Tento lacný elektromobil, ktorý je dostupný aj na Slovensku, prešiel 300 000 km. V akom je stave?
Dnešok znamenal na Slovensku pre záujemcov o elektromobil či plug-in hybrid dôležitý deň, kedy mohli získať štátne dotácie na kúpu niektorého z týchto druhov vozidiel. Vybrať si mohli model do ceny 50 000 € s DPH od rôznych výrobcov, medzi ktorými ponúka dostupný kúsok aj Renault. Práve s týmto elektromobilom najazdil jeden z majiteľov v zahraničí za 6 a pol roka už 300 000 km, po ktorých zhodnotil jeho stav. Stojí stále za to? Téme sa venoval portál INSIDEEVs.
Rovnako ako bežné automobily so spaľovacím motorom, aj elektromobily podliehajú opotrebeniu počas niekoľkoročného jazdenia na cestách. Miera opotrebenia sa však môže líšiť, no svoje skúsenosti teraz po vyše 6 rokoch zhrnul jeden z majiteľov elektrického modelu Renault ZOE.
Toto malé mestské vozidlo prešlo od apríla 2013 už viac ako 300 000 km. Odometer síce ukazuje už relatívne vysoké číslo, no ako si tento kúsok počína aj po takomto nájazde?
Najväčšie problémy spôsobilo chybné tesnenie, nabíjanie a po rokoch aj batéria
Stav kilometrov je skutočne úctyhodný, a to najmä pri pohľade na výkonovú stránku elektromobilu, ktorý bol v začiatkoch predaja vybavený len 22 kWh batériou. Majiteľ s ním denne prešiel zhruba 170 km, pričom dojazd na jedno nabitie činil podľa EVcompare 210 km. Prechod na elektromobil pritom preňho nebol vôbec zložitý, keď nabíjaciu stanicu mal pre prípad potreby aj priamo v práci a ďalší nabíjací stojan o výkone 7 kW mal doma.
Renault ZOE Q210 bol pritom jednou z prvých verzií elektromobilu, ktorý pred 6 rokmi vyšiel tohto majiteľa na zhruba 16 000 € po dotácii, avšak bez batérie, informoval francúzsky portál automobile-propre. Tú si vodič prenajímal, čo ho mesačne vyšlo na 195 € a pri nákladoch na elektrinu si musel vyčleniť ďalších 50 € na mesiac.
Tieto náklady sa tak za 6 rokov vyšplhali na desiatky tisíc eur. Okrem menších technických chýb však majiteľ nemal s elektromobilom žiadne problémy.
Nenechaj si ujsť
Elektromobily výrazne ohrozujú automobilový priemysel. Servisné náklady sú neporovnateľne lacnejšie
Prvou vážnou poruchou bol únik chladiacej kvapaliny z elektromotora, ktorý bolo nutné pri nájazde 20 000 km vymeniť za nový v rámci záruky. Celkový servis trval len 3 dni, no chyba sa odhalila až po mesiaci.
V roku 2016 sa poškodila aj nabíjačka, ktorá mu bola vymenená za novú. Rovnako v rámci záruky. Avšak až po nájazde 200 000 km sa výrazne zmenšil dojazd na jedno nabitie, kedy vozidlo zvládlo prejsť iba chabých 85 km.
Renault nahradil batériu druhou použitou, no vo výbornom stave, čo znova zabralo v servise 3 dni. Nie je však známe, ako sa po výmene akumulátora zlepšil dojazd. Majiteľ s týmto elektromobilom podnikal aj výlety dlhé 600 km a hoci je so svojim modelom ZOE zatiaľ spokojný a neplánuje ho predať, jeho ďalšou voľbou môže byť Tesla Model 3. Veľkým problémom pri predaji vozidla ale môže byť práve prenajímaná batéria, ktorá, spolu s nákladmi na nabíjanie, mesačne ukrojí z rozpočtu vodiča aj 245 €.
Aké náklady by dal za prenájom batérie vodič na Slovensku?
Renault ZOE je pritom dostupný aj u nás na Slovensku, no v dnešnej ponuke francúzskeho výrobcu už nájdeme vylepšenú verziu. Základom je model s motorom R110 o výkone 80 kW a druhým najvýkonnejším motorom je R135 s výkonom 100 kW.
V tomto elektromobile na Slovensku ponúka Renault 52 kWh batériu s dojazdom podľa WLTP 395 km. Zákazníci však majú možnosť využiť aj prenájom akumulátora. Dostupné sú 2 programy, a to Z.E. FLEX s maximálnym ročným nájazdom 7 500 km pri platbe 74 € mesačne.
Z.E. RELAX s neobmedzeným nájazdom potom vyjde mesačne na 124 €. Pokiaľ teda zvolíme základný program, vyšiel by prenájom batérie na Slovensku počas 6 rokov prevádzky na 5 328 €.
V prípade drahšieho programu by celkové náklady dosiahli 8 928 €. Do týchto cien sme nezapočítali náklady na nabíjanie a údržbu. Renault pritom záujemcov informoval, že s využitím štátnych dotácií si mohli kúpiť nový model ZOE už za 19 900 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Obyvatelia európskej metropoly sa vzbúrili: Spaľováky tu dostali stopku skôr, než ktokoľvek čakal
Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Batéria sa sama zahreje na 1 000 °C. Vedci elegantne vyriešili obrovský problém elektromobilov
Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Billa sťahuje z pultov obľúbenú pochúťku. Môže obsahovať nadbytok pesticídov
Bežný zlozvyk spôsobuje rakovinu, varuje WHO. Slovensko patrí medzi rizikové krajiny
Účastníkom nehody na D1 bola dodávka strany Demokrati. Člen strany zrážku neprežil, potvrdil Jaroslav Naď
Slovenskí rodičia si prilepšia: Rodičovský príspevok o pár mesiacov prekročí historickú hranicu
Európa buduje protidronový múr. Švédi priniesli riešenie 16 000-krát lacnejšie než stíhačka
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Obyvatelia európskej metropoly sa vzbúrili: Spaľováky tu dostali stopku skôr, než ktokoľvek čakal
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
- Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
- Batéria sa sama zahreje na 1 000 °C. Vedci elegantne vyriešili obrovský problém elektromobilov
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
-
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v obľúbenom pohone
- Slávna značka našla spôsob, ako vyrobiť lacný elektromobil. Európania ho kúpia za menej ako 20 000 €
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Európske automobilky sú pod tlakom. Ak chcú 5 hviezdičiek, musia v autách nahradiť nenávidenú vec
Británia posiela Ukrajine technológiu, ktorá mení vojnu. Na fronte pribúdajú tisíce dronov denne
Ak máš tohto operátora, máš to najlepšie na Slovensku. 5G sieť zasahuje už viac než 5 miliónov ľudí
Fosílne palivá ich devastujú a musia konať rýchlo. Dôležitý spojenec Západu sa musí rozhodnúť
Kľúčový ľad planéty sa stráca alarmujúcou rýchlosťou. Vedci hovoria o predčasnej katastrofe
Nemecké tajné služby bijú na poplach: Rusko sa nebojí otvoreného vojenského konfliktu s NATO
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP