Japonci ukázali nové SUV, ktoré prejde až 1 666 km. Stojí len 17-tisíc eur

Spoločný podnik Dongfeng Nissan spustil v Číne oficiálny predpredaj nového plug-in hybridného SUV s názvom Nissan NX7. Model zaujal najmä kombináciou nízkej štartovacej ceny a nezvyčajne veľkého akumulátora, ktorý vozidlu zabezpečuje čisto elektrický dojazd až 320 kilometrov.

Základná verzia štartuje na sume 129 900 jüanov, čo v priamom prepočte predstavuje približne 17 000 eur. Uvedená cena platí výhradne pre čínsky trh bez zarátania európskeho cla, prepravných nákladov a DPH. Výrobca k tomu udáva kombinovaný dojazd až 1 666 kilometrov pri plnej nádrži a nabitej batérii. V kategórii cenovo dostupných vozidiel s elektrickým pohonom sa pritom snažia presadiť aj európske značky, pričom lacný elektromobil do 20-tisíc eur chystá aj Volkswagen.

Kým v Severnej Amerike automobilka ponúka bežný hybridný Rogue bez možnosti externého nabíjania, čínsky model využíva odlišnú koncepciu.

Podľa informácií portálu CarNewsChina dostal Nissan NX7 lítium-železo-fosfátovú (LFP) batériu s kapacitou 40,9 kWh. Uvádzaný dojazd 320 kilometrov zodpovedá čínskej metodike CLTC, ktorá býva optimistickejšia než európsky cyklus WLTP, no kapacita akumulátora výrazne prekonáva bežný štandard plug-in hybridov.

Nissan

Rozmermi mieri priamo proti Tesle Model Y

Dĺžkou karosérie sa novinka takmer presne zhoduje s Teslou Model Y, pričom vzájomný rozdiel nepresahuje jeden centimeter. V interiéri dominuje centrálna dotyková obrazovka s uhlopriečkou 17,3 palca a plne digitálny prístrojový panel. Vyššie výbavy zahŕňajú head-up displej s rozšírenou realitou a virtuálnou plochou až 55 palcov. O pohon infotainmentu Nissan OS 3.0 sa stará čip Qualcomm Snapdragon 8295P, ktorý dopĺňa hlasový asistent s umelou inteligenciou od firmy iFlytek.

Komfortné sedadlá a zníženie kinetózy

Predné sedadlá vozidla je možné sklopiť do úplnej roviny a vytvoriť priestor na spanie. Sedadlá využívajú sústavu vzduchových vankúšov, automatické prispôsobovanie tlaku, vyhrievanie, ventiláciu a dvanásťbodovú masáž. Vo výbave sa nachádza aj palubná chladnička a špeciálny systém na potláčanie kinetózy. Podľa tvrdenia automobilky dokáže táto elektronická funkcia znížiť prejavy nevoľnosti pri jazde až o 83 %.

Kombinácia spaľovacieho motora a silného elektromotora

Pohonný systém tvorí atmosférický benzínový motor s objemom 1,5 litra a výkonom 72 kW (98 koní), ktorému sekunduje predný elektromotor s výkonom 170 kW (228 koní). Patentovaná architektúra Dongfengu umožňuje štyri režimy prevádzky: sériový hybrid, paralelný hybrid, priamy pohon kolies spaľovacím motorom a režim generovania elektriny. Oficiálnu výstavnú premiéru pre verejnosť absolvuje Dongfeng Nissan NX7 na autosalóne v Kantone.

Čítajte viac z kategórie: Tech