Inžinier Applu kritizoval autopilota v Tesle. Zahynul pri nehode, kedy ho nesprávne používal
Tesla sa stala priekupníkom sveta elektromobilov. Ich autá patria medzi najbezpečnejšie aj vďaka pokročilému systému autopilota. Ani ten však nie je dokonalý. Nedávno na túto funkciu doplatil inžinier Applu, ktorý v ňom, bohužiaľ, zahynul, informuje agentúra Reuters.
38-ročný Walter Huang pracoval na pozícii softvérového inžiniera v spoločnosti Apple. Nehoda sa stala ešte v marci 2018, kedy jeho Tesla Model X narazila do zvodidiel v rýchlosti 70 km/h. Elektromobil mal aktivovanú funkciu autopilota.
Zaujímavé je, že práve Walter Huang v minulosti kritizoval túto vlastnosť. Nepáčilo sa mu, ako jeho Tesla Model X schádza z diaľnice a nebezpečne mieri do spomaľovacích pruhov. Kontaktoval aj priamo podporu spoločnosti, no dočkal sa iba odpovede, že podľa údajov nerešpektoval pokyny v podobe držania volantu.
Práve tento prvok je kľúčový pri bezpečnej jazdy s autopilotom. Po určitom čase, ak sa vodič nechytí volantu, je vyzvaný najskôr zvykovou signalizáciou. Ak ani to nepomôže, elektromobil začne spomaľovať až do úplného zastavenia.

Pri havárii neboli Huangove ruky v posledných šiestich sekundách pred nárazom položené na volante. Dokonca počas svojej cesty používal iPhone a hral hru Three Kingdoms. Pri tejto hre väčšina hráčov má na smartfóne obe ruky, aby lepšie manipulovali s hernými prvkami. Tieto zistenia analyzoval úrad NTSB.
Vodiči, ktorí majú doma Teslu, tvrdia, že sa počas používania autopilota môžu vyhnúť držaniu volantu na dlhšiu dobu, ale Tesla odporúča, aby držali ruky pri volante a pri používaní systému autopilota dávali pozor.
Autopilot od Tesly je stále najpokročilejší vo svojej kategórii a na konte má početné množstvo situácií, kedy sa vďaka nemu zachraňovali životy. Všetky jeho vymoženosti sme popísali v samostatnom článku. Často sa ale stáva, že ľudia sú nezodpovední a okrem toho, aby boli plne sústredení na jazdu a v ktoromkoľvek okamihu boli pripravení zasiahnuť do riadenia, si radšej prečítajú noviny alebo si rovno zvolia spánok.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu

MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny

Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok

Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1

Vedľa elektromobilu vybuchla balistická raketa Iránu. Posádka prežila nemožné (VIDEO)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
-
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok

