Spaľovacie kamióny to majú spočítané, elektrický ťahač Mercedesu dosiahol rekord
Elektrický kamión nemeckej spoločnosti Mercedes-Benz urazil 1 000 km cez pohorie Álp, informuje portál Electrek. Na míľniku je však zaujímavé najmä to, že sa kamiónu podarilo uraziť túto cestu len s jedinou zastávkou na dobitie obrovských batérií, pričom značka vďačí za tento úspech viacerým dôležitým parametrom.
3 motory a obrovský výkon
40-tonové monštrum v podobe elektrického nákladiaku eActros 600 zvládlo trasu cez Alpy, ktorá dosahovala až 1 000 km vrátane cesty späť, vďaka vysokej kapacite batérie, ale aj nesmierne efektívnej rekuperácii a pohonu. Ten v tomto prípade tvoria dva elektromotory s celkovým výkonom 400 kW, ktorý je možné dočasne navýšiť až na 600 kW.
Elektrický kamión eActros 600 je okrem toho vybavený až tromi lítium-železo-fosfátovými batériami (LFP), vďaka ktorým dosahuje kapacitu až 600 kWh, od čoho je odvodený aj názov modelu. Rozdelenie batérií pomohlo dosiahnuť aj rýchle nabíjanie a to z 20 % na 80 % v priebehu 30 minút.
Testovanie elektrického kamiónu Mercedes eActros 600
Oficiálneho predstavenia sa má eActros 600 dočkať už dnes, 10. októbra a do sériovej výroby sa dostane v roku 2024. Ako spomína InsideEVs, Mercedes už toto elektrické nákladné monštrum otestoval aj v španielskych horúčavách, kde prešiel intenzívnymi skúškami a následne urazil „po vlastných“ vyše 1 900 km naspäť do Nemecka.
Darí sa im čoraz viac
Kým v oblasti osobne automobilovej dopravy je elektrifikácia oveľa rýchlejšia, automobilkám trvalo dlhšie prísť s vhodnými elektrickými modelmi. Tie však začínajú žať nemalý úspech a ich používané začína intenzívne rásť – v niektorých prípadoch o stovky percent.
Už má aj konkurenciu
Azda najznámejšou konkurenciou je momentálne kamión od americkej automobilky Tesla v podobe modelu Semi, ktorý má uraziť na jedno nabitie až 800 km. Presné hodnoty v reálnej prevádzke zatiaľ známe nie sú, avšak prvé kusy už boli dodané zákazníkom a začalo ich pravidelné používanie.
Mercedes odhalil elektrický ťahač eActors 600 koncom minulého roka a sľuboval dojazd 500 km na jedno nabitie, čo sa, ako ukazuje test v Alpách, podarilo. Podľa automobilky je životnosť tohto ťahača, respektíve jeho batérie viac ako 10 rokov, počas ktorých najazdí 1,2 milióna kilometrov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ukrajina v prvej trojke, USA až na 8. mieste: Rebríček TOP 10 najväčších armád sveta odhalil prekvapivých lídrov
PREMIUMFirma z Prešova s tržbami 113 miliónov eur zatvára predajne: Prepúšťa zamestnancov, má masívnu stratu

Populárne sladidlo môže mať vplyv na naše cievy, naznačuje nový výskum. Doma ho má takmer každý

„Ak budú mať dostatok rozumu, budú počúvať.“ Moskva poslala tvrdé varovanie trom európskym štátom

AKTUÁLNE Poslanec KDH končí v parlamente: Nepodarilo sa mi presadiť priority
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ukrajina v prvej trojke, USA až na 8. mieste: Rebríček TOP 10 najväčších armád sveta odhalil prekvapivých lídrov
PREMIUMFirma z Prešova s tržbami 113 miliónov eur zatvára predajne: Prepúšťa zamestnancov, má masívnu stratu

Populárne sladidlo môže mať vplyv na naše cievy, naznačuje nový výskum. Doma ho má takmer každý

„Ak budú mať dostatok rozumu, budú počúvať.“ Moskva poslala tvrdé varovanie trom európskym štátom




