Xiaomi pracuje na vlastnom aute. Je tu však pár dôvodov, prečo je to „hlúpy“ nápad
Xiaomi je bezpochyby jednou z najrýchlejšie rastúcich čínskych spoločností, v globálnom merítku túto značku poznajú na všetkých kontinentoch a portfólio svojich produktov má taktiež extrémne široké. Ako píše portál GizmoChina, v budúcnosti by sa mohlo rozšíriť aj o vlastný elektromobil, naznačujú niektoré indície.
Podľa niekoľkých čínskych zdrojov sa spoločnosť Xiaomi plánuje pustiť do výstavby svojho vlastného auta, ktoré bude takmer určite elektrické a tiež čiastočne, alebo dokonca plne autonómne. Rozhodnutie pustiť sa do automobilového segmentu považujú za strategické, no konkrétne postupy a ciele ešte automobilka určené nemá.
Celý projekt by mal byť vedený „otcom Xiaomi“, zakladateľom a výkonným riaditeľom Lei Junom. Oficiálne však ešte nič nebolo potvrdené, celý tento projekt by mal byť navyše vo veľmi rannom štádiu riešenia, takže finálneho produktu v podobe auta od Xiaomi sa v najbližších rokoch ešte určite nedočkáme.
Veľmi riskantný krok
Ako píše GizChina, plány o príprave vlastného auta značky Xiaomi nedokázali potvrdiť ani ľudia veľmi blízki spoločnosti. Vraj o niečom podobnom nepočuli žiadne informácie a dokonca to celé aj čiastočne vyvrátili slovami, že Xiaomi nemá žiaden dôvod púšťať sa do výroby vlastného auta. Koniec koncov, tých dôvodov je hneď niekoľko a sú aj veľmi logické.
V prvom rade má Xiaomi stále veľa možností na trhu so smartfónmi a po problémoch značky Huawei sa im otvoril aj väčší priestor v Európe. Xiaomi nemá takmer žiadne skúsenosti v oblasti autonómneho riadenia vozidiel a v oblasti automobilových technológií všeobecne. Všetky tieto „poznatky“ by museli nadobúdať úplne od nuly.
Potom je tu vec so samotnou stavbou auta, zložiť telefón a auto je naozaj veľký rozdiel a bohaté skúsenosti Xiaomi z výroby a vývoja smartfónov by sa dali len ťažko využiť pri výrobe vozidiel.
No a nakoniec tu máme čas, ktorý neustále plynie smerom vpred. Zatiaľ čo ostatní výrobcovia automobilov už teraz ponúkajú elektrromobily s čiastočne autonómnym riadením, Xiaomi ešte nemá vôbec nič. Ak by začali s vývojom vlastného auta už teraz, finálny produkt by sme videli až o niekoľko rokov. Vtedy už budú mať na trhu vyspelé elektromobily aj tradičné a veľké automobilky, „noví hráči“ si tak v segmente elektromobilov budú hľadať miesto už len ťažko.
Aj na základe týchto faktov je teda veľmi malá pravdepodobnosť, že Xiaomi začne s výrobou vlastného elektromobilu úplne od základu. Skôr nastane podobný scenár, o aký sa už niekoľko týždňov pokúša Apple – spojí sa s niektorou veľkou automobilkou, ktorá im elektromobil vyrobí. Zatiaľ je však aj tento plán plný problémov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
Briti dostali geniálny nápad: Vyvíjajú ultra ľahké auto, bude však stáť veľké peniaze
Škoda experimentuje so skeptikmi elektromobility. Neuroveda a AI odhalili prekvapivé reakcie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Legendárne kúpele zatvárajú brány. Slováci ich milovali pre liečivú vodu a unikátnu architektúru
PRIESKUM: PS stúpa na historické maximum, Smer padá po konsolidačnom balíčku
Rusko je už vo „fáze nula“ vojny s NATO, varuje prestížny think-tank: Toto sú 3 znaky, ktoré to dokazujú
69-ročný Slovák s majetkom 270 miliónov eur: Najväčšia výhoda mojej generácie bola, že sme boli pri prerozdeľovaní majetku
Šéf SIS Pavol Gašpar čelí novým obvineniam: SaS tvrdí, že sa snažil ututlať svoju nehodu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Z Álp prichádza energetická revolúcia. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
EÚ chce vlastnú umelú inteligenciu. Cieľom je 75 % firiem s AI do roku 2030
To, čo sa stalo v Nemecku, nečakal nikto. Prémiové značky dostali tvrdú lekciu
Obľúbená čínska značka všetkých prekvapila. Otvorila obchod budúcnosti, aký si ešte nevidel
Rusko získava kľúčové západné technológie. Zelenskyj ich v zostrelených zbraniach napočítal 100-tisíc
Slovákov okrádajú o tisíce eur na podvodných portáloch. SACKA upozorňuje na dovolenkový zločin
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP