Do Európy mieri ďalší lacný čínsky SUV elektromobil. Cena je opäť skutočne nízka
Jedným z mála problémov, prečo počet elektromobilov v Európe nerastie raketovým tempom, je ich cena. Túto skutočnosť však môžu zmeniť čínske elektromobily, ktoré sa postupne dostávajú na európsky trh s mimoriadne zaujímavými cenovkami. Ako informuje PushEVs, ďalším z nich je SUV DFSK Seres 3.
Segment SUV elektromobilov je čoraz obľúbenejší stále, a tak sa niet čomu čudovať, že automobilov tejto kategórie pribúda ako húb po daždi.
Ich ceny však nie sú najnižšie, no túto ich „negatívnu vlastnosť“ sa snažia využiť čínski výrobcovia.
Prvé kusy sú už na ceste
Značka DFSK pochádza z veľkého čínskeho koncernu Dongfeng a Chongqing Sokon, ktorá pred pár dňami odoslala prvých 200 kusov Seres 3 do Nemecka. Elektromobily by mali byť doručené približne za jeden mesiac, nakoľko sú prepravované loďou, informuje ChinaPEV.
Seres 3 zaujme najmä batériou LFP (lítium-železo-fosfát) bez obsahu kobaltu. Tento druh batérií je využívaný v čínskych elektromobiloch najmä kvôli ich nižšej cene, vysokej bezpečnosti a schopnosti rýchleho nabíjania. Medzi ich nevýhody však patrí nižšia energetická hustota.
To sa odrazilo aj na dojazde, ktorý je síce podľa zastaraného cyklu NEDC 405 kilometrov, v skutočnosti ale môžeme očakávať niečo cez 300 kilometrov. Výrobca však na batériu s kapacitou 52,6 kWh poskytuje až 8 ročnú záruku. Seres 3 zaujme aj rýchlosťou nabíjania, pričom z 20 na 80 % sa nabije už za 30 minút.

Cena bude 32 500 €, takže po dotáciách, ktoré sa aktuálne poskytujú v Nemecku, sa konečná cena môže dostať pod hodnotu 25 000 €.
Konkurent AIWAYS U5
Prvým čínskym elektromobilom na európskom trhu sa stal AIWAYS U5, ktorého testovacie jazdy a prezentačná tour po Nemecku sú už v plnom prúde. Parametrami a aj cenou sú AIWAYS U5 a Seres 3 skutočne príbuzné, takže medzi výrobcami sa dá očakávať boj o zákazníka na európskom trhu. V dojazde, ale aj rozmeroch má mierne navrch AIWAYS U5, no ak sa potvrdí cena Seres 3, bude mať medzi čínskymi elektromobilmi v Európe jasne navrch.
Prečítaj si tiež
Týka sa to aj EÚ: Hyundai zvolá desaťtisíce elektromobilov, hrozí pri nich vznik požiaru
Špecifikácie Seres 3
Dĺžka: 4385 mm
Rázvor kolies: 2655 mm
Šírka: 1850 mm
Výška: 1650 mm
Svetlá výška: 180 mm
Výkon: 120 kW
Krútiaci moment: 300 Nm
Zrýchlenie: 0-100 km/h za 8,9 s
Kapacita batérie: 52,56 kWh
Dojazd: 405 km podľa cyklu NEDC
Rýchlonabíjanie: 20 – 80 % za 30 minút
Štandardné nabíjanie: za 8 hodín
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Plastové fľaše už neskončia ako odpad. Vedci z nich urobili neuveriteľnú vec pre elektromobily

Európska automobilka prekvapila. Cez 2 milióny vozidiel dostane očakávanú novinku zadarmo

Juhokórejská automobilka začne vyrábať lacné EV. Po 14 rokoch však končí s luxusným modelom

Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu

Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát zverejnil nové minimálne dôchodky na rok 2027. Zisti, koľko dostaneš po 30 či 40 rokoch práce
PREMIUMSlovensko stráca dych. Prichádzame o to najvzácnejšie, čo máme – našich vlastných študentov, tvrdí Mikloš (ROZHOVOR)

Dostal pokutu za prekročenie rýchlosti o 1 km/h. Odmietol zaplatiť a súd mu vystavil účet, z ktorého sa ti zatočí hlava

Pripisuješ to únave či veku: Lekári varujú pred 3 príznakmi cukrovky, ktoré si na tele všimneš hneď ráno

Vyrábame čistú elektrinu, no v EÚ sme za najhorších. Eurostat zverejnil kruté vysvedčenie pre Slovensko
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
- Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %
-
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu
- Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
- Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát zverejnil nové minimálne dôchodky na rok 2027. Zisti, koľko dostaneš po 30 či 40 rokoch práce
PREMIUMSlovensko stráca dych. Prichádzame o to najvzácnejšie, čo máme – našich vlastných študentov, tvrdí Mikloš (ROZHOVOR)

Dostal pokutu za prekročenie rýchlosti o 1 km/h. Odmietol zaplatiť a súd mu vystavil účet, z ktorého sa ti zatočí hlava

Pripisuješ to únave či veku: Lekári varujú pred 3 príznakmi cukrovky, ktoré si na tele všimneš hneď ráno

