Opel reinkarnoval legendu. Retro model oživil štýlovým spôsobom a elektrickým pohonom
Retro je dnes v móde a vedia o tom aj výrobcovia automobilov, ktorí v posledných rokoch prichádzajú s myšlienkami oživiť niektoré svoje staršie kúsky a dať im modernejší, no najmä elektrický kabát.
S rovnakou myšlienkou prichádza aj Opel, ktorý sa rozhodol znovu priviesť k životu legendárny model Opel Manta ako elektromobil. Ohlásený bol už dávnejšie, no dnes zažila Manta GSe svetovú premiéru a všetkých nás milo šokovala.
Aktualizácia 19.5.2021
Iba pred pár hodinami nemecká automobilka Opel oficiálne predstavila elektrifikovanú verziu legendárneho modelu Opel Manta a z jej špecifikácií sme doslova padli na zadok. Je dosť možné, že pôjde o jeden z najlepších a najzábavnejších retro elektromobilov na trhu, Manta GSe si totiž zachovala originálnu štvorstupňovú manuálnu prevodovku.

Čítaš správne, pôjde tak o jeden z mála elektromobilov s manuálnou prevodovkou. Z ostatných špecifikácií tú máme elektromotor s výkonom 108 kW (147 koní), ktorý poháňa zadnú nápravu, o zábavu s týmto autom tak rozhodne nebude núdza. Krútiaci moment dosahuje 255 Nm.
Znovuzrodená legenda tak kombinuje to najlepšie z oboch svetov, pocit z riadenia a štýl starých automobilov s moderným elektrickým pohonom, ktorý je úplne ekologický.

Manta GSe nie je žiaden krížnik na dlhé trate a ani sa naň nesnaží hrať. Je to predovšetkým štýlovka vhodná do mesta a na prípadné „nedeľné“ výlety v okolí domova. Batéria s kapacitou 31 kWh totiž vystačí iba na prejdenie približne 200 km. Maximálny nabíjací výkon dosahuje 9 kW skrz palubnú AC nabíjačku. Plné nabitie tak trvá v rozmedzí troch až štyroch hodín.
Retro dizajn skvele kombinujú moderné prvky, ako napríklad nový dizajnový podpis Opel Vizor, ktorý zahŕňa moderné úzke LED svetlá. V interiéri sa zasa vyníma plne digitálny kokpit s názvom Pure Panel. Ten pozostáva z dvojice displejov orientovaných na vodiča, pričom jeden má veľkosť 12″ a ten druhý 10″.
Pôvodný článok
Pôvodný Opel Manta sa vyrábal v rokoch 1970 až 1988 a celkovo prišiel v dvoch generáciách. Športové kupé s pohonom zadných kolies pripomínalo autá zo série takzvanej „americkej klasiky“, kam patria staré Mustangy či Camara. Dostupné boli tiež dve karosárske prevedenia – coupé a hatchback.

Návrat legendy v podobe Manta GSe
Nový elektromobil spoločnosť poodhalila len nedávno a jej celý názov je Opel Manta GSe ElektroMOD. Jedná sa o plne elektrickú Mantu s množstvom moderných technológií. Vypichnúť môžeme napríklad plne digitálny virtuálny kokpit a samozrejme všetkých moderných asistentov, ktorí sú dnes už súčasťou aj tých najzákladnejších modelov áut.
NEPREHLIADNI
Slávna socialistická klasika v 21. storočí. Takto vyzerá Škoda 1203 ako moderný elektromobil
Okrem fotografie nám ale automobilka neukázala nič viac. Nepoznáme ani bližšie špecifikácie a parametre elektrickej sústavy. Zostáva nám teda iba dúfať, že Manta GSe ElektroMOD bude po technickej stránke rovnako dobrá, ako po tej dizajnovej.
Vďaka elektrifikácii tohto nádherného a kultového auta sa má podľa automobilky stať nová Manta „nesmrteľnou“. Docieliť to vďaka ekologickému elektrickému pohonu, ktorý je nezávislý od náhradných dielov pre motor a prevodovku.
Pôvodná Manta tiež poskytla dizajnovú inšpiráciu aj pre súčasné modely. Nová dizajnová tvár „Opel Vizor“ integruje v jednom module niekoľko prvkov ako svetlá, prednú mriežku či logo automobilky. S novou dizajnovou identitou už po cestách jazdia modely Opel Crossland a Mokka, držať by sa jej však mali všetky budúce modely.
Ani Opel nechce zmeškať vlak elektrifikácie
Nemecká automobilka patriaca do koncernu PSA sa bude v najbližších rokoch sústrediť na elektrifikáciu flotily svojich vozidiel. Do roku 2024 chce zákazníkom ponúknuť možnosť výberu elektrifikovaného vozidla z každého jedného modelu aktuálnej ponuky. Na výber tak bude popri spaľováku aj plug-in hybrid alebo dokonca čistý elektromobil.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod

Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti

Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil

Dojazd takmer 1000 km a sci-fi funkcie. BMW ukázalo svoj najlepší elektromobil
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
-
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
-
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
