Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
Volvo EX30 patrí medzi najočakávanejšie a najpopulárnejšie elektromobily súčasnosti. Vďaka svojej priaznivej cene, atraktívnemu dizajnu a prémiovému menu rýchlo upútalo pozornosť vodičov po celom svete vrátane Slovenska. Najnovšie správy z Ázie však vrhajú na tento úspešný model obrovský tieň. Thajské ministerstvo dopravy totiž spustilo oficiálne vyšetrovanie a nariadilo okamžité pozastavenie predaja tohto elektrického crossoveru kvôli vážnemu riziku vznietenia batérie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneCelá situácia eskalovala po tom, čo v Bangkoku v krátkom čase po sebe vyhoreli dva exempláre tohto modelu. Prvý incident sa odohral popoludní 25. marca v obytnej štvrti, pričom privolaným hasičom trvalo až 45 minút, kým zúriace plamene definitívne skrotili. Druhý prípad nastal 15. mája, kedy vozidlo začalo horieť priamo počas nabíjania na domácej nabíjačke. Že nejde o náhodu, ale o systémovú chybu, vyplynulo z najnovších zistení, ktoré preukázali technický deficit priamo vo vnútri trakčného akumulátora.
Thajské zastúpenie automobilky potvrdilo, že oba zhorené elektromobily boli súčasťou širšej zvolávacej akcie. Tá bola pôvodne ohlásená už vo februári a týkala sa 1 668 kusov vo verziách Single Motor Extended Range a Twin Motor Performance. Dôvodom bolo prehrievanie batériových modulov. Volvo vtedy majiteľom odporučilo nabíjať vozidlá maximálne na 70 % kapacity, kým nedôjde k výmene modulov. Majitelia oboch nešťastných vozidiel však tento limit prekročili a nabili autá nad stanovenú úroveň, čo sa im nakoniec stalo osudným.
Problém obrovských rozmerov
Hoci sa thajské úrady rozhodli pre rázny krok a predaje nateraz úplne stopli, problém má globálny rozmer. Volvo totiž musí kvôli rovnakému riziku prehrievania vymeniť batériové moduly vo viac ako 40 000 vozidlách EX30 po celom svete. Majitelia týchto vozidiel by preto mali byť mimoriadne obozretní a dôsledne dodržiavať odporúčania výrobcu o obmedzení nabíjania, kým neprejdú opravou.
Ak vlastníš toto vozidlo aj ty, alebo uvažuješ o jeho kúpe, mal by si vedieť, že výmena chybného batériového modulu nie je záležitosťou desiatich minút. Thajské servisné strediská odhadujú, že samotná výmena a následná dôkladná kontrola zaberie približne tri dni na jedno vozidlo. Volvo plánovalo odštartovať výmenný program 22. mája, pričom v júni by malo doraziť viac ako 800 nových batériových modulov, no logistika pre desaťtisíce áut bude extrémne náročná.
Hrozba žaloby a ďalšie vrásky pre automobilku
Pre Volvo to však nekončí len technickými nepríjemnosťami v servisoch. Tamojší Úrad pre ochranu spotrebiteľov už vážne zvažuje podanie hromadnej žaloby. Doteraz totiž eviduje najmenej 45 oficiálnych sťažností od nespokojných zákazníkov, ktorí od spoločnosti Volvo Cars Thailand požadujú plné vrátenie peňazí za vozidlá spolu s úrokmi. Pre imidž značky, ktorá si už cele dekády zakladá na maximálnej bezpečnosti svojich posádok, je to tvrdá rana.
Aby toho nebolo málo, v krajine nedávno zaznamenali aj požiar plug-in hybridného modelu XC60, ku ktorému došlo 21. mája. Automobilka sa síce poponáhľala s vyhlásením, že podľa prvotných zistení oheň nevznikol v priestore, kde je nainštalovaná trakčná batéria, no definitívny verdikt prinesie až detailné vyšetrovanie. Pre švédskeho výrobcu ide o mimoriadne citlivé obdobie, kedy musí čeliť zvýšenej nedôvere verejnosti.
Pohľad do budúcna: Čo to znamená pre Európu?
Na európskom a slovenskom trhu zatiaľ plošné zastavenie predajov nebolo oznámené, no majitelia verzií s dotknutými batériovými modulmi by mali byť v strehu. Rýchly rozvoj nabíjacej siete je síce skvelá vec, no bezchybný stav samotného vozidla je prvoradý. Pri využívaní infraštruktúry, do ktorej napríklad významní slovenskí poskytovatelia investujú milióny eur na rozvoj bleskových nabíjačiek, je kľúčové mať stopercentne bezpečné vozidlo. Ak tvoje auto spadá do rizikovej skupiny, určite neodkladaj návštevu autorizovaného servisu a zatiaľ striktne dodržuj limit nabíjania do 70 %.
Volvo EX30 malo byť pre švédsku značku kľúčom k masovému úspechu a demokratizácii elektrického pohonu pod jej krídlami. Tento incident však jasne ukazuje, aká tenká je dnes hranica medzi predajným hitom a bezpečnostným fiaskom. Rýchlosť, transparentnosť a férovosť, s akou sa automobilka k problému postaví aj na starom kontinente, bude rozhodujúca pre zachovanie dôvery verných zákazníkov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Elektromobil zo Slovenska sa nabije už aj bezdrôtovo. Technológia však nie je lacná

Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei

Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy

Prešiel 1 278 km na jedno nabitie. Volkswagen šokuje novým rekordérom s malou batériou

Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prečo ti roky utekajú medzi prstami a detstvo trvalo večnosť? Neurochirurg odhalil trik, ako oklamať mozog
PREMIUMO cene piva tu rozhodujú hostia: Jakub vedie 12 rokov podnik, kde môže to isté pivo stáť 1,65 aj 3,70 eura

Slovenská pošta mení vedenie. Nový šéf prichádza od cestárov

V meste na strednom Slovensku zomreli dvaja muži v rovnaký deň. U oboch malo ísť o otravu metanolom

Šramová opäť spolupracuje s ministerstvom. Na Maltu letela robiť pekné reportáže o Blanárovi, upozorňuje PS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prečo ti roky utekajú medzi prstami a detstvo trvalo večnosť? Neurochirurg odhalil trik, ako oklamať mozog
PREMIUMO cene piva tu rozhodujú hostia: Jakub vedie 12 rokov podnik, kde môže to isté pivo stáť 1,65 aj 3,70 eura

Slovenská pošta mení vedenie. Nový šéf prichádza od cestárov

V meste na strednom Slovensku zomreli dvaja muži v rovnaký deň. U oboch malo ísť o otravu metanolom

