BMW „pridáva plyn“ a rozširuje výrobu batérií. Postaví novú továreň, ktorú spustí už budúci rok
Nemecká automobilka BMW to s napredovaním v oblasti elektromobility myslí skutočne vážne. Okrem pravidelného predstavovania nových modelov najnovšie oznámila aj rozšírenie výroby batériových modulov v závode v Lipsku, ktorá má začať už v polovici roku 2021, informuje InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneK výrobnému závodu v Dingolfingu, v ktorom prebieha produkcia batériových modulov pre elektromobily BMW, sa už budúci rok pripojí továreň v Lipsku s rozlohou 10 000 metrov štvorcových. Okrem dvoch nemeckých miest bude BMW aj naďalej vyrábať batérie v Spartanburgu v USA a Shenyangu v Číne.
BMW má v úmysle investovať do rozšírenia výroby batériových modulov viac ako 100 miliónov € do roku 2022 a vytvoriť vyše 150 pracovných miest. Investícia je reakciou na očakávaný rast predaja elektrických vozidiel, keďže BMW chce do roku 2025 predávať každé tretie nové vozidlo ako plug-in hybrid.

„Neustále zvyšujeme výrobu elektronických pohonov, aby sme splnili naše ambiciózne ciele v oblasti e-mobility,“ uviedol Michael Nikolaides, vedúci plánovania a výroby motorov a elektronických pohonov. Dodal, že po nedávnom zahájení výroby v Dingolfingu a zdvojnásobení výrobnej kapacity v Číne je ďalším zintenzívnením výroby práve továreň v Lipsku, píše sa v tlačovej správe.

BMW sa spolieha na batériové články od dodávateľov
BMW však nevyrába vlastné batériové články. Tie pre nemeckú automobilku na mieru vyrábajú Samsung SDI a CATL. Nemecká automobilka články otestuje a pomocou vysoko automatizovaného procesu ich spája do väčších celkov – modulov. Moduly sú potom montované do hliníkových ochranných obalov a napájané na chladiace systémy a ďalšie komponenty vozidla.
Prečítaj si tiež
BMW mení stratégiu: Do áut zavedie mikrotransakcie, sú známe prvé detaily
Modely BMW s elektrickým pohonom
Nemecká automobilka má momentálne v ponuke len jediný elektromobil BMW i3, ktorý sa ale pýši titulom najobľúbenejší model na Slovensku s počtom 184 registrovaných kusov. Okrem toho však má v ponuke množstvo plug-in hybridov, ako BMW 745Le či luxusné SUV BMW X5, ktoré sme mali možnosť v našej redakcii otestovať.

Už v budúcom roku sa však má dostať na trh BMW iX3, ktorý s klasickou spaľovacou verziou X3 zdieľa mnoho atribútov. Medzi ďalšie elektromobily od BMW budú v budúcnosti patriť aj modely i4 či iNEXT.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

