Elektromobil bez nabíjania? Čínska spoločnosť má zaujímavé riešenie
Najpálčivejšou otázkou pri elektromobiloch je okrem iného dojazd. Ten patrí medzi hlavné aspekty, pri rozhodovaní sa, ktorý model si vybrať. Nabíjanie elektromobilu trvá výrazne dlhšie ako tankovanie bežného auta so spaľovacím motorom a preto ak sa rozhodneš ísť do elektromobilu, musíš zmeniť svoje zmýšľanie. Čo ak je tu predsa len ešte jedna možnosť a svoj elektromobil už nebudeš musieť nabíjať?
S touto myšlienkou prišla čínska spoločnosť NIO so sídlom v Šangaji, ktorá sa špecializuje na výrobu elektrických autonómnych vozidiel. Spoločnosť ročne vyrobí a predá niekoľko tisíc elektromobilov, pričom svoju pôsobnosť v súčasnosti upriamuje hlavne na domovský čínsky trh. Postupne sa však snaží preraziť aj na nemeckom, britskom či americkom trhu.
Riešenie spoločnosti NIO totiž spočíva v tom, že po vybití batérie jednoducho zastavíš v obslužnej stanici, ktorá pripomína malý pneuservis. Robotizovaná linka tvoje auto nadvihne a v priebehu pár minút vymení vybitú batériu za úplne novú. Takýmto spôsobom máš k dispozícii plný dojazd a ušetrených niekoľko desiatok minú drahocenného času, informuje Technode.
Týmto spôsobom spoločnosť okrem iného demonštruje aj to, že v Číne je snáď možné úplne všetko. Netreba však zabúdať aj na to, že o niečo podobné sa už v minulosti usilovala aj automobilka Tesla, ktorá však svoje plány zabalila po tom, ako o tento typ služby nebol príliš veľký záujem.
Ako uvádza samotná spoločnosť, ide vôbec o prvú nabíjaciu stanicu svojho druhu na svete. Ponúka viac ako 500 patentovaných technológií, pričom výmena starej batérie za novú má trvať len 3 minúty. Vďaka modulárnemu dizajnu stanica zaberá miesto ako tri parkovacie státia, takže je predpoklad, že sa zmestí takmer všade. V súčasnosti spoločnosť NIO prevádzkuje v Číne niečo cez 100 podobných staníc od Pekingu po Šanghaj a Šenzen.
Automobilka si pýta za jednu výmenu batérie okolo 25 dolárov, čo môže byť pre mnohých ľudí až príliš veľa, informuje Green Car Reports. V súčasnosti však majitelia elektrického SUV NIO ES8 a elektrického NIO ES6 majú výmenu batérií zdarma, čo je naozaj obrovský bonus, ktorý im ušetrí nielen čas, ale aj slušný balík peňazí.
Spoločnosť okrem spomínanej nabíjacej stanice ponúka pre svojich zákazníkov aj ďalší rad rôznych zaujímavých výhod, medzi ktoré patrí napríklad aj služba NIO Power Mobile. Ide o špeciálne dodávky, ktoré fungujú ako nabíjacie mobilné banky. V prípade, že máš už veľmi malý dojazd a najbližšia nabíjacia stanica je až príliš ďaleko, energia príde doslova až k tebe. Pomocou nabíjacej dodávky si môžeš svoje vozidlo nabiť na ďalších 100 km dojazdu.
Sme svedkami budúcnosti nabíjania?
Nie je však zatiaľ známe, či bude táto služba pre spoločnosť zaujímavá aj z dlhodobého hľadiska. Takýto model je síce zaujímavý a určite pre mnohých majiteľov elektromobilov aj vítaný, no pre istú skupinu to môže byť služba, ktorú si nebudú môcť dovoliť. Je potrebné brať do úvahy fakt, že aj prevádzkovateľ musí z niečo žiť a nemôže byť neustále v strate. Ďalej je potrebné brať do úvahy aj fakt, že vybudovanie podobných staníc si vyžaduje značné finančné výdavky.
V neposlednom rade je potrebné vyčleniť financie aj na prípadný servis robotizovanej linky, sklad a následné nabíjanie vybitých batérií či vývoj. V súčasnosti dokážu linky vymeniť batériu len na elektromobiloch značky NIO, no ak by sa spoločnosť rozhodla poskytovať svoje služby aj pre zákazníkov ich automobiliek, proces by sa výrazne skomplikoval.
Na trhu sa totiž nachádzajú desiatky elektromobilov, ktoré sa líšia veľkosťou batérií, kapacitou a v neposlednom rade aj ich konštrukčným riešením či umiestnením. To by mohlo predstavovať problém, ktorý by celú záležitosť ešte viac predražil a celý projekt by tak už definitívne nemusel dávať žiaden význam. Musíme však dúfať, že podobných riešení sa chytia aj ďalšie automobilky, aby sa tak mohol čo najskôr vyriešiť problém so zdĺhavým nabíjaním elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína

Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to

Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti

EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec výhovoriek pri zvyšovaní mzdy: Nový zákon odhalí pravdu, ktorú firmy pred Slovákmi roky tajili
PREMIUMMladá krv Smeru proti PS: Ostrý duel o budúcnosti mladých, EÚ aj Ruska ukázal dva úplne odlišné svety

„Už neveríme, že bude lepšie.“ Z 300 nákupov denne padli na 13, Putinova podpora klesá na predvojnové minimá

„Radšej drink a 75 rokov, ako jesť kel a dožiť sa 95.“ Experti na dlhovekosť odhaľujú 3 najčastejšie chyby

Danko ostro proti Ficovi: Slová o Ukrajine v EÚ označil za šok, v koalícii hrozí zásadný spor
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
-
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec výhovoriek pri zvyšovaní mzdy: Nový zákon odhalí pravdu, ktorú firmy pred Slovákmi roky tajili
PREMIUMMladá krv Smeru proti PS: Ostrý duel o budúcnosti mladých, EÚ aj Ruska ukázal dva úplne odlišné svety

„Už neveríme, že bude lepšie.“ Z 300 nákupov denne padli na 13, Putinova podpora klesá na predvojnové minimá

„Radšej drink a 75 rokov, ako jesť kel a dožiť sa 95.“ Experti na dlhovekosť odhaľujú 3 najčastejšie chyby



