Volkswagen chystá pre Európu veľké prekvapenie. Nový elektromobil za 20-tisíc eur je za rohom

Volkswagen definitívne odhalil smerovanie svojho najlacnejšieho mestského elektromobilu, ktorý plánuje uviesť na trh v roku 2027 s cenovkou okolo 20 000 eur. Čerstvé patentové prihlášky na Úrade Európskej únie pre duševné vlastníctvo (EUIPO) a nemeckom DPMA ukazujú, že novinka ponesie označenie ID. UP.

Nemecká automobilka tak oživí ikonické meno malého mestského modelu a potvrdzuje odklon od striktne číselného označovania. Volkswagen pritom len nedávno ukázal ďalší cenovo dostupný elektromobil.

Nový model vychádza zo sériovej podoby konceptu ID. EVERY1 a v hierarchii značky sa zaradí priamo pod ID. Polo. Spoločný podnik Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) už pracuje na prototype novej architektúry, ktorá prinesie pokročilé asistenčné systémy, moderný infotainment a plnú podporu bezdrôtových OTA aktualizácií priamo cez palubnú sieť.

LFP batéria a kompaktné mestské rozmery

Základom vozidla bude platforma MEB+ s pohonom predných kolies. Aby Volkswagen stlačil štartovaciu cenu na plánovanú hranicu, nasadí akumulátor typu LFP s kapacitou 37 kWh. Rovnakú technológiu využíva aj väčší model ID. Polo, pri ktorom zabezpečuje dojazd do 334 km podľa normy WLTP. Menší a ľahší ID. UP by mal v sériovom stave ponúknuť minimálne 250 km dojazdu.

Pohon zabezpečí elektromotor s výkonom 70 kW (94 koní), ktorý vozidlu umožní maximálnu rýchlosť 130 km/h. Karoséria dostane celkovú dĺžku 3 880 mm, čím sa zaradí presne medzi pôvodný benzínový Up! (3 600 mm) a ID. Polo (4 053 mm). Kabína poskytne miesto pre štyroch cestujúcich a batožinový priestor ponúkne základný objem 305 litrov.

Súčasť dostupnej elektrickej rodiny

Celý modelový rad kompaktných áut koncernu Volkswagen, kam patrí aj Cupra Raval či Škoda Epiq, zdieľa viac ako 80 % komponentov. Základné vyhotovenia väčších súrodencov ID. Polo a ID.

Cross štartujú na úrovniach 24 995 eur a 27 995 eur. Model ID. UP tak doplní ponuku zospodu ako deviaty nový elektromobil značky predstavený do roku 2027.

Čo rozhodne o úspechu nového elektromobilu

Najväčšou výzvou pre Volkswagen nebude samotná výroba malého elektromobilu, ale udržanie sľubovanej ceny. Hranica 20 000 eur je totiž mimoriadne dôležitá pre zákazníkov, ktorí doteraz o prechode na elektrický pohon neuvažovali najmä pre vysoké obstarávacie náklady.

Práve v tomto segmente navyše rastie tlak čínskych automobiliek, ktoré dokážu ponúknuť bohatú výbavu za konkurencieschopné ceny.

UP však nebude autom pre každého. S plánovaným dojazdom približne 250 kilometrov cieli predovšetkým na každodenné dochádzanie do práce, nákupy a kratšie presuny. Pri pravidelnom jazdení po diaľnici alebo dlhších cestách môže byť obmedzením menšia batéria. Pre mestských vodičov však môže predstavovať rozumný kompromis medzi cenou, rozmermi a prevádzkovými nákladmi.

Otáznikom zostáva aj konečná výbava základnej verzie. Volkswagen zatiaľ neupresnil, ktoré technologické prvky ponúkne už za avizovaných 20 000 eur a za ktoré si zákazníci budú musieť priplatiť. Práve tieto detaily napokon rozhodnú, či sa novinka stane skutočne dostupným elektromobilom pre široké masy.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita