V Nórsku má už vyše polovica predaných áut elektrický pohon. Vláda mieri ešte vyššie
Nórsko je známe svojou štedrou podporou automobilov s elektrickým pohonom, vrátane hybridov. Nie je preto veľkým prekvapením, že práve v tejto krajine padli minulý rok rekordné čísla v predajoch.
Elektrické alebo hybridné vozidlá v minulom roku zodpovedali v Nórsku za takmer 52 % všetkých predaných automobilov. Vyplýva to z oficiálnych údajov, ktoré zverejnil nórsky zväz pre cestnú dopravu. O téme informuje aj The Guardian. Severská krajina je tak celosvetovo vôbec prvá, ktorá dosiahla tento míľnik. Vozidlá s nulovými emisiami, teda v drvivej väčšine čisto elektrické, ale do štatistiky patria aj vodíkové, sa pričinili o 20,9-percentný podiel z predaja. Hybridy zas v roku 2017 zodpovedali za 31,3 % predaných vozidiel v krajine.

V roku 2016 predstavoval v Nórsku podiel elektromobilov a vozidiel s kombinovaným elektrickým a spaľovacím pohonom približne 40 % na celkovom predaji áut. Medziročný nárast teda predstavuje takmer 12 %. Najviac sa pritom v Nórsku minulý rok predávali automobily Volkswagen Golf, BMW i3, Toyota Rav4 a Tesla Model X.
Štedré dotácie
To, že sa podobný míľnik podarilo zdolať práve Nórsku, nie je veľkým prekvapením. Krajina poskytuje majiteľom automobilov s elektrickým pohonom štedré výhody. Tie zahŕňajú nielen oslobodenie od daní, ale benefity sa prejavujú aj v podobe parkovania či dobíjania zdarma. Elektromobily a hybridy tiež môžu v určitých časoch využívať aj jazdné pruhy určené pre autobusy. Krajina si môže štedré dotácie dovoliť vďaka veľkým príjmom z ťažby ropy a plynu, 98 % energie ale vyrába z obnoviteľných zdrojov – primárne z vodných elektrární.

Nenechaj si ujsť
Tesla Model 3 vytvorila nový rekord pre elektrické autá. Cestu z LA do New Yorku zvládla za skvelý čas
Súčasná situácia okolo dotácií má však aj svojich kritikov. Niektorí politici v Nórsku poukazujú na finančné straty pre štát aj lokálne administratívy. Minulý rok padol aj návrh o predstavenie špeciálnej dane pre niektoré elektromobily. Nové nariadenie však kvôli silnej opozícii enviromentálnych skupín neprešlo, informuje portál Financial Times. Nórsko teda naďalej pokračuje v napĺňaní nezáväzného cieľa, ktorý vláda stanovila minulý rok. Do roku 2025 totiž majú všetky autá predané v krajine produkovať nulové emisie.
Cieľ pre rok 2025 je ambiciózny. Musíme prejsť z 21% trhového podielu na 100 %, a to v priebehu siedmich rokov. To znamená, že je pred nami stále dlhá cesta, aj keď to ide správnym smerom a nárast v porovnaní s rokom 2016 je uspokojivý.“ – generálna tajomníčka Nórskeho zväzu zväz pre cestnú dopravu, Christina Bu
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z nepriateľských radarov urobí nový zdroj energie. Čína chystá proti Západu nebezpečnú 6G zbraň

Rusi pred nimi budú utekať. Európska mocnosť odklepla vývoj ničivých zbraní pre Ukrajinu

Nahradíme orgány, ostane nám len mozog. Prví kyborgovia už kráčajú medzi nami

Digitálny detox zlyháva, vytvoril miliardový biznis. Riešenie je pritom nudné a lacné

Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vložili 10 000 a vybudovali 95-miliónový biznis: Sestry stavili na produkt, ktorý vyriešil problém miliónov žien
PREMIUMSlovákov čaká od januára 2026 „legislatívna smršť“: Prinesie nové povinnosti, ale aj mastné pokuty

Koniec vojny na Ukrajine v roku 2026? Viac ako polovica Slovákov má jasno v tom, čo by to urobilo s našou ekonomikou

Nevinná tradícia ťa môže stáť až 500 eur. Stovky Slovákov ignorujú dôležité pravidlo a riskujú sankcie
PREMIUMElitný slovenský architekt Siebert navrhol školu budúcnosti: Zvonenie sme odstránili, dávame deťom zodpovednosť za vlastný čas
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
-
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
- Najskôr ich nechápali, dnes ich obdivujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré šokovali celý svet
-
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
Železný lúč je realita. Izrael aktivoval zbraň, ktorá strieľa rýchlosťou svetla
Okupácia najväčšej jadrovej elektrárne pokračuje, neďaleko začali opravy
Slovensko väčšinu emisných stropov spĺňa, ostáva však jeden problém
Spôsob, akým bežne platíš, sa už čoskoro navždy zmení. Takto budú vyzerať platby v roku 2026
Slovenská ekonomika sa zásadne mení. Exportný rast už netiahnu autá, ale nádejné odvetvia
Šéf NATO vyslal jasný odkaz o USA. Európa chce viac zbraní, ale v ceste im stojí veľká prekážka
Ukrajina zasiahla dôležitý energetický objekt Rusov. Využila moderné západné technológie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vložili 10 000 a vybudovali 95-miliónový biznis: Sestry stavili na produkt, ktorý vyriešil problém miliónov žien
PREMIUMSlovákov čaká od januára 2026 „legislatívna smršť“: Prinesie nové povinnosti, ale aj mastné pokuty

Koniec vojny na Ukrajine v roku 2026? Viac ako polovica Slovákov má jasno v tom, čo by to urobilo s našou ekonomikou

Nevinná tradícia ťa môže stáť až 500 eur. Stovky Slovákov ignorujú dôležité pravidlo a riskujú sankcie
PREMIUM

