Návštevníkovi na CES zničil fotoaparát kuriózny prvok. Za všetko mohlo autonómne auto
Pred pár dňami sa v americkom Los Angeles uskutočnil svetoznámy technologický veľtrh CES 2019, ktorého súčasťou bola aj naša redakcia. Predstavených bolo hneď viacero skvelých inovácií či technologických noviniek, pričom niektorých sa dočkáme už v tomto roku. V tomto čase sa začínajú objavovať dodatočné informácie či osobné skúsenosti a tá najnovšia je viac než zaujímavá.
Spoločnosť, ktorej hlavným sloganom je ‚‚ Mysli ako robot, vnímaj ako človek‘‘ bola taktiež súčasťou technologického veľtrhu, na ktorom bližšie predstavila technológiu pre orientáciu autonómnych vozidiel v priestore. Práve spomínaná technológia však jednému z novinárov spôsobila viac škody, než samotného úžitku.
Prečítajte si tiež!
Slovenská komunita Wazerov: Sme nadšenci a robíme to bez nároku na honorár
Fotenie ho vyšlo draho
Výstava autonómnych áut s technológiou LIDAR bola pre viacerých určite viac než zaujímavá. Rovnako to bolo aj v prípade Jita Raya Chowdhuryho, ktorý si expozíciu spoločnosti AEye chcel nafotiť na svoj fotoaparát. Že to bol zlý nápad však pochopil až po čase, kedy zistil, že od momentu nafotenia autonómneho vozidla došlo k rozmazaniu všetkých nasledovných fotiek, na ktorých sa navyše začali zobrazovať aj viaceré škvrny či čiary. K zhotoveniu fotografií použil fotoaparát značky Sony za približne 2000 dolárov.
@CES @AEyeInc Aeye LIDAR damaged my DSLR, they are not safe to be photographed. Neither was I warned when I took permission for photo nor this happened with any other LIDAR. See the red spots, they are permanent damages. pic.twitter.com/WlvJtCH3rd
— Jit Ray Chowdhury (@jitrc) 9. januára 2019
Príčinou poškodenia bol s najväčšou pravdepodobnosťou laser LIDAR umiestnený na streche auta a práve ten zrejme poškodil snímač fotoaparátu. Situáciou sa už začalo zaoberať aj viacero novinárov, ktorí sa s týmto problémom obrátili na samotnú spoločnosť. Tá priznala, že laser mohol mať takýto negatívny vplyv na snímač fotoaparátu, no ubezpečuje, že pre ľudské zdravie či oči technológia nepredstavuje žiadne riziko. Smútiť nakoniec nemusí ani poškodený novinár, ktorému firma ponúkla odškodnenie náhrady vo forme nového fotoaparátu.
Súčasťou všetkých autonómnych vozidiel sú samozrejme klasické kamery či lasery LIDAR. Tieto prvky pomáhajú dosiahnuť lepšiu autonómnu úroveň vozidla. Viacerí odborníci však pred bežnými kamerami uprednostňujú práve LIDAR, ktorý disponuje lepšími vlastnosťami, no po tomto incidente sa však objavujú viaceré otázky o tom, či funkcia nebude škodlivá aj pre okoloidúce autonómne vozidla využívajúce určité druhy snímačov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania našli nové uplatnenie vodíka v autách. Odstránili rizikový kov a maximalizovali výkon

Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom

Na Slovensku vzniká nový dostupný elektromobil. Kia ním chce osloviť bežných vodičov

Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km

Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiochirurg upozorňuje na netypické príznaky infarktu. Jedna skupina ľudí kvôli nim zomiera častejšie
PREMIUMJe Bitcoin bezpečný prístav pre peniaze investorov? Jakub Kraľovanský vidí šancu aj veľké riziká

Vyzerá nevinne, no ničí mozog a zvyšuje riziko demencie. Neurológ varuje pred bežným zvykom, ktorý robí každý

Rebríček najlepších kúpeľov: Slováci majú jasno, favorit je vzdialený len hodinu od Bratislavy

Banskobystrický kraj spoznal ďalšieho kandidáta na župana. Do volieb ide známa tvár z Republiky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
Slovensko chystá tvrdý zákon proti zneužívaniu umelej inteligencie
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
Konečne dávame zbohom ruskému plynu: Slovensko našlo nového spojenca
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiochirurg upozorňuje na netypické príznaky infarktu. Jedna skupina ľudí kvôli nim zomiera častejšie
PREMIUMJe Bitcoin bezpečný prístav pre peniaze investorov? Jakub Kraľovanský vidí šancu aj veľké riziká

Vyzerá nevinne, no ničí mozog a zvyšuje riziko demencie. Neurológ varuje pred bežným zvykom, ktorý robí každý

Rebríček najlepších kúpeľov: Slováci majú jasno, favorit je vzdialený len hodinu od Bratislavy

