Ďalšia obeť elektrifikácie. Dcérska značka BMW od tohto dátumu ukončí predaj spaľovacích motorov
Oznámenia o budúcnosti elektrifikácie svetových automobiliek prichádzajú v poslednom čase ako na bežiacom páse, pričom naposledy sme ťa takto informovali o kroku švédskeho Volva. Podľa najnovšej správy nemeckého magazínu Der Spiegel sa k elektrifikácii uchyľuje aj prvá značka koncernu BMW Group, Mini, ktorá plánuje byť do roku 2030 plne elektrická, píše Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMini sa pripravuje na veľké zmeny
Nemecká automobilka Mini oznámila prvotné plány smerujúce k významnejšej elektrifikácii minulý rok, no vtedy sa ešte nepredpokladalo, že sa stane plne elektrickou už koncom tohto desaťročia. Podľa najnovších informácií však plánuje budúci týždeň predstaviť oficiálny plán elektrifikácie a stane sa tak prvou značkou BMW Group, ktorá sa k plnej elektrifikácii zaviaže.

Keďže modelové rady Mini sa predstavujú približne každých 7 rokov, automobilka predstaví svoje posledné modelové „spaľováky“ v roku 2025, pričom do roku 2027 chce mať už polovicu všetkých predajov v elektromobiloch. Do roku 2030 už potom bude predávať iba elektrické modely.
Keďže nemecká automobilka v súčasnosti ponúka iba modely Cooper, Clubman a Countryman, jej možnosti hnacieho ústrojenstva nie sú tak široké a prechod na elektrinu je tak pre Mini jednoduchší než pre iné automobilky. Na druhej strane však mini v súčasnosti vyrába len jeden plne elektrický model, Mini Cooper SE, ktorý sme minulý rok otestovali aj my v redakcii a priniesli ti jeho podrobnú recenziu.
NEPREHLIADNI
Nad EÚ visí úplný zákaz predaja spaľovákov, návrh podporuje niekoľko krajín
Dôležitým hnacím faktorom je tiež postoj Nemecka, ktoré je domovom BMW Group, a ktoré plánuje do roku 2030 predaj automobilov so spaľovacími motormi zakázať. S rovnakým plánom prišla pred pár mesiacmi aj Veľká Británia, domovská krajina značky Mini, a úplný zákaz predaja „spaľovákov“ postupne visí aj nad celou EÚ. Kroky automobilky sú tak v tomto smere viac než predvídateľné.

Videl si už?
Veľký rozmach elektrických motoriek je na dosah. Najväčší výrobcovia sa spájajú v najdôležitejšej oblasti
Pochopiteľne sa tu však objavuje otázka, čo sa stane s celým koncernom BMW Group. Ten sa totiž ako celok k úplnej elektrifikácii do roku 2030 nezaviazal a napriek tomu, že elektromobily ponúka a v nasledujúcich rokoch plánuje významne zrýchliť ich výrobu, sa bude musieť so zákazom predaja spaľovákov v Európe pravdepodobne popasovať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tento elektromobil stojí len 8 300 eur. „Drahšia“ verzia má LiDAR, masážne sedadlo aj dojazd 420 km

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur

Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km

Čínsky partner Stellantisu chystá pre Európu nové SUV. Odstráni najväčšiu slabinu veľkých áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Cestná STK“ na Slovensku: Jedna chyba stačí na zadržanie dokladov aj značiek

13-ročný útočník zo Staškova už pozná svoj verdikt. Súd rozhodol

Pol milióna Slovákov zasiahol výpadok známej banky. Služby už fungujú, poznáme príčinu problémov

Ponúkajú plat cez 2 400 eur mesačne, no Slováci sa boja: Stovky dobre platených miest ostávajú prázdne

Na Slovensku rastú huby za 100 eur za kus. Ak ich máš v košíku, koleduješ si o pokutu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Cestná STK“ na Slovensku: Jedna chyba stačí na zadržanie dokladov aj značiek

13-ročný útočník zo Staškova už pozná svoj verdikt. Súd rozhodol

Pol milióna Slovákov zasiahol výpadok známej banky. Služby už fungujú, poznáme príčinu problémov

Ponúkajú plat cez 2 400 eur mesačne, no Slováci sa boja: Stovky dobre platených miest ostávajú prázdne

