Revolúcia: Známa automobilka bude mať do konca 2021 vyše polovicu modelov len elektrických
Fiat nechce zapadnúť prachom, a tak sa musí prispôsobiť aktuálnemu trendu elektrifikácie. Ako informuje Reuters, automobilka sa preto rozhodla, že do konca roku 2021 bude viac ako polovica modelov Fiat elektrifikovaných.
Dá sa povedať, že spomedzi tradičných automobiliek v rámci elektromobility najvýraznejšie napreduje Volkswagen, čo potvrdzujú aj investície v tejto oblasti. Najnovšie vyjadrenie šéfa Fiatu však naznačuje, že talianska automobilka sa taktiež nenechá zahanbiť a do konca roku 2021 chce elektrifikovať až 60 % modelov.
Hybrid alebo čistý elektromobil?
Medzi 60 % modelov majú patriť automobily s hybridným, plug-in hybridným alebo plne elektrickým pohonom, informuje Electrek. Nie je však jasné, aký osud čaká práve plug-in hybridy, nakoľko sa nedávno objavili v štúdii, po ktorej môže vzniknúť nová emisná kauza.
Plug-in hybridy, ktoré má v ponuke takmer každá automobilka, v súčasnosti patria medzi najobľúbenejšie elektrifikované vozidlá.
Najnovšia štúdia Európskej federácie pre dopravu a životné prostredie (T&E) však dokázala, že nie sú až tak ekologické, ako sa zdajú a emitujú o takmer 90 % viac emisií, než uvádzajú automobilky. Viac o téme si môžeš prečítať v tomto článku.
Zmena šéfa viedla k zmene postoju voči elektromobilite
Ako ďalej uvádza Electrek, bývalý šéf Sergio Marchionne ešte v roku 2017 bol absolútnym skeptikom elektromobility. Uviedol, že elektrifikácia nie je tou správnou cestou budúcnosti automobilov. Súčasný šéf Fiatu, Luca Napolitano, teda za necelé štyri roky chce zmeniť víziu automobilky z takmer úplného odporu automobilky voči elektromobilite k situácii, kedy bude väčšina modelov elektrifikovaná.
Svedčí o tom aj množstvo pripravovaných či aktuálnych modelov, medzi ktoré patrí aj legendárny Fiat 500, ktorého elektrická verzia mala mal premiéru ešte v marci tohto roka, ale aj plánovaný Fiat Centoventi, ktorý si budúci majiteľ môže upraviť presne podľa požiadaviek, a teda každý kus tohto elektromobilu môže byť unikát.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu



