Došla ti batéria počas cesty? Špeciálny startup spúšťa unikátne odťahovky s prenosnými batériami
Do automobilového priemyslu sa čoraz častejšie zapájajú aj menšie startupy. Lákadlom je pre nich hlavne elektromobilita, ktorá ponúka stále dostatok priestoru na rôzne inovácie. Jednou z takých spoločností je aj americká firma SparkCharge, ktorá vyrába prenosné elektrické nabíjačky, informuje Insideevs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
V poslednej dobe však svoju energiu sústreďuje do vývoja nabíjačky, ktorá je schopná dobíjať elektromobily bez využitia akejkoľvek formy paliva. SparkCharg sa podarilo na túto činnosť vyzbierať 3,3 milióna dolárov, pričom už teraz začínajú s pilotným programom na záchranu uviaznutých vodičov elektrických vozidiel.
Možno si niekto povie, že uviaznuť s vybitým vozidlom uprostred cesty, je poriadny nezmysel. Stávajú sa však aj takéto prípady, a preto je potrebné na to myslieť a vymýšľať riešenia. Jedným z nich je aj prenosná nabíjačka SparkCharge, ktorá dokáže za jednu minútu nabíjania dodať elektromobilu až 1,6 kilometra dodatočného dojazdu.

Nabíjačka disponuje výkonom 20 kW a podporuje najrozšírenejší nabíjací štandard ChAdeMO, pričom v budúcnosti sa plánuje rozšíriť aj na štandard CCS Combo. Ďalšou výhodou je jej všestrannosť, kedy samotná nabíjacia časť váži 9 kg a dodatočné batérie 22 kg. Slabosťou je však fakt, že každá 22 kilogramová batéria disponuje nabíjacím výkonom len 3,5 kWh, čo zabezpečí dojazd na úrovni približne 15 kilometrov.
V súčasnosti sa spoločnosť SparkCharge spojila s firmou Atlas Towing zo San Francisca a s G1 Towing z Los Angeles s cieľom začať testovať programy nabíjania elektromobilov. Obe menované spoločnosti budú používať mobilné nabíjačky SparkCharge pri asistencii vodičom, ktorým došla energia skôr ako prišli do cieľa.
Spoločnosť uvádza, že takáto služba je výhodná najmä z dôvodu, že nabíjanie vozidla na mieste eliminuje potrebu vozidlo odtiahnuť, čo šetrí nielen čas, ale hlavne peniaze.
Pilotné programy budú prebiahať zatiaľ len v štáte Kalifornia, pričom nabíjania bude trvať približne 15 až 20 minút. To by malo zabezpečiť dostatok energie, aby sa vodič dostal do svojho cieľa alebo aspoň na najbližšiu nabíjaciu stanicu.
Podobné systémy sa postupne začínajú rozširovať. Zaujímavé riešenie totiž predstavila aj spoločnosť Lightning Systems, ktorá sa zamerala na nabíjaciu stanicu určenú na montáž do veľkých vozidiel či prívesov. V skutočnosti ide o DC nabíjaciu stanicu s názvom Lightning Mobile, ktorá je schopná poskytnúť výkon až 80 kW, pričom dokáže skladovať až 192 kWh energie.

Nabíjacie stanice Lightning Mobile je taktiež možné využívať ako podporu na cestách pre elektromobily, ktoré budú potrebovať dobiť batériu. Ešte zaujímavejším riešením môže byť robotizovaná linka spoločnosti NIO, ktorá v priebehu pár minút vymení vybitú batériu za úplne novú. Týmto spôsobom vieš okamžite získať plný dojazd a ušetrených niekoľko desiatok minút času.
Robotizované linky pripomínajúce malý pneuservis v súčasnosti fungujú v Číne. Otázne momentálne je, či bude o takýto typ služby záujem, nakoľko je pomerne drahá. Výmena jednej batérie totiž stojí v prepočte 25 dolárov, čo môže byť pre mnohých problém. Podobné riešenia však z dlhodobého hľadiska nemusia vôbec prežiť.
Je len otázkou času, kedy sa na trhu objavia batérie, ktoré budú schopné poskytnúť dojazd na úrovni bežných vozidiel so spaľovacím motorom. Okrem toho by mali poskytovať extrémne rýchle nabíjanie, ktoré bude porovnateľné s časom stráveným na čerpacej stanici. Práve tieto batérie by preto mohli predchádzajúce riešenia nadobro pochovať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí

Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou


