Drahé elektromobily sú problém. Vo vzduchu visí návrat najlacnejšieho elektromobilu VW
VW e-UP bol prvým elektromobilom nemeckej automobilky, ktorý ale vychádzal z platformy klasického modelu so spaľovacím motorom. Auto nielen na našom trhu, ale aj v celej Európe zožalo obrovský úspech, prišlo totiž v dobe štedrých dotácií. S príchodom prvých plnohodnotných a oveľa drahších modelov postavených na platforme MEB však automobilka výrobu elektrického UP-u stopla, no z Nemecka prichádzajú informácie, že by ho VW mohol opäť začať vyrábať.
Prečo vlastne automobilka stopla výrobu vtedy najdostupnejšieho elektromobilu na trhu? Ako píše Automobilwoche, VW tak učinil z dôvodu dlhých dodacích lehôt, elektrický UP totiž šiel na dračku a vedenie malo obavy z financovania modelu.
Situácia sa teraz zmenila, VW vybavil všetky vtedajšie objednávky a podľa nemeckých zdrojov by sa mal najlacnejší elektromobil vrátiť späť do výroby. Informáciu zatiaľ automobilka oficiálne nepotvrdila a preverujeme ju aj u slovenského vedenia spoločnosti, no nemeckí dealeri už údajne vypĺňajú zoznamy záujemcov na malý mestský elektromobil.
Cena má byť podstatne vyššia
Reinkarnovaný model sa už ale nebude predávať za tak fantastickú sumu, ktorá sa v minulosti pohybovala na úrovni 20 000 €. Po novom si má VW za e-UP pýtať až 26 500 €, no po uplatnení dotácií v Nemecku jeho koncová cena klesá na prijateľných 17 000 €.

Aktuálne je európskym hitom lacná Dacia Spring, ktorá štartuje na sume okolo 17 000 € a nemecký mestský elektromobil by tak mohol byť pre Rumunov aspoň akou-takou konkurenciou v danom segmente. Spring ale stále bez uplatnenia dotácie vychádza lacnejšie až o 10 000 €.
Je ale otázne, či je táto informácia skutočne pravdivá. Ak by aj návrat modelu VW e-UP pravdou bol, ďalšou otázkou zostáva, či sa vráti na všetky trhy, alebo bude len pre „vyvolených“ vo svojej rodnej krajine.
A čo ty? Privítal by si, ak by sa elektrický UP vrátil aj na náš trh?
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko

V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?

Elektrický Range Rover bude najlepší, no zaplatíš zaň majland. Cena prekoná magickú hranicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po langoši bez mäkčeňa ďalší bizár: Vlado z Humenného dostal „výchovnú“ 500 eurovú pokutu za to, že opravil chybu
PREMIUM17-ročný Slovák buduje startup z Prešova: Nezáleží na tom, odkiaľ si, vytrvalosť nakoniec porazí aj talent

Psychologička: Potravinové intolerancie si vieme privodiť sami. Radí 5-minútový rituál proti tráviacim ťažkostiam

Slovenskému mestu hrozí mimoriadna situácia. Voda už nestačí, úrady varujú pred vážnym problémom

Polícia pátra po 13-ročnej Veronike: Dievča odišlo na prechádzku a domov sa nevrátilo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
- V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po langoši bez mäkčeňa ďalší bizár: Vlado z Humenného dostal „výchovnú“ 500 eurovú pokutu za to, že opravil chybu
PREMIUM17-ročný Slovák buduje startup z Prešova: Nezáleží na tom, odkiaľ si, vytrvalosť nakoniec porazí aj talent

Psychologička: Potravinové intolerancie si vieme privodiť sami. Radí 5-minútový rituál proti tráviacim ťažkostiam

Slovenskému mestu hrozí mimoriadna situácia. Voda už nestačí, úrady varujú pred vážnym problémom

