Keď nefúka ani nesvieti Slnko. Čína uloží energiu pre 8 000 Tesiel do stlačeného vzduchu
Zelenú elektrickú energiu vytvorenú počas špičky, teda pri vhodnom vetre alebo slnečnom dni, je pre maximálnu efektivitu nutné uložiť na neskôr, keď tieto zdroje fungovať nemôžu.
Azda najvhodnejšie sú v tomto lítium-iónové batérie, avšak svet trpí nedostatkom lítia a sú pomerne drahé. Ako však informuje New Atlas, Čína prichádza s efektívnym a prekvapivo jednoduchým riešením.
Prekvapivá efektivita
Svet čoraz voax prechádza na obnoviteľné zdroje a tie prinášajú v mnohých prípadoch prinášajú jednu zásadnú nevýhodu.
Nedokážu generovať elektrickú energiu stabilne v rámci celého dňa a ich výkon sa odvíja od vplyvov, ktoré ľudstvo nedokáže spoľahlivo ovládať či odhadovať — či už sa jedná o slnečné žiarenie pre fotovoltaiku alebo vietor pre veterné elektrárne.
Uložia ju do vzduchu
Ukladanie energie do stlačeného vzduchu novinkou nie je, avšak Čína posunula túto metódu vpred a dokázala vytlačiť jej efektivitu na úctyhodných 70,4 %, vysvetľuje CNESA (Čínska aliancia ukladania energie). Novootvorené zariadenie pritom dosahuje aj poriadnu kapacitu až 400 MWh, čo je porovnateľné s kapacitou 8 000 elektromobilov Tesla Model 3 (ich batérie majú asi 50 kWh).
Výkon systému spusteného v čínskom meste Čang-ťia-kchou je 100 MW a je schopný ročne pokryť elektrickou energiou 40 000 až 60 000 domácností, tvrdí SCMP. Očakáva sa, že celoročne dodá až vyše 132 GWh elektrickej energie.
Zásadnou prednosťou zariadenia však ostáva jeho úctyhodná efektivita, keďže bežné úložiská stlačeného vzduchu dosahujú efektivitu len 40 až 52 %. Dokonca aj dve plánované zariadenia, ktoré majú vyrásť v Kalifornii v roku 2026, dosahujú len približne 60 % efektivitu. Ako ale píše RechargeNews, tie dosiahnu oveľa vyššiu kapacitu a to až 5 GWh, teda vyše 12-násobok tej čínskej.
Úložiská na Slovensku
Čoraz viac začína ukladať energiu aj Slovensko. Jedno z masívnych úložísk má vyrásť vedľa jadrovej elektrárne v Jaslovských Bohuniciach. Stáť má až 32 miliónov eur a jedná sa o moderné lítium-iónové akumulátory, ktoré v tomto prípade udržia až 35 MWh.
Ako vlastne funguje?
Presné zmeny a vylepšenia, ktoré dostal čínsky systém pre zvýšenie efektivity, známe nie sú. Vo všeobecnosti sú ale takéto zariadenia pomerne jednoduché.
Vzduch je pomocou elektrinou poháňaných kompresorov natlačený do tlakových nádrží, keď je elektrickej energie prebytok.
Následne, keď je nutné dodávať energiu naspäť do siete, je tlak z nádrží postupne uvoľňovaný a vzduch roztáča turbínu, ktorá poháňa generátor a produkuje energiu.

Problémom celej metódy je teplo. Keď je vzduch stláčaný, vytvára teplo a keď tlak zase klesá, teplo zase odoberá a to až natoľko, že môže zmraziť niektoré komponenty. Ideálnym spôsobom prevádzkovania celého systému je zachytenie tepla vygenerovaného pri stláčaní a jeho použitie pre ohrev komponentov pri vypúšťaní nádrží – takýmto spôsobom je možné zásadne zvýšiť efektivitu celého systému.
Takýto systém sa nazýva adiabatickým a v teoretickej rovine, s dokonalou izoláciou, je schopný dosiahnuť 100 % efektivitu. V reálnej prevádzke zase, tak ako to dokázala Čína pri novom systéme, približne 70 %.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení

Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý

Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod

Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily

Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
- Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
-
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
- Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
-
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
