V správe boli použité materiály TASR.

Elektromobilita v Nemecku naráža na problém, o ktorom sa hovorí menej než o predajoch áut či štátnych dotáciách. V mnohých častiach krajiny stále chýba niečo podstatné. Miesto, kde si elektromobil vôbec nabiješ.

Malé obce ostávajú problémom

Najnovšie údaje nemeckého spolkového ministerstva dopravy ukazujú výrazné medzery vo verejnej nabíjacej infraštruktúre. Verejne prístupnú nabíjaciu stanicu dnes nemá 4548 obcí, čo predstavuje približne 42 percent zo všetkých 10 775 obcí v krajine. Dáta si vyžiadal poslanec Bundestagu Dietmar Bartsch z opozičnej strany Die Linke. Informovala o tom agentúra DPA.

Situácia sa síce za posledné roky zlepšila, problém však nezmizol. Pred piatimi rokmi bolo obcí bez verejného nabíjania približne o dvetisíc viac. Tempo rozširovania infraštruktúry teda existuje, no podľa dostupných údajov nedokáže pokryť celé územie rovnomerne.

Ministerstvo dopravy upozorňuje, že vo väčších sídlach je dostupnosť výrazne lepšia. Až 99 percent obcí s viac ako 5 000 obyvateľmi disponuje aspoň jednou verejnou nabíjacou stanicou. Rozdiel medzi väčšími mestami a menšími komunitami tak zostáva výrazný.

Práve malé obce ostávajú na okraji pozornosti. Rezort dopravy argumentuje tým, že obyvatelia menších lokalít môžu využívať domáce nabíjanie alebo stanice u zamestnávateľa. Takéto riešenie však nemusí byť dostupné pre každého vodiča elektromobilu.

Bartsch kritizuje rozpor medzi podporou predaja elektrických áut a stavom verejnej siete nabíjačiek. Podľa neho štát finančne podporuje nákup elektromobilov, no verejná infraštruktúra za týmto trendom nestíha držať krok.

Politik zároveň upozornil na regionálne rozdiely. Osobitne spomenul východné spolkové krajiny, kde podľa jeho slov verejné nabíjacie body chýbajú takmer v každej druhej obci. To môže predstavovať ďalšiu bariéru pre širšie prijatie elektromobilov mimo veľkých miest.