Cena elektrickej Dacie drasticky klesla. Spring si vedia niektorí kúpiť za bezkonkurenčnú čiastku
Jeden z najlacnejších elektromobilov prístupných v Európe práve dostal neuveriteľnú zľavu vo výške až 10 000 eur. Je ním malá Dacia Spring, ktorej cena teraz začína už len na 12 750 eurách, upozorňuje portál autoevolution.com. Táto akcia má platiť až do konca marca, avšak bohužiaľ len v Nemecku – napriek tomu ale v tejto cenovej kategórii nemá absolútne žiadnu konkurenciu.
Namiesto zrušených dotácií
Zľava až 10 000 eur na nové auto, navyše elektrické, poteší mnohých, keďže sa tým Dacia Spring dostala na cenovú úroveň, ktorej môžu konkurovať aj máloktoré autá so spaľovacími motormi. Obzvlášť takáto zľava poteší Nemcov, ktorým vláda nedávno kompletne zrušila dotácie na elektrické autá, pričom pôvodne sa očakávalo, že budú len znížené.
Od svojho uvedenia na trh si v Nemecku už Dacia Spring našla vyše 30 000 zákazníkov a takáto akcia má potenciál ich množstvo drasticky navýšiť. S dojazdom do 230 km teraz ide za cenu len 12 750 eur o nesmierne lákavú ponuku, ktorá momentálne nemá konkurenciu. Podobne veľký Volkswagen e-Up napríklad začína na sume až 25 000 eur, Renault Twingo Electric dokonca až na 28 000 eurách.
Na Slovensku bolo možné kúpiť si najnižšiu verziu tohto elektromobilu za 16 700 eur, avšak Dacia postupne ceny zvyšovala, ako aj iné automobilky a dnes už začína na 21 500 eurách. Na Dacii Spring je zaujímavé aj to, že ide najmä o mestský elektromobil, kde je efektívnejšia a dokáže najazdiť na jedno nabitie až 305 km.
Jeden z najpredávanejších modelov
Dacia Spring sa veľmi rýchlo stala jedným z najpredávanejších modelov značky, aj keď Sandero a Duster so spaľovacími motormi naďalej vedú. Ak by boli na Slovensku opätovne dostupné štedré dotácie vo výške 8 000 €, zo Springu by sa stal bezpochyby predajný trhák podobne, ako tomu bolo pri elektrickej Škode Citigo a VW e-UP.
Elektromobily z Číny
Dacia Spring je vyrábaná skupinou Renault v Číne, čo je jedným z dôvodov, prečo sa značke podarilo tak znížiť výrobné náklady. Z hľadiska európskej konkurencie sa tak Dacia nemá čoho báť a zákazníkov jej môžu vyfúknuť len ďalšie elektrické autá z Číny, ktoré zaplavujú európske trhy v čoraz väčších počtoch a sú čoraz lákavejšie.
Menej prísna emisná norma Euro 7 navyše spôsobila, že sa Volkswagen rozhodol mierne v oblasti elektromobility poľaviť. Lacný elektromobil ID.2 chce tak značka uviesť do veľkovýroby o rok neskôr, než pôvodne plánovala. Jeho cena sa má pohybovať pod 25 000 eurami a veľkosťou či dojazdom by mal prekonať malé mestské autíčka, ako je Spring či e-Up.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
Milovaná technológia ti môže zruinovať peňaženku. Rýchlonabíjanie má neviditeľný dopad na batériu
Slováci stále veria nezmyslom o elektromobiloch. Tu je 5 mýtov, ktoré sú už dávno úplne mimo reality
Kedysi zabíjal, dnes zmení priemysel. Startup premení miliardu ton smrtiaceho materiálu na čistú energiu
Tesla čelí vlastnej nočnej more. Jej najväčší rival buduje impérium, zatiaľ čo Muskovi dochádza dych
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Slovensko o pár hodín zasiahnu prudké mrazy. Vieme, kde ich pocítia najviac (PREDPOVEĎ)
Slováci majú v obývačke poklady za tisíce eur. Tieto predmety majú päťcifernú hodnotu (PREHĽAD)
Revolúcia v liečbe depresie: Domorodá rastlina môže zachrániť milióny životov, hlási nový výskum
Nový pápež Lev XIV. mal prísť v júni na Slovensko. Plánoval odslúžiť omšu aj navštíviť známy vrch
V zóne smrti nemôžeme zachrániť nikoho. Horolezci odhaľujú drsnú stránku výstupu na Mount Everest
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
- Milovaná technológia ti môže zruinovať peňaženku. Rýchlonabíjanie má neviditeľný dopad na batériu
- Kedysi zabíjal, dnes zmení priemysel. Startup premení miliardu ton smrtiaceho materiálu na čistú energiu
- Čína má plán, ktorý zničí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, odborníci im tlieskajú
- Slováci stále veria nezmyslom o elektromobiloch. Tu je 5 mýtov, ktoré sú už dávno úplne mimo reality
-
- Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
- Milovaná technológia ti môže zruinovať peňaženku. Rýchlonabíjanie má neviditeľný dopad na batériu
- Kedysi zabíjal, dnes zmení priemysel. Startup premení miliardu ton smrtiaceho materiálu na čistú energiu
- Zabudni na elektrickú kolobežku. Táto alternatíva je omnoho praktickejšia a stojí len o trochu viac
- Slováci stále veria nezmyslom o elektromobiloch. Tu je 5 mýtov, ktoré sú už dávno úplne mimo reality
-
- Majitelia elektromobilov dostali studenú sprchu. Po novom majú platiť nespravodlivú a vysokú daň
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Postavili najväčšiu loď sveta s pohonom budúcnosti
- Je ultrabezpečné a má úchvatný výkon. Toto hybridné SUV prejde bez tankovania takmer 1 500 km
- Čína má plán, ktorý zničí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, odborníci im tlieskajú
- Tesla čelí vlastnej nočnej more. Jej najväčší rival buduje impérium, zatiaľ čo Muskovi dochádza dych
Brent sa šplhá nahor. Investorov ťahá nádej na obchodnú dohodu medzi veľmocami
Brusel chce zastaviť ruský plyn. Hlas-SD varuje pred ohrozením Slovenska
Začína to rutinou a končí hladovaním. Na sociálnej sieti sa šíri trend, ktorý vydesil expertov
Severná Kórea opäť odpálila balistickú raketu. Napätie na polostrove stúpa
Ani silný zisk nestačil. Slabšie tržby poslali akcie Uberu do mínusu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Slovensko o pár hodín zasiahnu prudké mrazy. Vieme, kde ich pocítia najviac (PREDPOVEĎ)
Slováci majú v obývačke poklady za tisíce eur. Tieto predmety majú päťcifernú hodnotu (PREHĽAD)
Revolúcia v liečbe depresie: Domorodá rastlina môže zachrániť milióny životov, hlási nový výskum
Nový pápež Lev XIV. mal prísť v júni na Slovensko. Plánoval odslúžiť omšu aj navštíviť známy vrch
V zóne smrti nemôžeme zachrániť nikoho. Horolezci odhaľujú drsnú stránku výstupu na Mount Everest
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené