Poznáme elekromobily, ktoré milujú Slováci najviac. Predajom úplne dominovala jedna automobilka
Podľa oficiálnej štatistiky Združenia automobilového priemyslu Slovenskej republiky (ZAP SR) sa značka Volkswagen v roku 2020, ktorý bol rokom štartu ofenzívy elektromobility, umiestnila na špičke rebríčka predaja osobných elektromobilov na Slovensku, informuje automobilka v tlačovej správe.
Volkswagen celkovo predal 185 elektromobilov, čo predstavuje trhový podiel 20,2 % v tomto špecifickom segmente (celkovo 918 predaných kusov v roku 2020 na Slovensku, čo je 1,2 % nových osobných áut) a takmer 10-násobne viac predaných elektromobilov značky Volkswagen, ako v roku 2019 (19 kusov).
Bestsellerom bol najmenší model e-up!, pre ktorý sa rozhodlo 127 zákazníkov. V roku 2020 bol druhým najpredávanejším osobným elektromobilom na Slovensku, pričom o prvenstvo ho pripravil jeho sesterský model Citigo iV.

Druhým najpredávanejším elektromobilom Volkswagen bol nový ID.3. Od novembra do konca roka bolo z neho dodaných zákazníkom 44 exemplárov. Prakticky všetky boli z uvádzacej série ID.3 1ST. Bronzovú priečku obsadil v roku 2020 model e-Golf s počtom 14 predaných kusov.
Pre porovnanie, v roku 2019 sa v SR predalo 165 nových elektromobilov. Podiel tohto typu vozidiel na celkových registráciách osobných áut tak predstavoval iba 0,16 %. Rok predtým pritom predaj atakoval 300 kusov a v roku 2017 mierne prekročil 200.
Ďalšie články:
- Rozhovor s dlhoročným majiteľom elektromobilu: 1000 km dám aj za 10 €, spaľovák by som si už nikdy dobrovoľne nekúpil
- Na Slovensku pribudne ďalšia super-rýchla nabíjačka Tesly. Kde ju postavia?
- Elektrické „Made in Slovakia“. Peugeot e-208 je kráľom malých elektromobilov, zaujal v mnohých smeroch (RECENZIA)
- Na Slovensku je už oficiálne prvé vodíkové auto. Sulík vyhlásil, že tento rok postavia dve čerpacie stanice, kde budú?
Na slovenskom trhu stále prevládajú konvenčné pohony áut
Dlhodobo pritom na našom trh dominujú benzínové autá. Hoci práve v uplynulom roku ich podiel pomerne výrazne klesol, a to na necelých 62 %. V predchádzajúcom roku to pritom bolo takmer 70 %. Stabilný, približne štvrtinový podiel si za oba posledné roky držia vozidlá poháňané naftou.
Z celkového počtu elektrických áut predaných v minulom roku na Slovensku sa najviac darilo značke Volkswagen. Zákazníci si kúpili 185 kusov tejto značky. Na druhom mieste sa ocitla Škoda so 165 vozidlami a na treťom Kia so 121. Žiadna iná značka už neprekonala predaj 100 kusov.
Podiel nových predaných elektromobilov z celkového počtu predaných áut je u nás extrémne malý. Niečo málo cez jedno percento je v porovnaní s takým Nórskom, kde sa už predáva viac elektromobilov, než áut so spaľovacími motormi, skutočne biedny podiel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pokuty za nepoistené autá sa sprísňujú: Kedy môže vodič prísť aj o evidenciu vozidla?

Štát chce kontroverzne zmeniť pravidlá pre kúrenie. Vyššie účty môžu platiť aj tí, ktorí neurobia nič

Kedy sa Slovákovi neoplatí fotovoltika? Toto je 5 prípadov, ktoré menia návratnosť investície

Slovensko čaká nový problém s elektrinou. Rozhodne nesprávny čas

Staré zlozvyky nevymizli. 10 najväčších chýb, ktoré Slováci stále robia na svojom PC a mobile
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

