Na svoju Teslu Model 3 namontoval solárne panely. Uspel s takýmto netradičným nápadom?
Ak chceme, aby boli elektromobily skutočne ekologické, aj elektrina by mala pochádzať zo „zelených zdrojov“. Jedným z nich je aj Slnko, no čo ak by z neho dokázal elektromobil získavať energiu sám? Na YouTube kanáli The Tech of Tech sa objavilo video o tom, ako by fungovala Tesla Model 3 vybavená solárnou strechou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa túto zaujímavú tému upozornil aj portál InsideEVs. Na začiatok treba povedať, že solárna strecha na elektrifikovanom vozidle nie je žiadnou novinkou. Disponuje ňou napríklad exotický plug-in hybrid Fisker Karma, o ktorom sme priniesli bližšie informácie aj v tomto rozhovore s jeho dlhoročným majiteľom.
Solárnou strechou je vybavený napríklad aj hybrid Hyundai Sonata. Jedná sa však o príplatkovú výbavu v hodnote zhruba 6 700 € a počas celodenného státia auta vonku na slnku dokáže dodať energiu iba na 3 až 4 km dojazdu.
Prečo teda výrobcovia túto technológiou masovejšie nenasadzujú do svojich elektromobilov a plug-in hybridov? Odpoveď je veľmi jednoduchá, solárne panely zatiaľ nie sú tak efektívne a cenovo dostupné, aby sa oplatilo implementovať ich do karosérie auta.
NEPREHLIADNI
Rival Tesly sa vyznamenal. Jeho nový elektromobil bude prvým na svete s Dolby Atmos audiom
Lepšie povedané, až doteraz neboli tak efektívne, demonštračné video na kanáli The Tech of Tech ukazuje, že „externá prenosná solárna nabíjačka“ na Teslu Model 3 celkom dáva zmysel, za hodinu totiž autu dodala niekoľko kilometrov dojazdu.
Obrovský potenciál do budúcna
O solárnych paneloch stále platí, že ich obstarávacia cena je pomerne vysoká a ak by mali byť všetky elektromobily či hybridy vybavené touto možnosťou, ich kúpna cena by sa tiež navýšila o niekoľko tisícok eur.
Navyše so situáciami, kedy by solárna strecha mala skutočne plnohodnotné využitie, sa nestretávame každý deň, pri súčasných cenách sa zatiaľ toto riešenie automobilkám jednoducho neoplatí. Technológie sa však neustále vyvíjajú a ceny solárnych panelov klesajú, možno sa jedného dňa dostaneme do bodu, kedy ich implementácia do strechy nebude až tak nákladná.
Efektivita moderných solárnych panelov sa už totiž javí ako dostačujúca. Dôkazom toho je aj spomínané video, respektíve výsledky, ktoré sa podarilo dosiahnuť. Pre experimentálne účely boli na strechu Modelu 3 rozprestreté solárne panely značky Bluetti, každý s výkonom 120 W, píše ItechPost.
NEPREHLIADNI
Čína opätuje útok USA. Armáda zásadne obmedzila používanie elektromobilov Tesly
Chlapík k solárnym panelom pripojil klasickú AC nabíjačku a svoju Teslu nechal nabíjať. Za hodinu pri nie úplne ideálnych podmienkach (priamemu slnečnému svetlu bránili konáre stromov), sa mu podarilo do auta dostať energiu na prejdenie 11 km, čo je naozaj slušný údaj.
Takéto riešenie sa pritom môže hodiť v prípade, že so svojim elektromobilom ide vodič „mimo civilizáciu“, napríklad kempovať a podobne. Za celý deň by sa týmto spôsobom dokázal elektromobil dobiť na dojazd 100 km.
Pri bežnom dochádzaní do práce a domov, kedy človek denne neprejde ani 100 km, by tak majiteľ elektromobilu pokojne mohol jazdiť úplne zadarmo, bez dodatočného nabíjania zo siete a vystačil by si len s elektrinou získanou zo solárnych panelov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka tvrdí, že je to nemožné. Majiteľ Tesly si doma vymenil futuristický komponent

Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou

BYD stvorilo TOP elektrické SUV. Prejde vyše 1 000 km, má 1100 koní a nabije sa za pár minút

Zahanbí aj Porsche. Čínska raketa s výkonom 1 500 koní vystrelí z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy

Najlacnejší elektromobil BYD prejde veľkou zmenou. Teraz mu už bude ťažké odolať
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD stvorilo TOP elektrické SUV. Prejde vyše 1 000 km, má 1100 koní a nabije sa za pár minút
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Zahanbí aj Porsche. Čínska raketa s výkonom 1 500 koní vystrelí z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy
-
- BYD stvorilo TOP elektrické SUV. Prejde vyše 1 000 km, má 1100 koní a nabije sa za pár minút
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Zahanbí aj Porsche. Čínska raketa s výkonom 1 500 koní vystrelí z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy
-
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Letectvo dosiahlo veľký míľnik. 11-tonové elektrické lietadlo vzlietlo a stálo to len 5 dolárov
- Legenda je späť: Nový model s 815 koňmi prevalcoval trh, má už 10-tisíc predobjednávok
- Popredná čínska značka chce na Slovensku vyrábať luxusné elektromobily. Využije Volvo
