Tesla pohorela v teste spoľahlivosti, dva modely odborníci vôbec neodporúčajú kúpiť
Tesla sa v momente uvedenia prvého Modelu S na trh radila k špičke najspoľahlivejších nových vozidiel, no v priebehu rokov svoju pozíciu stratila a dnes sa automobilke podarilo prepadnúť takmer na chvost rebríčka organizácie Consumer Reports. Ako informuje portál CNBc, Model S a Model Y už organizácia dokonca viac neodporúča kúpiť.
Najmä Model S od Tesly bol dlhodobou stálicou v odporúčaniach rankingovej organizácie Consumer Reports, ktorá hodnotí spoľahlivosť vozidiel na základe niekoľkých kritérií, no predovšetkým je to na základe reálnych skúseností používateľov.
Ako upozornil aj portál Cnet, po novom už Model S organizácia neodporúča a zo zoznamu spoľahlivých vozidiel dokonca zmizol aj Model Y. Dôvodov, prečo si tieto dva modely viac neudržali štatút spoľahlivých vozidiel, je niekoľko.

Celkové hodnotenie spoločnosti v tomto roku degradoval najmä Model Y, ktorého majitelia hlásili množstvo problémov s karosériou. Jednému z majiteľov dokonca odletela strecha na úplne novom kúsku.

Ďalšími nedostatkami, ktoré sa týkajú aj Modelu S, majú byť podľa spotrebiteľov problémy s nesprávne doliehajúcou karosériou či problémy s lakom, na ktorom dokonca niektorí našli ľudské vlasy. Okrem toho Model S stratil zopár bodov aj kvôli problému s počítačom a dotykovou obrazovkou, ktoré sa u zákazníkov objavili v priebehu tohto roka.

V hodnotení Consumer Reports si však už tradične veľmi dobre viedli japonské automobilky, na prvom mieste sa umiestnila Mazda, za ňou nasleduje Toyota a Lexus. Honda a Hyundai sa umiestnili na piatom, respektíve šiestom mieste.
Ani nemecké automobilky si v teste spoľahlivosti nových vozidiel neviedli až tak dobre, spomedzi 26 automobiliek obsadzovali stredné až nižšie priečky. Jediným vozidlom Tesly, ktoré je aj naďalej odporúčané organizáciou Consumer Reports, je najlacnejší Model 3. Aj pri tomto vozidle sa však objavilo niekoľko kontroverzií, ktoré súvisia s jeho spoľahlivosťou, respektíve kvalitou spracovania.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

