Má virálny súboj Cybertrucku s Fordom F-150 zmysel? Expert tvrdí, že nepreukazuje vôbec nič
Pokiaľ sleduješ situáciu okolo nového pick-upu Cybertruck od Tesly, určite si zachytil aj nedávne video od Elona Muska, v ktorom si revolučný model hravo poradil s konkurenčným Fordom F-150. Ako však najnovšie vysvetľuje aj Jason Fenske z Youtube kanálu Engineering Explained, tento test v skutočnosti o schopnostiach Cybertrucku nedokazuje vôbec nič. Na tému upozornil portál Road & Track.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSúboj Tesly a Fordu nedokázal takmer nič
Video, v ktorom si nadupaný Cybertruck od Tesly hravo poradil s obrovským Fordom F-150, pritiahlo veľkú pozornosť, a vyjadril sa k nemu už aj viceprezident Fordu X, ktorý vyzval Cybertruck na férový súboj. V najnovšom videu od kanálu Engineering Explained sa však k nemu vyjadril aj odborník Jason Fenske, ktorý pomocou rôznych faktov dokázal, že tento test nepreukazuje o schopnostiach revolučného pick-upu vôbec nič.
Fenske svoje poznatky zhrnul do viacerých bodov, ktorými vysvetľuje, prečo nemusí byť Cybertruck silnejší než Ford-F150. Ako píše portál Autoforum.cz, napriek tomu, že má jej motor vyšší krútiaci moment, pri jeho prenose do nápravy dochádza k jeho znásobeniu, ktoré sa kvôli prevodovke Tesly deje približne 10-krát.
Ford však využíva konvertor, automatickú prevodovku, a nakoniec samotný prevod, pričom znásobenie krútiaceho momentu sa tak podľa Fenskeho výpočtov deje až 33-krát. Aj keď teda u oboch pick-upov nepoznáme presné údaje, Tesla v tejto sfére dokonca pravdepodobne ťahá za kratší koniec.
Cybertruck je kvôli jednej vlastnosti jasným favoritom
Pri súboji vozidiel je však veľmi dôležitá ich hmotnosť, kedy vyššie číslo na váhe tlačí kolesá k zemi, a nedochádza tak k ich prekĺzavaniu. Tu má Cybertruck rozhodne navrch, pričom Fenske predpokladá, že Ford-F150 s pohonom všetkých kolies váži približne 2 268 kilogramov, zatiaľ čo nový model od Tesly má váhu 2 722 kilogramov. Aj keď ide teda o citeľný náskok pre Teslu, nie je to ešte všetko.

Z videa je totiž jasne vidieť, že pick-upu od Fordu sa pretáča iba zadná náprava kolies. To v preklade znamená, že zo svojej hmotnosti využíva na trakciu iba tú časť, ktorá visí na zadnej náprave, pričom na Forde-F150 ide asi o 40 % jeho celkovej hmotnosti. Vo výsledku teda máme približne 907 kilogramov v súboji s trojnásobne vyššou celkovou hmotnosťou Cybertrucku, čo robí z Tesly jasného favorita.
Nevýhodou pre Ford môže byť dokonca aj nižší sklon vozovky, pretože na svojich poháňaných zadných kolesách tak visí menšia váha, hoci Fenske naznačil, že uhol kopca može byť len trikom kamery.
Výsledok je však jasný – aj keď môžme tento test v podaní Tesly označiť za veľmi odvážny, v skutočnosti o schopnostiach nového modelu okrem jeho vysokej hmotnosti nedokazuje takmer nič. Cybertruck sa však aj viac než týždeň po predstavení teší naozaj veľkej obľube, a bude tak zaujímavé sledovať, ako sa situácia okolo tohto nadčasového pick-upu ešte vyvinie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu

Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu

Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy

Hlasovanie o Tarabovi má dohru. Fico zvoláva vedenie Smeru, reaguje aj prezident
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy



