sa do tohto segmentu pustili. Detailnejšie informácie priniesol portál Electrek.
Po tom, čo vlastnú elektrickú motorku predstavila americká spoločnosť Harley-Davidson, prišlo Zero Motocycles s odpoveďou v podobe modelu Zero SR/F, ktorý bol predstavený len pred malou chvíľou a ako je zvykom, zlepšenie nastalo v každom smere. Síce sa nejedná o okruhovú mašinu, no pre ekologicky mysliacich jazdcov môže ísť o relatívne zaujímavú, hoc drahú voľbu.
Nový motor a množstvo nadčasovej technológie
Zero SR/F dostala do vienka nový motor ZForce 75-10, ktorého výkon sa podarilo naladiť na slušných 80 kw a 190 Nm, za čo by sa nemusela hanbiť ani klasická cestná motorka so spaľovacím motorom. Maximálna rýchlosť je na úrovni 200 km/h, pričom dojazd v meste sa pohybuje na úrovni 257 km a pri diaľničnej rýchlosti to batéria zvládne na maximálne 129 km. Nie je to najviac, no je možné dokúpiť špeciálnu batériu, ktorá má kapacitu 3,6 kWh a dokážeš sa s ňou dostať na hranicu až 322 km v meste. Len pre informáciu, základná verzia má akumulátor o veľkosti 14,4 kWh.
Nabitie v našich podmienkach trvá približne štyri hodiny, pričom s vylepšenou nabíjačkou (6 kWh) sa dokážeš dostať na približne polovicu času. Čo však stojí za zmienku je fakt, že ide o vôbec prvý komerčne predávaný motocykel, ktorý je pripojený k IoT. Množstvo prispôsobenia, zmena výkonových parametrov je len zlomok toho, čo motocykel dokáže. Niektoré z funkcií môžeš vidieť aj na videu vyššie. Spomenúť tiež treba možnosť prijímať OTA aktualizácie.
Čo sa týka dostupnosti, motorka sa začne predávať v apríli, s odporučenou cenou za základný model na úrovni 16 740 €, pričom s príplatkovou nabíjačkou sa táto cena môže dostať až na 18 500 €. Cenovka je tak relatívne nízka a najviac pri kúpe motocykla zaváži zrejme osobné presvedčenie zákazníka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote

Prepustili stovky zamestnancov, teraz hlásia prepad tržieb o 14 %. Posledný výrobca televízorov na Slovensku je pod tlakom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote

