Pred 7 rokmi im nedávali šance. Známa značka e-bikeov trhá rekordy, ľudia jej nevedia odolať
Ešte pred siedmimi rokmi bol Lectric eBikes len malým startupom z obývačky, ktorý založila skupina kamarátov z vysokej školy a veľké šance na úspech im nedáali. Dnes je z firmy nespochybniteľný líder amerického trhu s elektrickou mobilitou, ktorý práve oznámil rekordné výsledky. Spoločnosť v jediný deň dosiahla hneď dva míľniky: celkové tržby na úrovni 1 miliardy dolárov a prekonanie hranice 750 000 predaných elektrobicyklov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePre svet cyklistiky ide o fascinujúce čísla, najmä preto, že výrobcovia v tomto segmente zvyčajne svoje interné dáta úzkostlivo taja. Podľa informácií portálu Electrek sa však o otvorenie týchto štatistík postaral priamo spoluzakladateľ a CEO spoločnosti, Levi Conlow. Ten vďaka svojej priamej komunikácii na sociálnych sieťach ukázal, že firma sa nemusí báť konkurencie, keďže si suverénne drží svoju pozíciu.
Úspech Lectricu nebol náhodný, ale výsledkom šikovnej stratégie. Zakladatelia Levi Conlow a Robby Deziel sa od začiatku vyhýbali rizikovému kapitálu a stavili na vlastné financovanie. V roku 2019 zaujali trh modelom Lectric XP s cenovkou 899 dolárov, čím nastavili latku cenovej dostupnosti, ktorú museli ostatní dlho dobiehať.
Agresívny rast a vyjednávacia sila
Kľúčom k udržaniu nízkych cien nebolo znižovanie kvality, ale rast objemu predajov. S každým ďalším tisícom vyrobených kusov získavala firma silnejšiu pozíciu pri vyjednávaní s dodávateľmi. Tento cyklus umožnil spoločnosti rásť bez toho, aby musela drasticky dvíhať ceny pre koncových zákazníkov.
Práve tento prístup pomohol značke predať prvých 100 000 kusov bicyklov v priebehu dvoch rokov. K úspechu okrem ceny prispela aj masívna podpora zákazníkov a odvážny štýl riadenia, ktorý sa v americkom korporátnom prostredí vidí len zriedka. Dnes sú bicykle dostupné nielen cez e-shop, ale aj v sieťach ako Best Buy, čo ďalej zvyšuje ich dosah.
Zaujímavým príkladom toho, ako sa menia trendy v doprave, je aj návrat legendárnych značiek, ktoré sa kedysi trápili. Po krachu ju všetci odpisovali, no slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka. Podobne aj trh s príslušenstvom ukazuje, že spotrebitelia hľadajú čoraz efektívnejšie riešenia, či už ide o klimatizácie do domácností alebo práve mobilitu.
Nové akvizície a rozširovanie impéria
Lectric nepoľavuje ani po dosiahnutí miliardového obratu. CEO Levi Conlow vníma aktuálny úspech ako odrazový mostík k ďalšej expanzii. Firma tento rok kúpila skrachovanú značku Juiced Bikes, ktorú vzkriesila uvedením nových motocyklových modelov a založením divízie Juiced Powersports pre výkonnejšie elektrické stroje.
Trojicu nových projektov uzatvára značka Monarc. Tá je zameraná na náročnejších jazdcov, ktorí hľadajú prémiové komponenty, no stále s filozofiou vysokého pomeru ceny a výkonu, ktorú Lectric presadzuje od svojho vzniku. Tento prístup je pre firmu typický a má ambíciu zmeniť spôsob, akým sa pozeráme na „prémiové“ bicykle.
Zaujímavosťou je, že miliardové tržby pochádzajú výhradne z platformy Shopify, čo potvrdzuje dominanciu priameho predaja zákazníkovi (DTC model). Ak k tomu pripočítame maloobchodné kanály, celkové finančné zdravie firmy je pravdepodobne ešte lepšie, než naznačujú oficiálne zverejnené dáta.
Čo to znamená pre trh?
Pohľad na výsledky Lectricu odhaľuje dôležitý trend: zákazníci sú ochotní prejsť na elektrickú mobilitu, ak je produkt dostupný, spoľahlivý a má za sebou silnú komunitu. V čase, kedy sa mnohé tradičné automobilky snažia nájsť cestu k lacnejším elektromobilom, Lectric ukazuje, že v segmente e-bicyklov sa to dá dosiahnuť relatívne rýchlo.
Budúcnosť značky bude závisieť od toho, či dokáže udržať kvalitu služieb aj pri takto masívnom škálovaní. Zatiaľ sa im to darí, pričom ich schopnosť „rebrandovať“ sa a vytvárať špecializované odnože pre rôzne skupiny jazdcov (od rekreačných až po výkonnostných) je príkladom, ktorý budú musieť nasledovať aj iní hráči v odvetví.
Pre európsky a slovenský trh je tento príbeh inšpiráciou. Hoci je americký trh špecifický, tlak na dostupnú e-mobilitu je globálny fenomén. Lectric dokazuje, že úspech neprichádza z predražených technológií, ale z pochopenia potrieb bežného používateľa, ktorý chce kvalitný bicykel za cenu, ktorá nedáva zmysel konkurencii.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania ukázali SUV, ktorému zákazníci nevedia odolať. Má 29-palcový displej a dojazd 1 650 km

Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy

Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur

Milované auto Slovákov prešlo veľkou zmenou. Dostalo nový pohon, elektrinu si vyrobí počas jazdy

Rozrezali ju a stále išla. Čína má v rukách prevratné batérie do EV, idú do masovej výroby
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony zasiahli dve obchodné lode v Čiernom mori. Jedna sa potopila
PREMIUMVašečka otvorene: „Bude to tsunami. Prežijú tí, ktorí sa prispôsobia.“ Takto bude vyzerať Slovensko o 15 rokov

Kadyrov na 50. narodeniny opäť prevzal moc v Čečensku. Putin ho povýšil

Dvaja Slováci mali v Rakúsku kradnúť autá vo veľkom. Spájajú ich s 21 prípadmi

Forbes odhalil nového najbohatšieho Slováka. Jeho majetok je 3,57 miliardy eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali SUV, ktorému zákazníci nevedia odolať. Má 29-palcový displej a dojazd 1 650 km
-
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Číňania ukázali SUV, ktorému zákazníci nevedia odolať. Má 29-palcový displej a dojazd 1 650 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
-
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony zasiahli dve obchodné lode v Čiernom mori. Jedna sa potopila
PREMIUMVašečka otvorene: „Bude to tsunami. Prežijú tí, ktorí sa prispôsobia.“ Takto bude vyzerať Slovensko o 15 rokov

Kadyrov na 50. narodeniny opäť prevzal moc v Čečensku. Putin ho povýšil

Dvaja Slováci mali v Rakúsku kradnúť autá vo veľkom. Spájajú ich s 21 prípadmi

