Tesla predstavila revolúciu domácností a priemyslu. Prichádza humanoid za 20 000 $
Tesla dnes na náborovom podujatí AI Day predstavila produkčnú verziu humanoidného robota s menom Optimus, informuje The Verge. Okrem toho sa na podujatí objavil aj funkčný prototyp a technologická spoločnosť svetu ukázala, čo všetko ho za pomerne krátku dobu stihla naučiť.
Pomocník do každého prostredia
Tesla ohlásila vývoj humanoidného robota približne pred rokom a stala sa tak súčasťou priemyslu, v ktorom sa nachádza aj spoločnosť Boston Dynamics, známa svojimi tancujúcimi robotmi či štvornohým robotickým pomocníkom. Za veľmi krátku dobu ale Tesla stihla zdanlivo nemožné a s robotom Optimus je na dobrej ceste k reálnemu využitiu.
V rámci podujatia AI Day firma ukázala niekoľko záberov tohto robota, ktorý pomáhal s niekoľkými činnosťami a to od polievania rastlín, cez doručovanie balíkov až po prácu v továrni, kde prekladal komponenty z jedného miesta na druhé – činnosť, ktorú by najradšej nerobil nikto na Zemi. Počas podujatia však po prvý raz fungoval bez doslova bezdrôtovo.
Elon Musk verí, že výsledná verzia bude stáť menej ako 20 000 amerických dolárov, píše Electrek. Jeho predpovede síce nie sú vždy presné, avšak v prípade splnenia takéhoto cieľa pôjde o skutočnú revolúciu nielen v priemysle, ale dokonca aj v domácnostiach.
— Tesla (@Tesla) October 1, 2022
AI Day je venovaný primárne náboru nových zamestnancov, ktorých Tesla potrebuje pri vývoji podobných zariadení. Nejedná sa pritom len o robota, ale tiež o autopilota elektrických vozidiel tejto značky, s ktorými robot Optimus zdieľa hneď niekoľko komponentov, ako sú napríklad batériové články, operačný systém či samotný počítač.
Tesla – predstavenie robota Optimus a jeho výrobnej verzie
Prototyp Bumble-C
Vývojový prototyp, ktorého pohyby Tesla predstavila na pódiu, nesie prezývku Bumble-C, ktorá je odkazom na kultovú sériu Transformers, v ktorej sa objavoval robot Bumblebee. Musk pritom podotkol, že to s týmto prototypom nechceli na pódiu preháňať a riskovať, že spadne „rovno na tvár“ – vykonal preto len niekoľko základných pohybov a zamával obecenstvu (robot, nie Musk).
Firma ukázala aj verziu, ktorá je oveľa bližšie tej produkčnej a má takmer všetky potrebné komponenty, ale nie je ešte úplne pripravená. Robot obsahuje batériu s kapacitou 2,3 kWh, využíva operačný systém Tesla SoC a je vybavený pripojením Wi-Fi a LTE.
One of Tesla Bot’s two primary leg actuators lifting a 500kg piano pic.twitter.com/4FbOQryigb
— Tesla (@Tesla) October 1, 2022
Ruky a dlane robota sú údajne inšpirované biológiou a sú vďaka tomu schopné niesť a zdvíhať objekty rôznych tvarov a hmotností. A čo sa hmotností týka, hlavný aktuátor nohy tohto orbota dokáže, podľa zverejnenej demonštrácie, udvihnúť piano vážiace 500 kg.
Boston Dynamics
Spoločnosť Boston Dynamics je zatiaľ popredu a jej robotov využívajú dokonca aj Muskove spoločnosti ako SpaceX. Či ich dokáže Tesla predbehnúť je zatiaľ otázne, má však veľkú výhodu vo financovaní a tiež skúsenostiach s autonómnym riadením automobilov. Tiež jej v tom pomôžu aj technológie, ktoré si firma sama vyvinula.
Podľa Muska má začať sériová výroba už v budúcom roku a okrem iného majú tieto roboty pomôcť s varením či záhradkárstvom. Cieľom je nahradiť ľudí pri prácach, ktoré sú rutinné a fyzicky náročné, teda aj rizikové.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Hybrid, plug-in hybrid alebo EV? Spočítali sme, ktorý pohon sa ti na Slovensku skutočne oplatí

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ



