Nepotrebuje radary. Autopilot Tesly cez kamery je rovnako dobrý, čaká ho prelomová budúcnosť
Nie je tomu tak dávno, čo Tesla oznámila, že nový autopilot v lacnejších Modeloch 3 a Y bude fungovať iba na vizuálnej báze. Mnohí fanúšikovia boli voči tomu skeptickí a neverili, že autopilot s údajmi výhradne z kamier dokáže fungovať rovnako dobre ako ten, ktorý využíva aj radary.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAko píše Electrek, nové testy dokazujú, že vizuálny autopilot sa kvalitou vyrovnáva tomu radarovému.
Tesla pomenovala nového vizuálneho autopilota veľmi príznačným názvom „Tesla Vision“. Zatiaľ sa ho však rozhodla aplikovať iba do dvojice lacnejších modelov, konkrétne Modelu 3 a Modelu Y. Model S a Model X bude aj naďalej vybavený radarovými senzormi, no lacnejšie modely nemajú podľa Muska kvôli absencii radarov prísť o žiadne funkcie autopilota.
Zatiaľ s obmedzeniami
Pred pár mesiacmi teda Tesla začala testovať autopilota, ktorý funguje iba na základe obrazu z kamier, radarové senzory boli počas testov vypnuté. Ukázalo sa, že aj auto bez radarových senzorov dokáže fungovať veľmi dobre.

Aj keď sa počas testov ukázalo, že autopilot bez radarových senzorov funguje relatívne dobre, nie je jeho fungovanie stopercentné voči verzii s radarmi. Aj preto budú spočiatku niektoré funkcie čisto „vizuálneho“ autopilota obmedzené alebo dokonca nedostupné.
Napríklad funkcia automatického zatáčania bude dostupná iba do rýchlosti 120 km/h. Ďalej môže byť spočiatku úplne vypnutá funkcia „Summon“, ktorá dokáže vyparkovať vozidlo, ak v ňom vodič nesedí a tiež nebude dostupná funkcia vytvorenia záchrannej uličky.
NEPREHLIADNI
Tesla začala doručovať vozidlá bez dôležitého komponentu, vymyslela náhradné riešenie
Tesla ale tvrdí, že na obnovení týchto funkcií bude pracovať a k dispozícii by mali byť v najbližších týždňoch skrz OTA aktualizáciu. Predsa len, pri takýchto „centimetrových“ operáciách sa auto doposiaľ spoliehalo na presnejšie radarové senzory, prípadne stále dostupné ultrazvukové ekvivalenty.
Testy dokazujú kvality Tesla Vision
Na základe nezávislých testov inštitútu Consumer Reports and the Insurance sa však dokázalo, že základné bezpečnostné prvky novej Tesly Model 3 bez radarov sú minimálne tak dobré, ako pri starších Modeloch 3 s radarmi.

Obe verzie, teda tá s radarom aj bez radaru, získali pri prevencii zrážky s vozidlom či chodcom vysoké hodnotenie. K výsledku testovania sa vyjadril aj samotný Elon Musk, ktorého najbližším cieľom je získať maximálne hodnotenie aj vo všetkých bezpečnostných podkategóriách, nie iba v celkovom hodnotení.
O mesiac by sa tak testovanie malo zopakovať, Model 3 so systémom Tesla Vision dostane softvérovú aktualizáciu. Musk dokonca verí, že Tesly postavené na systéme Tesla Vision budú ešte lepšie, než tie s radarmi. Podľa jeho slov je ich softvér spracúvajúci obraz z kamier lepší, než dáta do senzorov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu

Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon

Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km

Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca okien po 75 rokoch vyhlásil bankrot. O prácu môže prísť 325 ľudí
PREMIUMZuzana prekonala rakovinu prsníka: Hrčku si nikdy nenahmatala, prvá biopsia jej vyšla negatívne (ROZHOVOR)

Pokuta 3 000 eur za domácu pálenku: Slováci robia chybu, o ktorej často nevedia

Predpoveď pre Slovensko neveští nič dobré. Problém môže trvať aj v októbri

Česi majú firmu za 2 miliardy: Jej produkt využívajú milióny ľudí, no takmer nikto ju nepozná
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca okien po 75 rokoch vyhlásil bankrot. O prácu môže prísť 325 ľudí
PREMIUMZuzana prekonala rakovinu prsníka: Hrčku si nikdy nenahmatala, prvá biopsia jej vyšla negatívne (ROZHOVOR)

Pokuta 3 000 eur za domácu pálenku: Slováci robia chybu, o ktorej často nevedia

Predpoveď pre Slovensko neveští nič dobré. Problém môže trvať aj v októbri

