Elektromobily predčili očakávania. Ako je to možné, že budú rovnako ziskové ako spaľováky podstatne skôr?
V článku boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemecká automobilová skupina Volkswagen (VW) očakáva, že jej elektrické vozidlá budú rovnako ziskové ako autá na fosílne palivá skôr, ako pôvodne plánovala. Vyhlásil to vo štvrtok generálny riaditeľ Herbert Diess na výročnom stretnutí akcionárov automobilky.
Volkswagen pôvodne očakával, že ziskové marže z predaja jeho elektrických vozidiel sa vyrovnajú maržiam z vozidiel so spaľovacím motorom v priebehu dvoch až troch rokov.
Diess povedal tiež, že automobilka je v silnej finančnej situácii, a to aj napriek náročnému ekonomickému prostrediu. „Očakávame, že podnikanie v oblasti e-mobility bude rovnako ziskové ako podnikanie so spaľovacími motormi skôr, ako sa plánovalo,“ uviedol Diess. „Vďaka dobrému krízovému manažmentu sme finančne robustní a posilnili sme našu odolnosť.“

Diess chce, aby Volkswagen predbehol Teslu a stal sa svetovou jednotkou v oblasti elektromobilov do roku 2025. Stavia pritom na väčšej ponuke produktov, ktorá zahŕňa luxusné a prémiové autá, ako aj veľkosériové značky.
Volkswagen minulý rok predal na celom svete približne 452 000 elektrických vozidiel na batérie a do roku 2030 má za cieľ, aby polovica jeho celosvetovej produkcie bola čisto elektrická. Tesla, ktorá v minulom roku vyrobila 936 000 áut, uviedla, že do konca dekády chce dodávať 20 miliónov áut ročne.
Stať sa svetovou jednotkou nebude ľahké
Tesla je aktuálne jednoznačným lídrom v oblasti elektromobility, no tradičné automobilky pochopiteľne majú ambície mladú kalifornskú spoločnosť čím skôr predbehnúť. Inak to nie je ani v prípade VW, najväčšieho výrobcu áut na svete. Herbert Diess priznal, že Tesla je silnejším súperom než si spočiatku mysleli.
Šéf nemeckého koncernu uznáva, že Tesla je aktuálne číslo jedna v oblasti elektromobility. Už pri jeho dávnejších vyjadreniach ale neskrýval ambície, že kalifornskú automobilku chce zosadiť z pomyselného trónu. Nemecký gigant investoval nemalé peniaze do rozvoja elektromobility s cieľom stať sa najväčším výrobcom. Vedenie spoločnosti však zrejme malo príliš veľké oči a Teslu jednoducho podcenili.
Do roku 2025 sa im to zrejme nepodarí
Diess na konferencii FT Future of the Car 2022 priznal, že Tesla je v tomto tesnom súboji silnejší súper než predpokladali a predbehnúť ju v predajoch do roku 2025 sa im zrejme nepodarí.
Zároveň dodal, že VW sa v žiadnom prípade nevzdáva a aj napriek nepriaznivým predikciám sa pokúsi tento ambiciózny cieľ dosiahnuť. Tesla navyše iba nedávno otvorila novú fabriku neďaleko Berlína, čím ešte zvýši konkurenčný boj o zákazníka na európskom trhu. VW by ale naopak mohol ťažiť s dlhodobých skúseností a najmä širšej ponuky vozidiel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %

Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu

Slovensko spustilo nový biznis okolo nabíjania EV. Pri 500 MWh môže ísť o 12 500 eur

Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť

Hyundai predáva na Slovensku nový elektromobil za 39-tisíc eur. Prepočítali sme, kedy porazí diesel
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Nemecký trend zasiahne Slovensko. Skončilo 190-tisíc firiem, pocítia to naše peňaženky

Na Slovensku spúšťajú ďalšiu nonstop predajňu bez personálu: Zákazníci musia splniť jednu podmienku

Obľúbeným autám Slovákov odzvonilo: Táto značka má do roku 2029 skončiť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Nemecký trend zasiahne Slovensko. Skončilo 190-tisíc firiem, pocítia to naše peňaženky

Na Slovensku spúšťajú ďalšiu nonstop predajňu bez personálu: Zákazníci musia splniť jednu podmienku

