Začala nová éra letov do vesmíru. To, ako zvládol SpaceX cestu na ISS, nemá obdoby
Plány sa naplnili, prvá komerčná misia so štvoricou astronautov úspešne začala štartom Falconu 9 a pripojením modulu k ISS. Vesmírny program Spojených štátov sa uberá novým smerom, tentokrát aj bez pomoci Rusov. Misiu Crew-1 odštartovala NASA a SpaceX s maximálnou, dalo by sa povedať, že až s neuveriteľnou precíznosťou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV dnešných ranných hodinách zavŕšil modul Crew Dragon pri prvej komerčnej misii pod záštitou NASA a súkromnej spoločnosti SpaceX svoju cestu na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Tento počin má omnoho väčší význam, ako sa môže na prvý pohľad zdať. Vďaka úspechu tejto misie čakajú vesmírny program USA veľké zmeny.
Zmeny, s ktorými to NASA zvládne aj bez pomocou ruských Sojuzov a na ISS bude posielať astronautov zo svojej pôdy.

Ba čo viac, misia Crew-1 bola taktiež dokonalou demonštráciou vyspelých vesmírnych technológií, ktoré SpaceX využíva.
Od štartu Falconu 9 až po pripojenie modulu Crew Dragon prebehol každý detail letu presne podľa plánov, bez omeškania a s absolútnou vysokou precíznosťou na sekundy presne.
Od návrhu cez testovanie, až po prvú demonštračnú misiu
Poďme si však zrekapitulovať, ako sa vlastne SpaceX a NASA k tomuto významnému momentu dopracovali. Prvotné plány na vyslanie astronautov pod záštitou súkromnej spoločnosti v spolupráci s NASA prišli ešte pred pár rokmi.
Vesmírna agentúra ukončila program s raketoplánmi Space Shuttle v roku 2011, a tak sa celých 9 rokov musela spoliehať na ruský Roskosmos, ktorý jej pomáhal dostať astronautov na ISS. Keď však začal SpaceX vyvíjať modul pre posádku, otvorila sa nová možnosť, že sa NASA opäť osamostatní.
Prvý ostrý test modulu od SpaceX sme mohli sledovať ešte v máji 2019, kedy bol na vesmírnu stanicu vyslaný bez posádky. Išlo o prvú testovaciu misiu Demo-1. Takmer presne o rok na to sa začal druhý testovací let v misii Demo-2, tentokrát aj s astronautmi na palube Crew Dragonu. Celý tento významný moment sme sledovali aj v našom článku.
Zahájila sa nová éra vesmírnych letov
Aj keď SpaceX s NASA zvládli tento demonštračný let bez väčších komplikácií, predsa len bolo ešte čo vylepšovať. Nedostatky však boli odstránené, modul pre posádku získal oficiálnu certifikáciu a po niekoľkých odkladoch plánovaného začiatku misie Crew-1 všetko odštartovalo presne 16. novembra o 01:27 ráno nášho času.
Raketa Falcon 9 vzlietla s Crew Dragonom, v ktorom sedeli 4 astronauti. Posádku tvorili Mike Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker a Soichi Noguchi z japonskej vesmírnej agentúry.
Všetko bolo pritom riadené počítačmi, autonómne a bez nutného zásahu astronautov. Od štartu rakety, až po dokovací manéver sa o celú cestu na ISS postarali systémy SpaceX, ktorý ich „vyšperkoval“ k absolútnej precíznosti.
Ďalšie zaujímavé články k téme:
- SpaceX oslavuje: Astronauti sú vonku z Crew Dragonu a už sa prechádzajú po ISS
- Rozhovor: Rusi môžu stratiť kontrakty v prospech SpaceX a let na Mesiac je hlavne politická hra, hovorí astronóm
- ISS bude po ďalšej misii SpaceX preplnená. Jeden z astronautov musí spať v kapsule Crew Dragon
- Kópiu rakety Falcon 9 si všimol aj Elon Musk. Rusom odkazuje, aby vývoj viedli iným smerom
Jednotlivé letové sekvencie, manévre Crew Dragonu pri dokovaní či pristátie 1. stupňa rakety Falcon 9 – to všetko prebehlo autonómne pomocou výpočtovej techniky, ktorá sa postarala o riadenie celého letu. Detailný prehľad o využívanom systéme a hardvéri pri vesmírnych letoch od SpaceX nájdeš v samostatnom článku.
SpaceX tromfol Rusov, tí mu môžu (zatiaľ) len závidieť
Prvá komerčná misia Crew-1 tak potvrdila vyspelosť celého programu spoločnosti Elona Muska, ktorá sa práve vďaka autonómnym letom a znovu použiteľným raketám stala gigantom vo svojom segmente. Hoci jej konkurujú viaceré firmy, v najbližších rokoch je nepravdepodobné, aby NASA pri letoch astronautov na ISS spolupracovala s inou súkromnou spoločnosťou ako SpaceX.
Vďaka nemu sa však agentúra môže osamostatniť a už viac nebude využívať nákladné lety pod záštitou ruského Rosmosmosu. Spolupráca s Ruskom vychádzala NASA stále drahšie. Navyše, Crew Dragon dokáže pri jednom lete vyniesť na ISS až 7 astronautov, zatiaľ čo Sojuz len 3. Okrem toho je spolupráca so SpaceX pre NASA omnoho výhodnejšia, konkrétne o celé desiatky miliónov dolárov.
Roskosmos si totiž v posledných rokoch vypýtal za let jedného amerického astronauta do vesmíru aj 90 miliónov dolárov, SpaceX to zvládne až o tretinu lacnejšie. Kvôli tomu je pravdepodobné, že tieto lety budú využívať aj ďalšie zahraničné vesmírne agentúry. Spoločnosť Elona Muska tak dokázala Rusom „ukradnúť“ eso v rukáve. Budúcnosť vesmírnych letov patrí práve SpaceX a jeho raketám, nákladným modulom a modulom pre posádku.
Budúcnosť vesmírnych letov má v rukách SpaceX a NASA
NASA si je spoluprácou s touto súkromnou firmou tak istá, že už trištvrte roka vopred vybrala aj posádku pre ďalšiu komerčnú misiu Crew-2, ktorá odštartuje v marci 2021. Aktuálna misia Crew-1 je síce ešte len na začiatku (ukončí sa až pristátím posádky na Zemi), no už teraz ukazuje, čo nás pri vesmírnych letoch do vesmíru čaká v najbližších rokoch a dekádach.
Špičkovú techniku a nové letové systémy využije SpaceX a NASA aj pri ďalšom pristátí na Mesiaci, neskôr podľa plánov aj pri prvom pristátí na Marse. Vesmírne programy už viac nie sú viazané prevažne len na lety na ISS, vynášanie satelitov a vesmírnych sond do vesmíru.
Človek sa má totiž opäť vrátiť na lunárnu pôdu a neskôr preskúmať aj Červenú planétu. Zatiaľ však ide o víziu budúcnosti, v ktorej však bude vďaka svojim vyspelým technológiám jedným z hlavných aktérov práve SpaceX a jeho maximálne precízne výpočtové systémy.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nepriepustná bariéra Zeme bola prerazená. Vedci zaznamenali prienik „zabijáckych“ častíc

Jadrovú energetiku čaká prelom. Nové reaktory môžu z uránu získať až 100-krát viac energie

Slovenskí vedci sú blízko k vyriešeniu drahého problému energetiky. Pomôcť má materiál tenší než vlas

Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome

Vedci spochybnili jednu z najznámejších teórií o vzniku života. Rozhodlo 100 000 simulácií
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Začínali sme s 10-tisíc eurami, dnes máme obrat 450-tisíc.“ Zo študentského projektu vybudovali úspešný biznis

Kúpiš ich aj do 10-tisíc eur: Odborníci vybrali 8 nesmrteľných áut, ktoré dokážu najazdiť státisíce kilometrov

El Niño naďalej silnie: Planéta Zem spomaľuje rotáciu, v Európe hrozí mimoriadne divoká zima

Slovensko čaká dážď aj ochladenie: V niektorých oblastiach môže napadnúť až 15 cm snehu (PREDPOVEĎ)

Odborníci upozorňujú na nebezpečný zvyk gazdiniek na Slovensku. Týka sa prípravy kuracieho mäsa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rusi posilňujú svoj vplyv v Afrike. Kľúčovému štátu dodajú stíhačky Su-35 a obávané systémy
- Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Fantasy hit sa vracia vo veľkom. Nová séria sľubuje vojnu a zásadný zlom
- Potvrdené. Votrelec dostane nový film, na palube je aj Ridley Scott. Diváci však chcú niečo iné
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Fantasy hit sa vracia vo veľkom. Nová séria sľubuje vojnu a zásadný zlom
- Potvrdené. Votrelec dostane nový film, na palube je aj Ridley Scott. Diváci však chcú niečo iné
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Netflix ukazuje najväčší vojnový film roka. Dorazí už čoskoro a ukáže tragický príbeh podľa skutočnosti
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Začínali sme s 10-tisíc eurami, dnes máme obrat 450-tisíc.“ Zo študentského projektu vybudovali úspešný biznis

Kúpiš ich aj do 10-tisíc eur: Odborníci vybrali 8 nesmrteľných áut, ktoré dokážu najazdiť státisíce kilometrov

El Niño naďalej silnie: Planéta Zem spomaľuje rotáciu, v Európe hrozí mimoriadne divoká zima

Slovensko čaká dážď aj ochladenie: V niektorých oblastiach môže napadnúť až 15 cm snehu (PREDPOVEĎ)




