VW ID. Buzz je ďalším extrémne očakávaným elektromobilom, ktorý oficiálne príde na trh už o necelý mesiac a pol. Ako informoval portál InsideEVs, prvé predprodukčné kusy už zišli z výrobnej linky a teraz mieria na testovacie jazdy do španielskej Barcelony, kde si ich budú môcť vyskúšať novinári z celej Európy.
Nemecká automobilka na svojom Twitteri zdieľala krátke video s dvoma dodávkami ID. Buzz, ktoré sú pokryté výrazným farebným polepom. VW pred samotnou svetovou premiérou nechce odhaliť viac než je potrebné, a tak budú novinári v Španielsku na prvých jazdách brázdiť cesty na takto maskovaných dodávkach.
Dostupný bude v niekoľkých konfiguráciách
Maskované elektrické dodávky ID. Buzz na novom videu okrem siluety a detailov svetiel či prednej masky odhaľujú aj fakt, že auto príde na trh vo viacerých konfiguráciách.
⚡️ Let's go: The #VWIDBUZZ is on its way to Spain! Next week there will be a Covered Drive for journalists in Barcelona! #WayToZero #idbuzz #vwn #vwnutzfahrzeuge @VWCV_official pic.twitter.com/Ypx1C1Krei
— Volkswagen News (@volkswagen) January 21, 2022
Je dosť možné, že ID. Buzz bude k dispozícii ako úžitková dodávka, ale aj ako van na prepravu osôb. Nasvedčuje tomu fakt, že jedno z áut vo videu má zadné posuvné dvere iba na jednej strane, zatiaľ čo druhý ID. Buzz ich má po oboch stranách.
NEPREHLIADNI
Slovák Kabaň pracuje na dizajne. 20 000 € elektromobil VW zbúra všetko, čo si o autách myslíš
Všetky detaily sa ale oficiálne dozvieme už 9. marca. Tento dátum si VW naplánoval svetovú premiéru extrémne očakávaného modelu. Novinka je postavená na platforme MEB a ako prvá by mohla dostať až 111 kWh batériu.
Elektromobily postavené na tejto platforme zatiaľ disponovali batériou s maximálnou kapacitou 77 kWh. Nový akumulátor by tak mohol zabezpečiť dojazd podľa WLTP aj cez 700 km na jedno nabitie.

Výroba prebieha v nemeckom Hannoveri a doručovanie zákazníkom by malo započať až v treťom kvartáli 2022.
Pokročilejší asistenti riadenia?
Ako sme už dávnejšie informovali, Volkswagen vyvíja spolu s Fordom technológiu Argo AI, ktorá má predstavovať komplexný systém autonómneho riadenia. Podľa vtedajších informácií začal koncern túto technológiu testovať v premávke práve na modeli ID. Buzz.
Technológie plne autonómneho riadenia sa zrejme spolu s predstavením tohto modelu ešte nedočkáme, no VW by mohol minimálne priniesť novú generáciu jazdných asistentov, ktorá by umožnila aspoň čiastočne autonómnu jazdu, napríklad po diaľnici. Zatiaľ sú to ale iba dohady, no všetko sa dozvieme už o necelý mesiac a pol, presnejšie 9. marca.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zadný pohon a vyše 320 koní: Volkswagen potajomky testuje elektrický hothatch

Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy

Bude vyzerať úplne inak. Hyundai kompletne zmení vzhľad populárneho modelu

Lacné spaľováky to majú spočítané. Výrobcovia škrtajú autá, ktoré Slováci milujú

VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabudnite na tituly: Tieto žiadané profesie na Slovensku ťa kráľovsky uživia aj bez vysokej školy
PREMIUM„Mladým nechýbajú informácie, ale kontext.“ 17-ročný Adam založil projekt, ktorý spája študentov s diplomatmi z celého sveta

Jej cenovka je 30 miliárd eur a vznikla skôr, ako Kolumbus objavil Ameriku. Začal sa boj o najstaršiu banku na svete

Cesto na pizzu tu fermentuje aj 110 hodín. V Bratislave otvárajú reštauráciu s receptmi od talianskych šéfkuchárov

India mieri do Európy cez Slovensko: Obchod za 1,8 miliardy a šanca pre náš autopriemysel zaplniť tisíce voľných miest
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Lacné spaľováky to majú spočítané. Výrobcovia škrtajú autá, ktoré Slováci milujú
- Nemci do Európy dovezú až 50 000 čínskych EV vrátane Xiaomi SU7. Má to však háčik
-
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Nemci do Európy dovezú až 50 000 čínskych EV vrátane Xiaomi SU7. Má to však háčik
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
Hackeri môžu ochromiť aj dopravu. Slovensko sprísňuje ochranu kritických systémov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabudnite na tituly: Tieto žiadané profesie na Slovensku ťa kráľovsky uživia aj bez vysokej školy
PREMIUM„Mladým nechýbajú informácie, ale kontext.“ 17-ročný Adam založil projekt, ktorý spája študentov s diplomatmi z celého sveta

Jej cenovka je 30 miliárd eur a vznikla skôr, ako Kolumbus objavil Ameriku. Začal sa boj o najstaršiu banku na svete

Cesto na pizzu tu fermentuje aj 110 hodín. V Bratislave otvárajú reštauráciu s receptmi od talianskych šéfkuchárov

