Tesla pohorela v teste spoľahlivosti, dva modely odborníci vôbec neodporúčajú kúpiť
Tesla sa v momente uvedenia prvého Modelu S na trh radila k špičke najspoľahlivejších nových vozidiel, no v priebehu rokov svoju pozíciu stratila a dnes sa automobilke podarilo prepadnúť takmer na chvost rebríčka organizácie Consumer Reports. Ako informuje portál CNBc, Model S a Model Y už organizácia dokonca viac neodporúča kúpiť.
Najmä Model S od Tesly bol dlhodobou stálicou v odporúčaniach rankingovej organizácie Consumer Reports, ktorá hodnotí spoľahlivosť vozidiel na základe niekoľkých kritérií, no predovšetkým je to na základe reálnych skúseností používateľov.
Ako upozornil aj portál Cnet, po novom už Model S organizácia neodporúča a zo zoznamu spoľahlivých vozidiel dokonca zmizol aj Model Y. Dôvodov, prečo si tieto dva modely viac neudržali štatút spoľahlivých vozidiel, je niekoľko.

Celkové hodnotenie spoločnosti v tomto roku degradoval najmä Model Y, ktorého majitelia hlásili množstvo problémov s karosériou. Jednému z majiteľov dokonca odletela strecha na úplne novom kúsku.

Ďalšími nedostatkami, ktoré sa týkajú aj Modelu S, majú byť podľa spotrebiteľov problémy s nesprávne doliehajúcou karosériou či problémy s lakom, na ktorom dokonca niektorí našli ľudské vlasy. Okrem toho Model S stratil zopár bodov aj kvôli problému s počítačom a dotykovou obrazovkou, ktoré sa u zákazníkov objavili v priebehu tohto roka.

V hodnotení Consumer Reports si však už tradične veľmi dobre viedli japonské automobilky, na prvom mieste sa umiestnila Mazda, za ňou nasleduje Toyota a Lexus. Honda a Hyundai sa umiestnili na piatom, respektíve šiestom mieste.
Ani nemecké automobilky si v teste spoľahlivosti nových vozidiel neviedli až tak dobre, spomedzi 26 automobiliek obsadzovali stredné až nižšie priečky. Jediným vozidlom Tesly, ktoré je aj naďalej odporúčané organizáciou Consumer Reports, je najlacnejší Model 3. Aj pri tomto vozidle sa však objavilo niekoľko kontroverzií, ktoré súvisia s jeho spoľahlivosťou, respektíve kvalitou spracovania.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Čína ukončila všetky ilúzie. Batérie budúcnosti za 8 miliárd dolárov tak skoro neuvidíme
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

44-ročná Serena Williams schudla 15 kíl vďaka kontroverznej látke. Experti pripomínajú riziká, ktoré nemožno ignorovať

