Koniec všetkých dohadov. DHL otestovala kamióny Tesla a neverila vlastným očiam
Už roky ospevovaný elektrický kamión Semi od americkej automobilky Tesla sa pomaly ale isto prebíja na trh, čo dokazuje aj odovzdanie týchto strojov do rúk ďalšieho zákazníka. Tým je tentoraz obrovská kuriérska spoločnosť DHL, ktorá podľa portálu Electrek potvrdzuje už spomínané schopnosti týchto ťahačov. Tie sú natoľko dobré, že nimi ostala firma ohromená a zdá sa tak, že nie sú všetky tvrdenia Tesly len prázdnymi sľubmi.
Nie sú to jej prvé e-ťahače
Spoločnosť DHL okrem elektrických kamiónov od Tesly otestovala aj tie od Mercedesu, ktorým sme sa v minulosti venovali v samostatnom článku. Tie takisto poskytujú slušný dojazd, avšak DHL teraz odskúšala e-kamióny Tesla Semi. Tie vyvíja americký výrobca už niekoľko rokov a podľa viacerých kritikov sa nikdy nestanú skutočnosťou a sú odsúdené na zánik.
Aj keď má Musk skutočne na konte množstvo nesplnených sľubov, z ktorých o viacerých radšej mlčí a niektorých splnenie skôr sklamalo než potešilo, iné produkty z dielne jeho spoločnosti mali na svet ohromný dopad. Tesla Model Y sa stala najpredávanejším autom na svete, vo veľkom sa predáva aj Model 3 a Tesla Semi si pochvaľuje aj DHL, ktorá je jeho výkonom a schopnosťami ohúrená.

V rámci testovania prešla DHL s týmto kamiónom aj trasu dlhú 625 km s celkovou hmotnosťou vozidla 34 ton. To znamená, že niesol náklad približne 14 ton, avšak presná hmotnosť Tesla Semi zatiaľ nie je známa. DHL potvrdila dosiahnutie spotreby len 1,72 kWH na míľu, teda približne 1,07 kWh na jeden kilometer a to s priemernou rýchlosťou 80 km/h, dodáva Teslarati.
Európa dostala elektrický kamión
Do Európy medzitým mieri napríklad elektrický kamión od čínskeho výrobcu BYD, ktorý však mieri na odlišný trh. Plne naložený má totiž prejsť len okolo 200 km a situáciu nezlepšuje ani nabíjanie, ktoré podporuje výkon len do 120 kW. Nabiť z 20 % na 100 % tak bude trvať dobré hodiny. Menej schopný ETH8 s menším dojazdom bude v porovnaní s Tesla Semi aj oveľa lacnejší, za čo môžu do značnej miery aj batérie.
Príde aj do Európy
Tesla potvrdila, že majú prísť tieto kamióny aj do Európy a DHL vyhlásila, že sa na stroje teší. Kedy však začne automobilka elektrické kamióny naozaj vo veľkom dodávať svojim zákazníkom ešte úplne isté nie je a ani jej sľuby v tomto smere nemusia byť naozaj spoľahlivé. Výrobe tak masívnych strojov totiž nie je vôbec jednoduchá a navyše vyžadujú obrovské batérie.
Známa nie je ani cena, ktorá by dnes bola od pôvodných predpokladov kvôli intenzívnemu zdražovaniu v posledných rokoch diametrálne odlišná. Dobrou správou ale je, že sa Tesle podarilo, z technického hľadiska, vyrobiť to, čo počas odhalenia sľubovala. Otázna bude samozrejme aj trvácnosť a spoľahlivosť, avšak aj na testovaní tejto vlastnosti už Tesla pracuje v spolupráci so svojimi partnermi. Prvý z kamiónov Tesla Semi už najazdil 400 000 km.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor

Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km

Z 0 na 100 km/h zrýchli za 0,9 sekundy. Výrobca vysávačov postaví revolučný elektromobil

Každé šieste jazdené auto môže byť podvod. Nekalá praktika pripravuje Slovákov o milióny eur ročne

Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurobiológ varuje pred kávou. Radí, ako využiť 15-minútové okno na posilnenie neurónov v mozgu
PREMIUMViedol miliónový biznis, teraz priznáva, že „win win“ riešenia nefungujú: Trpel som potrebou byť za každú cenu obľúbený

9 z 10 Slovákov neovláda chemické značky. Otestuj sa a zisti, či si pamätáš učivo zo základnej školy (KVÍZ)

Napätie rastie: Čína tvrdo reaguje na nové sankcie Európskej únie voči Rusku

Veľká slovenská banka hlási technickú chybu, klientov varuje pred duplicitnými platbami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor
- Z 0 na 100 km/h zrýchli za 0,9 sekundy. Výrobca vysávačov postaví revolučný elektromobil
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Z 0 na 100 km/h zrýchli za 0,9 sekundy. Výrobca vysávačov postaví revolučný elektromobil
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Nový elektromobil od Volkswagenu odstránil nepopulárnu vec. Za dostupnú cenu ponúka dojazd 455 km
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurobiológ varuje pred kávou. Radí, ako využiť 15-minútové okno na posilnenie neurónov v mozgu
PREMIUMViedol miliónový biznis, teraz priznáva, že „win win“ riešenia nefungujú: Trpel som potrebou byť za každú cenu obľúbený

9 z 10 Slovákov neovláda chemické značky. Otestuj sa a zisti, či si pamätáš učivo zo základnej školy (KVÍZ)

Napätie rastie: Čína tvrdo reaguje na nové sankcie Európskej únie voči Rusku

