Elektrické BMW na dvoch kolesách – takto môže vyzerať terénne enduro budúcnosti
Zarytí motorkári sú voči elektrickým motocyklom pomerne skeptickí. Či už sa im to páči, alebo nie, elektrifikácia zasiahne aj tento segment a prvé krôčiky už začínajú podnikať aj poprední výrobcovia motoriek. Takto vidí koncept terénneho endura od BMW študent dizajnu, Neeraj Jawale, informuje portál Rideapart.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSvet sa mení a rovnako ako boli ľudia skeptickí pri prvých spaľovacích autách, ktoré nahrádzali konské povozy, podobný scenár zažívame aj v prípade, keď spaľováky postupne nahrádzajú elektrické autá. Segment motoriek je však iný, drvivá väčšina motorkárov jazdí takpovediac „pre radosť“, svoj stroj teda primárne nevyužívajú ako prostriedok na prepravu z bodu A do bodu B, ale je to skôr „nástroj“ na zábavu.

Keď sa spomenie elektrifikácia moto-segmentu, veľa jazdcov na motorke povie, že do tejto oblasti elektrifikácia jednoducho nepatrí a nevedia si predstaviť jazdiť na niečom, čo nemá poriadny zvuk a čo treba niekoľko minút nabíjať.
NEPREHLIADNI
Elektrický pohon nie je všetko. Predstavili unikátnu vodíkovú motorku, vyzerá ako zo sci-fi filmu
Zabúdajú však na druhú stranu mince, ktorá prináša okamžitý výkon a s ním spojenú aj extrémnu dávku zábavy. Elektrické motorky teda určite príde aj napriek kritike, bude ich na trhu čoraz viac a s najväčšou pravdepodobnosťou taktiež postupne začnú nahrádzať benzínové motorky. Koniec koncov, medzi mladými jazdcami už elektrická motorka nie je také „tabu“, svedčí o tom aj prieskum, ktorý bol robený v Británii.
Takto vidí svoju budúcnosť BMW
Na trhu už niekoľko elektrických motoriek od popredných výrobcov máme. Harley-Davidson ukázal elektrický LiveWire a mladá spoločnosť Zero Motorcycles predstavila už niekoľko elektrických motoriek.
Študent dizajnu na Medzinárodnom inštitúte dizajnu v Gandhingare v Indii, Neeraj Jawale, vytvoril nádherný koncept elektrického endura BMW a my by sme sa rozhodne nenahnevali, ak by sa nemecká spoločnosť týmto dizajnom prinajmenšom inšpirovala.
Koncept motorky nesie názov BMW D-05T a okrem krásneho moderného vzhľadu disponuje aj rôznymi technologickými funkciami, ktoré jazdcovi pomôžu na dobrodružných výpravách naprieč divočinou. Samotný motocykel by mal podľa jeho predstáv disponovať aplikáciou, pomocou ktorej si vie jazdec stiahnuť dáta k plánovanej trase. Dáta pochádzajú zo skúseností iných jazdcov, ktorí rovnakú alebo podobnú trasu absolvovali. Aplikácia tak následne jazdcovi odporučí, kde a kedy nabíjať, prípadne čomu sa vyvarovať.

Samotná kapacita batérie, respektíve jej nabíjanie taktiež nie je problém. Podľa konceptu disponuje D-05T vymeniteľnou batériou, ktorá navyše dokáže lietať ako dron a ak je vybitá, zvládne sa ísť sama vymeniť do najbližšieho nabíjacieho bodu. Tieto nabíjacie stanice majú byť umiestnené v odľahlých oblastiach, ktoré sú medzi motorkármi populárne.

Dron navyše pomáha pri navigácii a sledovaní samotného jazdca. V prípade, že by sa motorkárovi niečo stalo, dron vie na diaľku upozorniť napríklad blízku rodinu. Motorka tiež disponuje rôznymi senzormi, ktoré vodiča ochránia v noci počas kempovania.

Veľkí výrobcovia motoriek spájajú svoje sily
To, čo sa zatiaľ nedarí dosiahnuť medzi výrobcami automobilov, sa snažia zmeniť výrobcovia motoriek Honda, Piaggio, KTM a Yamaha, ktorí spájajú svoje sily. Vybitá batéria, ktorú by spoločne vyvinuli, by sa dala veľmi jednoducho vymeniť na čerpacej, respektíve nabíjacej stanici za plne nabitú v priebehu pár sekúnd a motorkár by tak mohol okamžite bez väčšieho čakania pokračovať ďalej.

Tento krok rozhodne pozitívne prispeje k tomu, aby sa stali elektrické motorky populárnejšie. Dojazd a s ním spojené dlhé nabíjanie batérie je zrejme jedinou nevýhodou oproti motorkám so spaľovacími motormi. Aj v tomto prípade poskytuje elektromotor okamžitý výkon a maximálny krútiaci moment dostupný pri akejkoľvek rýchlosti. Elektrická motorka je teda väčšinou rýchlejšia, než tá benzínová.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína posiela do sveta obrovské SUV za 21-tisíc eur. Na elektrinu prejde až 261 km

U našich susedov už môžu používať Tesla FSD, Slováci majú smolu. Nepomôže ani výlet za hranice

Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu

Spaľováky ustupujú. Volkswagen ruší zmeny pre Golf, lacné elektromobily trhajú rekordy

Milióny dát z technických kontrol vyvrátili mýtus: Elektromobily vydržia viac než benzínové autá
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Premiér oznámil zavedenie nového cenového stropu na tankovanie. Marža na palivá bude limitovaná
PREMIUMAutomechanik Marco pomenoval značky áut, ktoré je najťažšie opraviť. Patrí medzi ne obľúbená značka Bratislavčanov

Slovensko čaká mrazivá noc: SHMÚ vydal výstrahy, v týchto oblastiach klesne teplota pod nulu

Šetriť sa nevypláca: Týmto modelom lacnejšia 95-ka nenápadne ničí motor. Drahší benzín ti paradoxne ušetrí tisíce eur

NATO odhaľuje nový plán Moskvy: Putin je čoraz nebezpečnejší a viac riskuje, veliteľ varuje pred pascou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
- Spaľováky ustupujú. Volkswagen ruší zmeny pre Golf, lacné elektromobily trhajú rekordy
- Milióny dát z technických kontrol vyvrátili mýtus: Elektromobily vydržia viac než benzínové autá
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Premiér oznámil zavedenie nového cenového stropu na tankovanie. Marža na palivá bude limitovaná
PREMIUMAutomechanik Marco pomenoval značky áut, ktoré je najťažšie opraviť. Patrí medzi ne obľúbená značka Bratislavčanov

Slovensko čaká mrazivá noc: SHMÚ vydal výstrahy, v týchto oblastiach klesne teplota pod nulu

Šetriť sa nevypláca: Týmto modelom lacnejšia 95-ka nenápadne ničí motor. Drahší benzín ti paradoxne ušetrí tisíce eur

