Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely

Nemecká automobilka Volkswagen sa pripravuje na jednu z najdôležitejších premiér tejto dekády. Vedenie značky definitívne potvrdilo, že jej absolútny bestseller prejde na čistú elektrinu. Úplne nový Volkswagen ID. Tiguan dorazí na európsky trh začiatkom roka 2027 a v portfóliu nahradí súčasné elektrické stálice ID.4 a ID.5.

Tento krok predstavuje výraznú zmenu stratégie nemeckého giganta. Zatiaľ čo doterajšie modely rodiny ID stavali na futuristickom a mierne vajcovitom dizajne, nová éra prinesie návrat k overeným tvarom a ikonickým menám, ktoré zákazníci dôverne poznajú desaťročia. Od roku 2021 síce automobilka predala viac ako 950 000 kusov modelov ID.4 a ID.5, no trh si žiada robustnejší prístup.

Pre nemeckú značku ide o logický krok, ktorým reaguje aj na cenový a technologický tlak konkurencie. Prednedávnom Volkswagen prekvapil cenou svojho elektrického sedanu na ázijskom trhu a teraz sa sústredí na posilnenie svojej pozície v kľúčovom európskom segmente SUV.

Koniec experimentov s označením a návrat k overenému menu

Rozhodnutie poslať označenia ID.4 a ID.5 do minulosti nie je náhodné. Prieskumy trhu opakovane ukázali, že európski motoristi majú k tradičným názvom ako Golf, Polo či Tiguan oveľa silnejšie puto než k číselným radom. Vedenie automobilky preto postupne zjednocuje názvoslovie.

Šéf značky Volkswagen Thomas Schäfer potvrdil, že ID. Tiguan bude stelesňovať to najlepšie z doterajších skúseností s elektromobilitou. Cieľom je ponúknuť prémiový dizajn, veľkorysý vnútorný priestor, intuitívne ovládanie a moderné asistenčné technológie, ktoré uspokoja aj najnáročnejších rodinných zákazníkov.

V minulom roku automobilka dodala globálne viac ako milión kusov modelov Tiguan a Tayron so spaľovacími a plug-in hybridnými motormi. Pridanie plne elektrickej verzie s rovnakou DNA je preto prirodzeným krokom, ktorý uľahčí prechod na bezemisnú mobilitu aj konzervatívnejším vodičom na Slovensku.

Hranatejšie tvary a praktické detaily namiesto zbytočných výstrelkov

Prvé oficiálne zábery maskovaného prototypu jasne naznačujú, akým smerom sa dizajnéri vydali. ID. Tiguan opúšťa zaoblené línie predchodcov a prináša hranatejšiu, podstatne svalnatejšiu siluetu. Z profilu pôsobí ako klasické poctivé SUV, ktoré si nepomýliš so žiadnym crossoverom.

Pozornému oku neuniknú ani zmeny v detailoch karosérie. Maskovaný prototyp ukazuje napríklad klasické výklopné kľučky dverí namiesto zapustených elektronických riešení, ktoré mnohým majiteľom ID.4 prekážali najmä v zimných mesiacoch pri primŕzaní.

Dizajn prednej aj zadnej časti sa výrazne inšpiroval najnovšou generáciou spaľovacieho Tiguanu. Tento prístup zaručuje, že elektrický model okamžite zapadne do rodiny a nebude na cestách pôsobiť ako neforemný solitér.

Revolúcia v interiéri a návrat fyzických tlačidiel

Kabína novinky prejde zásadnou premenou, po ktorej vodiči volali už niekoľko rokov. Volkswagen sa poučil z kritiky predchádzajúcich dotykových systémov a do interiéru ID. Tiguanu vracia osvedčené fyzické ovládacie prvky na volante aj stredovej konzole.

Nový koncept palubnej dosky, ktorý automobilka naznačila pri štúdiách ID. Polo a ID. Cross, stavia na podstatne kvalitnejších materiáloch, príjemnejšom ambientnom osvetlení a prehľadnejšom usporiadaní prvkov. Pasažieri sa dočkajú mäkčených plastov a prémiových textílií na miestach, kde doteraz dominoval tvrdý plast.

Úplne prepracovaný infotainment ponúkne oveľa rýchlejšie reakcie, bezdrôtovú integráciu smartfónov novej generácie a hlasového asistenta prepojeného s umelou inteligenciou. Zmiznúť by mali aj všetky softvérové neduhy, ktoré sprevádzali začiatky platformy MEB.

Dojazd vyše 600 kilometrov a rýchlejšie nabíjanie v zime

Hoci technické parametre zatiaľ automobilka drží pod pokrievkou, pod kapotou môžeme očakávať najnovšiu evolúciu batériových článkov a pohonného ústrojenstva. Nový pohonný systém APP550, ktorý už teraz ponúka výkon 210 kW (286 koní) a krútiaci moment 545 Nm, sa stane základným stavebným kameňom ponuky.

Súčasný model ID.4 disponuje akumulátorom s využiteľnou kapacitou 77 kWh (celkovo 82 kWh), čo mu podľa normy WLTP zabezpečuje dojazd do 566 kilometrov. Nový ID. Tiguan vďaka vylepšenej chémii článkov a prepracovanému tepelnému manažmentu pravdepodobne prekoná magickú hranicu 600 kilometrov na jedno nabitie.

Kľúčovým vylepšením bude aj rýchlosť nabíjania pri nízkych teplotách. Pokročilý predohrev batérie naviazaný priamo na navigáciu zabezpečí, že nabíjací výkon neklesne ani počas mrazivých dní na slovenských diaľniciach, čo bola jedna z hlavných výčitiek pri starších verziách.

Čo to znamená pre slovenských vodičov a kedy príde na trh

Oficiálna premiéra predprodukčnej verzie bez maskovania je naplánovaná už na začiatok októbra, kedy sa dozvieme presné špecifikácie aj plánované motorizácie vrátane verzií s pohonom všetkých kolies 4Motion. Sériová výroba a príchod do slovenských showroomov odštartuje začiatkom roka 2027.

Pre slovenský trh, kde patrí spaľovací Tiguan dlhodobo medzi najobľúbenejšie firemné aj rodinné vozidlá, pôjde o mimoriadne dôležitý model. Ak Volkswagen nastaví konkurencieschopnú cenovú politiku a zachová praktické prednosti pôvodného modelu, ID. Tiguan má veľkú šancu prelomiť bariéry a presvedčiť aj tých motoristov, ktorí doteraz elektromobilom odolávali.

Čítajte viac z kategórie: Tech