Tento majiteľ Tesly Model 3 nabíja elektromobil unikátnym spôsobom. Pripevnil k nemu príves so solárnymi panelmi
Sean Callaghan prezentoval v nedávnom videu na svojom YouTube kanáli ItsYeBoi unikátny spôsob, ako nabíja svoju Teslu Model 3. K vozidlu pripojil príves s obrovským solárnym panelom. Na tému upozornil portál Teslarati.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneÚplné nabitie trvá neuveriteľnú dobu
Youtuber Sean Callaghan sa stal začiatkom roka známym najmä vďaka videu, v ktorom ukázal ako nabíja svoju Teslu Model 3 veternou turbínou za 5 000 dolárov, pričom chcel vyskúšať najmä efektivitu tohto systému.
Na túto myšlienku nadviazal aj v najnovšom počine, kde demonštroval spôsob nabíjania elektromobilu cez solárne panely, ktoré sú pripevnené na prívese vozidla.
Solárne panely zo známeho obchodu Wish zakúpil za 2500 dolárov, pričom podľa Callaghan by mu za úplne slnečného dňa mohli poskytnúť výkon približne 800 W. Video však nahrával v čase, kedy bolo zamračené, takže celá zostava bola schopná generovať iba približne 300 W. Solárne panely zhromažďovali energiu zo Slnka a prenášali ju cez ovládací panel na batérie, ktoré zase cez invertor nabíjali samotný Model 3.
Pokiaľ si však porovnáme výkon tejto solárnej „nabíjačky“ napríklad so stanicami Tesla Supercharger, ktoré poskytujú výkon až do 250 kW, ide približne o 833-násobné zväčšenie. Callaghan by tak na úplné nabitie 78 kWh akumulátora Modelu 3 s týmto 300 W systémom potreboval asi 260 hodín.
V minulosti sme boli svedkami otázok na Elona Muska, prečo nemajú elektromobily od Tesly napríklad solárne panely na streche, ktoré by dokázali nabíjať auto priamo počas jazdy alebo keď stojí.
Musk vtedy vysvetlil, že táto myšlienka nemá veľký potenciál, pretože nie je efektívna práve z dôvodu nízkeho výkonu a efektivity nabíjania. Náklady na samotné panely, výskum a montáž by sa za životnosť vozidla nikdy nevrátili v porovnaní s klasickým nabíjaním „zo steny“, poznamenal portál Quartz.
Prečítaj si tiež
Tesla hľadá miesto na ďalšiu továreň v Európe. Vytipovala si štát, prvotné kroky už začali
Tesla však implementovala možnosť pridania solárnych panelov na zadnú časť nového Cybertrucku, pričom tie sú schopné pick-upu vygenerovať energiu dostatočnú na približne 24 kilometrový dojazd. Musk tiež povedal, že pridaním rozkladacích solárnych krídel bude možné vygenerovať energiu dostatočnú pre 48 až 64 kilometrový dojazd.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí

Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou


