Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
Elektrické bicykle prechádzajú obrovským vývojovým skokom a hranice medzi kategóriami sa definitívne stierajú. Značka Amflow, ktorá pred časom šokovala cyklistický svet partnerstvom s technologickým gigantom DJI a extrémnym pohonom Avinox, predstavila dva nové modely. Tým najvýraznejším je celoodpružený stroj Amflow TL Carbon, ktorý prináša filozofiu kategórie SUV priamo do sveta dvoch kolies.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKým doteraz sa výrobca orientoval primárne na rýdze horské bicykle pre technické traily, novinka mieri na univerzálne využitie. SUV bicykel nie je len marketingový výmysel, ale praktické spojenie odolného celoodpruženého rámu, špičkového elektromotora a praktickej výbavy na každodenné dochádzanie do práce či dlhé víkendové expedície po slovenských cyklotrasách.
Trend všestranných vozidiel na všetky typy ciest vidíme dlhodobo v automobilovom priemysle, kde podobné parametre a technologické zázraky valcujú rebríčky popularity, rovnako ako keď luxusné SUV s modernými technológiami trhajú predajné rekordy. Amflow rovnaký koncept pretavuje do prémiového karbónového bicykla, ktorý dokáže v mnohých situáciách plnohodnotne nahradiť auto.
„SUV na dvoch kolesách“ zvládne asfalt aj lesný terén
Koncept Amflow TL Carbon vychádza z DNA prémiových trailových špeciálov, no pridáva prvky, ktoré z neho robia pracanta na každý deň. Bicykel disponuje plným odpružením, robustnými blatníkmi, integrovaným osvetlením a predným aj zadným nosičom batožiny. Bez problémov naň namontuješ brašne na nákupy alebo detskú sedačku.

Napriek bohatej výbave si konštrukcia zachováva veľmi priaznivú hmotnosť. Celý bicykel váži len 22,6 kg, čo je v triede plne vybavených SUV elektrobicyklov výnimočne nízka hodnota. Väčšina konkurenčných strojov s podobnou výbavou totiž bežne presahuje hranicu 26 až 28 kilogramov.
Inžinieri kládli obrovský dôraz na odolnosť rámu a nosnosť. Celková maximálna nosnosť systému, do ktorej sa počíta váha bicykla, jazdca a nákladu, dosahuje až 200 kg. Rám tak bez zaváhania odvezie robustného jazdca aj ťažkú kempingovú výbavu na viacdňový výlet.
Brutálny pohon Avinox
Srdcom bicykla je stredový pohon Avinox M2, ktorý patrí k najkompaktnejším a zároveň najsilnejším motorom súčasnosti. Motor vyvinutý divíziou pod krídlami DJI dokáže vygenerovať krútiaci moment až 125 Nm. Bežné motory renomovaných európskych výrobcov pritom často končia na hodnotách okolo 85 až 90 Nm.
Dostatok energie dodáva batéria Avinox RS800 s obrovskou kapacitou 800 Wh. Pri rozumnom dávkovaní pomoci to znamená bezstarostný celodenný dojazd aj pri prekonávaní náročných výškových metrov. Pohonný systém navyše exceluje plynulým dávkovaním výkonu, vďaka čomu koleso neprešmykuje ani na mokrých koreňoch a štrku.
Pre európsky trh je motor nastavený v súlade s legislatívou na nominálny výkon 250 W s asistenciou do rýchlosti 25 km/h. Vysoký krútiaci moment však zostáva plne k dispozícii, čo jazdec ocení pri rozbiehaní do strmého kopca s plne naloženým nosičom.
Rad PR Carbon prináša kľúčové vylepšenie
Okrem modelu SUV predstavila značka aj zásadnú inováciu pre čistokrvný horský rad Amflow PR Carbon. Predchádzajúce verzie mali batériu integrovanú napevno v spodnej rámovej trubke, čo komplikovalo nabíjanie ľuďom žijúcim v bytovkách bez prístupu k zásuvke v pivnici.

Nový rad PR Carbon prichádza s plne vyberateľnou batériou s kapacitou 800 Wh. Akumulátor váži iba 4 kg a vďaka premyslenému mechanizmu ho jednoducho vyberieš a vezmeš nabiť priamo do bytu či kancelárie.
Výrobca udáva maximálny dojazd až 158 km na jedno nabitie v úspornom režime na rovine. V reálnych horských podmienkach a pri agresívnej jazde bude dojazd prirodzene nižší, no kapacita 800 Wh patrí stále k absolútnej špičke v kategórii ľahkých karbónových eMTB.
Verzia Pro posúva limity na 150 Nm
Základný model PR Carbon využíva motor Avinox M2 s krútiacim momentom 125 Nm, no vrcholný model PR Carbon Pro posúva latku ešte vyššie. Dostal upravenú pohonnú jednotku Avinox M2S, ktorá krátkodobo produkuje neuveriteľných 150 Nm.

S takýmto výkonom dokáže jazdec vyletieť aj najstrmšie skalnaté pasáže, kde bežné elektrobicykle strácajú dych. Špičkový model Pro vsádza aj na odľahčené komponenty najvyšších sérií, vďaka čomu si drží agilitu klasického trailového bicykla bez motora.

Ovládanie celého systému zabezpečuje farebný dotykový displej integrovaný priamo do hornej rámovej trubky, doplnený o bezdrôtové ovládače na riadidlách. Jazdec má k dispozícii detailné telemetrické dáta, navigáciu aj pokročilú správu jazdných režimov cez mobilnú aplikáciu.
Cena a dostupnosť na európskom trhu
Všetky tri novinky vstupujú do oficiálneho predaja na globálnom trhu vrátane Európy. Ceny začínajú priaznivejšie, než mnohí odborníci očakávali pri pohľade na použité materiály a parametre motora.
Univerzálny model Amflow TL Carbon štartuje v Nemecku na sume 3 499 eur. Vzhľadom na karbónový rám, 125 Nm motor a 800 Wh batériu ide o mimoriadne agresívnu cenovku, ktorá zatlačí na etablovanú konkurenciu. Horský model PR Carbon s vyberateľnou batériou stojí 4 499 eur a nekompromisná verzia PR Carbon Pro vychádza na 5 899 eur.
Nástup značky Amflow potvrdzuje, že technologické firmy prinášajú do cyklistiky novú dynamiku. Tradiční výrobcovia pohonov čelia obrovskej konkurencii, z ktorej v konečnom dôsledku profituje samotný cyklista. Dostáva totiž vyšší výkon, nižšiu hmotnosť a lepšiu výbavu za citeľne dostupnejšie ceny.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vyzerá ako motorka z budúcnosti. Segway predstavil e-bike s dojazdom až 93 km

Mali nahradiť autá, no narazili na nečakanú prekážku. Elektrobicykle čaká v EÚ veľká kríza

Pred 7 rokmi im nedávali šance. Známa značka e-bikeov trhá rekordy, ľudia jej nevedia odolať

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko je jednotkou v celej Európskej únii: Podľa čerstvých dát Eurostatu máme najnižšiu príjmovú nerovnosť

Japonci rozobrali čínsky elektromobil BYD do skrutky: Zistili, akým trikom drží obávaná značka ceny tak nízko

Seniori si prilepšia o 14 eur: Štát zverejnil nové výšky dôchodkov od januára 2027 (ZOZNAM)

Koniec 130-ročnej tradície. Obľúbený pivovar Slovákov zastaví výrobu, vyvolalo to vlnu odporu

Pokuta až takmer 10-tisíc eur za zber húb: Slováci môžu v lese nevedomky zaplatiť obrovskú sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- Luxusná čínska značka chystá veľkú globálnu expanziu. Týmito 6 autami si chce získať Európanov
- Volkswagen chystá zásadnú zmenu v riadení áut. V roku 2027 prinesie prelomovú novinku
-
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
- Mercedes ukázal cestu, svet sa pridáva. Autá dostanú nové svetlá
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko je jednotkou v celej Európskej únii: Podľa čerstvých dát Eurostatu máme najnižšiu príjmovú nerovnosť

Japonci rozobrali čínsky elektromobil BYD do skrutky: Zistili, akým trikom drží obávaná značka ceny tak nízko

Seniori si prilepšia o 14 eur: Štát zverejnil nové výšky dôchodkov od januára 2027 (ZOZNAM)

Koniec 130-ročnej tradície. Obľúbený pivovar Slovákov zastaví výrobu, vyvolalo to vlnu odporu

