Ďalšia obeť elektrifikácie. Dcérska značka BMW od tohto dátumu ukončí predaj spaľovacích motorov
Oznámenia o budúcnosti elektrifikácie svetových automobiliek prichádzajú v poslednom čase ako na bežiacom páse, pričom naposledy sme ťa takto informovali o kroku švédskeho Volva. Podľa najnovšej správy nemeckého magazínu Der Spiegel sa k elektrifikácii uchyľuje aj prvá značka koncernu BMW Group, Mini, ktorá plánuje byť do roku 2030 plne elektrická, píše Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMini sa pripravuje na veľké zmeny
Nemecká automobilka Mini oznámila prvotné plány smerujúce k významnejšej elektrifikácii minulý rok, no vtedy sa ešte nepredpokladalo, že sa stane plne elektrickou už koncom tohto desaťročia. Podľa najnovších informácií však plánuje budúci týždeň predstaviť oficiálny plán elektrifikácie a stane sa tak prvou značkou BMW Group, ktorá sa k plnej elektrifikácii zaviaže.

Keďže modelové rady Mini sa predstavujú približne každých 7 rokov, automobilka predstaví svoje posledné modelové „spaľováky“ v roku 2025, pričom do roku 2027 chce mať už polovicu všetkých predajov v elektromobiloch. Do roku 2030 už potom bude predávať iba elektrické modely.
Keďže nemecká automobilka v súčasnosti ponúka iba modely Cooper, Clubman a Countryman, jej možnosti hnacieho ústrojenstva nie sú tak široké a prechod na elektrinu je tak pre Mini jednoduchší než pre iné automobilky. Na druhej strane však mini v súčasnosti vyrába len jeden plne elektrický model, Mini Cooper SE, ktorý sme minulý rok otestovali aj my v redakcii a priniesli ti jeho podrobnú recenziu.
NEPREHLIADNI
Nad EÚ visí úplný zákaz predaja spaľovákov, návrh podporuje niekoľko krajín
Dôležitým hnacím faktorom je tiež postoj Nemecka, ktoré je domovom BMW Group, a ktoré plánuje do roku 2030 predaj automobilov so spaľovacími motormi zakázať. S rovnakým plánom prišla pred pár mesiacmi aj Veľká Británia, domovská krajina značky Mini, a úplný zákaz predaja „spaľovákov“ postupne visí aj nad celou EÚ. Kroky automobilky sú tak v tomto smere viac než predvídateľné.

Videl si už?
Veľký rozmach elektrických motoriek je na dosah. Najväčší výrobcovia sa spájajú v najdôležitejšej oblasti
Pochopiteľne sa tu však objavuje otázka, čo sa stane s celým koncernom BMW Group. Ten sa totiž ako celok k úplnej elektrifikácii do roku 2030 nezaviazal a napriek tomu, že elektromobily ponúka a v nasledujúcich rokoch plánuje významne zrýchliť ich výrobu, sa bude musieť so zákazom predaja spaľovákov v Európe pravdepodobne popasovať.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu

Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh

Čínske automobilky získajú ešte väčší náskok. Spustia výrobu batérií, ktoré zmenia celý trh

Volkswagen ukázal svoju odpoveď na čínske elektromobily. Paradoxne mu pomáhajú práve Číňania

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

