Inžinier Applu kritizoval autopilota v Tesle. Zahynul pri nehode, kedy ho nesprávne používal
Tesla sa stala priekupníkom sveta elektromobilov. Ich autá patria medzi najbezpečnejšie aj vďaka pokročilému systému autopilota. Ani ten však nie je dokonalý. Nedávno na túto funkciu doplatil inžinier Applu, ktorý v ňom, bohužiaľ, zahynul, informuje agentúra Reuters.
38-ročný Walter Huang pracoval na pozícii softvérového inžiniera v spoločnosti Apple. Nehoda sa stala ešte v marci 2018, kedy jeho Tesla Model X narazila do zvodidiel v rýchlosti 70 km/h. Elektromobil mal aktivovanú funkciu autopilota.
Zaujímavé je, že práve Walter Huang v minulosti kritizoval túto vlastnosť. Nepáčilo sa mu, ako jeho Tesla Model X schádza z diaľnice a nebezpečne mieri do spomaľovacích pruhov. Kontaktoval aj priamo podporu spoločnosti, no dočkal sa iba odpovede, že podľa údajov nerešpektoval pokyny v podobe držania volantu.
Práve tento prvok je kľúčový pri bezpečnej jazdy s autopilotom. Po určitom čase, ak sa vodič nechytí volantu, je vyzvaný najskôr zvykovou signalizáciou. Ak ani to nepomôže, elektromobil začne spomaľovať až do úplného zastavenia.

Pri havárii neboli Huangove ruky v posledných šiestich sekundách pred nárazom položené na volante. Dokonca počas svojej cesty používal iPhone a hral hru Three Kingdoms. Pri tejto hre väčšina hráčov má na smartfóne obe ruky, aby lepšie manipulovali s hernými prvkami. Tieto zistenia analyzoval úrad NTSB.
Vodiči, ktorí majú doma Teslu, tvrdia, že sa počas používania autopilota môžu vyhnúť držaniu volantu na dlhšiu dobu, ale Tesla odporúča, aby držali ruky pri volante a pri používaní systému autopilota dávali pozor.
Autopilot od Tesly je stále najpokročilejší vo svojej kategórii a na konte má početné množstvo situácií, kedy sa vďaka nemu zachraňovali životy. Všetky jeho vymoženosti sme popísali v samostatnom článku. Často sa ale stáva, že ľudia sú nezodpovední a okrem toho, aby boli plne sústredení na jazdu a v ktoromkoľvek okamihu boli pripravení zasiahnuť do riadenia, si radšej prečítajú noviny alebo si rovno zvolia spánok.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW

Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen

Koniec nočnej mory elektromobilov. Bezdrôtové nabíjanie na diaľnici je realitou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Cenu stlačí čo najviac. Obľúbená značka Slovákov chystá lacný a kvalitný elektromobil
-
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily

