Pokiaľ sa vám pokazí auto so spaľovacím motorom, jednoducho si zavoláte odťahovú službu, vozidlo sa naloží na korbu a smeruje do servisu.

Ak ale vlastníte elektromobil, všetko je komplikovanejšie. Ako najnovšie uviedol portál Insideevs, mužovi spôsobila odťahovka neodbornou manipuláciou s jeho elektrickým Fordom škodu vo výške 25 000 €.

Ide o ďalší problém elektromobilov, na ktorý si bude treba dávať pozor.

Muž cestoval z Kanady na Floridu, keď ho jeho elektrický Ford Mustang Mach-E vyzval, aby bezpečne zastavil po tom, ako došlo k výraznému úbytku výkonu. Keďže sa v danej chvíli nachádzal na krajnici, využil asistenčnú službu Ford Road Side Assistance, ktorá mu na miesto vyslala odťahovú službu.

Tá nabrala vozidlo na valník a odviezla ho k najbližšiemu predajcovi automobilky Ford.

Nový problém elektromobilov súvisí s batériami, ktoré sa nachádzajú pod vozidlom

Nakoľko sú ale elektromobily pomerne nové a na svete je množstvo neskúsených technikov, v tomto prípade skončilo nakladanie obrovskou škodou, ktorá údajne presahuje 28 000 $ (cca 25 000 €).

Za všetko môže, podľa poškodeného muža, odťahová služba, ktorá pripevnila navijak o predný rám batérií, ktorý je vyrobený z hliníka. Potom už iba stačilo začať ťahať za toto nespevnené miesto a silný tlak poškodil chladiaci systém akumulátorov.

Ford

Problém je žiaľ v tom, že oprava takéhoto poškodenia nie je možná a je nutné vymeniť kompletne celú batériu, ktorá sa nachádza pod vozidlom. A ako iste viete, práve to je tá najdrahšia položka pri všetkých elektromobiloch.

Ford pre prípady odťahu ponúka samostatnú príručku, v ktorej sa uvádza, kde presne treba navijak pripnúť a takisto sú v nej vyznačené zdvíhacie body, ktoré treba pri zdvíhaní servise využívať. Ak by totiž mechanici zdvihák položili na nesprávne miesto pod batérie a nie oceľový rám, hmotnosť auta by ju znova takmer určite poškodila.

Vo vyššie uvedenom prípade je však problém aj v tom, že za škodu nechce nikto prevziať zodpovednosť – nakoľko sa nepodarilo zistiť, prečo vozidlo vodiča vyzvalo zastaviť na krajnici.

Existuje totiž možnosť, že vozidlo už malo spomínaný chladiaci systém poškodený pred zásahom odťahovky. Proti odťahovej službe hrá ale množstvo dôkazov, hlavne fotografií, ktoré naznačujú, že batériu naozaj zničil práve neodborne zachytený navijak.

Ak si teda v budúcnosti budeš kupovať elektrické auto, v prípade jeho poruchy alebo servisného zásahu sa vždy uisti, že personál odťahovej služby alebo mechanici postupujú v súlade s odporúčaniami výrobcu. Niekedy totiž stačí drobná nepozornosť a škoda, ktorú nepokryje ani poisťovňa, môže byť na svete.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita