Tesla zvažuje výrobu nového rodinného elektromobilu. Naráža však na veľký problém
Tesla už dlhšiu dobu plánuje rozšíriť ponuku svojich vozidiel aj o dodávky či mikrobusy, no na výročnej schôdzi akcionárov Elon Musk priblížil, kedy by takéto modely mohli prísť na trh. Ako uvádza portál Electrek, Tesla chce najskôr zabezpečiť dostatočnú výrobu batérií pre svoje existujúce aj budúce vozidlá. Následne sa môže pustiť aj do ďalšieho segmentu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNiet pochýb, že automobilka Tesla chce priniesť svoje vozidlá aj do nákladného sektora, koniec koncov, už tu od nej máme elektrický ťahač Tesla Semi a ešte tento rok by sa mal do výroby dostať aj elektrický pickup Tesla Cybertruck.
Tesla sa chce pustiť do výroby úžitkových vozidiel
Čo však automobilke stále chýba, sú dodávky a malé „vany“, ktoré sa vo veľkom využívajú v mestských oblastiach s hustou dopravou. Konkurenčné automobilky už pomaly prinášajú prvé elektromobily aj do tohto segmentu, dôkazom je napríklad nový e-Partner od Peugeotu alebo EQV od Mercedesu, ktorý sme si vyskúšali.
Počas výročnej schôdze akcionárov, kde Tesla okrem iného predstavila aj vynovený Model S a Model X, padla otázka, kedy a či vôbec plánuje automobilka vstúpiť aj na trh malých úžitkových vozidiel.
Elektrická dodávka Tesly príde, nevedno však kedy
Na túto otázku odpovedal Musk veľmi nejasno, no jedno je isté, elektrickej dodávky sa určite dočkáme, jej vývoj a výroba je však závislá na dodávkach batérií pre elektromobily Tesly. Vyrobiť prototyp auta je podľa zakladateľa Tesly jednoduché, zložitejšie je potom zabezpečiť výrobu, dodávku batérií a následne spustiť sériovú produkciu.
Ako uvádza portál CNET, Tesla okrem výstavby vlastnej továrne na výrobu batérií spolupracuje so svojimi partnermi v oblasti dodávok batériových článkov, no ich nedostatok je stále veľkou prekážkou a v podstate brzdí aj hromadnú výrobu ťahača Tesla Semi.
Po vybudovaní továrne na výrobu batérií vo Fremonte by mala automobilka dosiahnuť produkčnú kapacitu svojich revolučných batériových článkov až 10 GWh. V budúcom roku ju ale plánujú niekoľkonásobne navýšiť.
Výrobná kapacita by sa mala ešte viac zvýšiť po výstavbe ďalších tovární v Berlíne a Texase, kedy by mala dosahovať až 100 GWh. Po prekonaní problémov s nedostatkom batérií by tak vývoj elektrickej dodávky mohol naberať omnoho reálnejšie kontúry.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?

Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil

Najlepšie batérie a rýchle nabíjanie? Volkswagen masívne investuje do nádejnej technológie

21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať

Nevedia ich zastaviť. Šéf Fordu varuje pred lacnými čínskymi elektromobilmi, chystá protiútok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacný dovolenkový hit skončil na chvoste Európy. TOP 4 európske destinácie s najhoršou kvalitou vody
PREMIUMAndrea opustila Slovensko a začala od nuly. Dnes patrí medzi vyhľadávané mixologičky v Nórsku

Dáni pôjdu do dôchodku v 74 rokoch. Nová analýza ukazuje, čo čaká Slovákov (REBRÍČEK KRAJÍN)

Káva môže znižovať riziko rakoviny až o 43 %. Onkológovia varujú pred prísadou, ktorú si do nej dávajú Slováci

90 % Slovákov kapituluje pri 3. otázke. Otestuj sa, či si maturitu zo slovenčiny nedostal zadarmo (KVÍZ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
-
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Najlepšie batérie a rýchle nabíjanie? Volkswagen masívne investuje do nádejnej technológie
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacný dovolenkový hit skončil na chvoste Európy. TOP 4 európske destinácie s najhoršou kvalitou vody
PREMIUMAndrea opustila Slovensko a začala od nuly. Dnes patrí medzi vyhľadávané mixologičky v Nórsku

Dáni pôjdu do dôchodku v 74 rokoch. Nová analýza ukazuje, čo čaká Slovákov (REBRÍČEK KRAJÍN)

Káva môže znižovať riziko rakoviny až o 43 %. Onkológovia varujú pred prísadou, ktorú si do nej dávajú Slováci



