Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Čína opäť dokazuje, že dokáže vyrobiť elektromobil, ktorý nielenže skvele vyzerá, ale navyše nestojí celý majetok. Automobilka Geely oficiálne zverejnila ceny svojho najnovšieho mestského crossoveru EX2 pre britský trh. Ak si si doteraz myslel, že moderné elektrické auto s bohatou technologickou výbavou musí stáť minimálne štyridsaťtisíc eur, Geely ťa veľmi rýchlo vyvedie z omylu. Ich nový model totiž štartuje na sume 20 990 libier, čo je v prepočte približne 24 900 eur.

Tento krok predstavuje pre európskych konkurentov vážny varovný prst. Ako vyplynulo z najnovších zistení, kompaktný crossover bude na britskom trhu dostupný v troch úrovniach výbavy: Pro, Max a Ultra. Čo je však najzaujímavejšie, celé modelové spektrum stojí na modernej inteligentnej platforme GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) a posiela všetok výkon výhradne na zadnú nápravu. Pohon zadných kolies v tejto cenovej kategórii je niečo, čo sa dnes tak často nevidí a jazde to dodá ten správny šmrnc.

Tri verzie a rozumný dojazd do mesta

Základná verzia s označením EX2 Pro kombinuje akumulátor s kapacitou 35 kWh a elektromotor s výkonom 60 kW (82 koní). Táto zostava podľa prísnejšej metodiky WLTP zaručí dojazd na úrovni 249 kilometrov na jedno nabitie. Na bežné mestské a prímestské dochádzanie je to úplne ideálna hodnota, pri ktorej nemusíš denne riešiť nabíjací kábel.

Ak hľadáš predsa len o niečo väčšiu istotu na dlhších trasách, verzie Max a Ultra budú pre teba tou správnou voľbou. Obe tieto vyššie špecifikácie disponujú väčšou batériou s kapacitou 47 kWh a silnejším elektromotorom s výkonom 85 kW (115 koní) a krútiacim momentom 150 Nm. Dojazd v tomto prípade stúpne na oveľa príjemnejších 344 kilometrov podľa WLTP. Navyše, všetky tri verzie podporujú rýchle DC nabíjanie s výkonom až 80 kW, čo znamená, že na rýchlonabíjačke nestráviš večnosť. Pre domáce nabíjanie je k dispozícii štandardná 6,6 kW palubná nabíjačka.

Moderná výbava bez zbytočných príplatkov

Číňania už dávno nepredávajú len lacné a sparťanské autá. Už v základnej výbave Pro nájdeš obrovský 14,6-palcový centrálny dotykový displej multimediálneho systému a 8,8-palcový digitálny prístrojový štít pred vodičom. Samozrejmosťou je bezdrôtová podpora pre Apple CarPlay a Android Auto, elektricky nastaviteľné predné sedadlá, bezkľúčový vstup a štartovanie, štýlové LED denné svietenie a mimoriadne praktická funkcia Vehicle-to-Load (V2L), s ktorou môžeš z batérie auta napájať externé elektrické spotrebiče.

Stredná výbava Max za cenu 23 490 libier (cca 27 800 eur) prináša najmä väčšiu batériu a výkonnejší motor. Ak však zatúžiš po absolútnom luxuse, vrcholný model Ultra ťa vyjde na 25 490 libier (približne 30 200 eur). Za túto cenu dostaneš dvojfarebné lakovanie karosérie, ambientné osvetlenie interiéru, 360-stupňový kamerový systém, bezdrôtové nabíjanie smartfónu, vyhrievané predné sedadlá a volant, elektricky ovládané dvere batožinového priestoru a vylepšený audiosystém so šiestimi reproduktormi.

Čínsky bestseller útočí na globálne trhy

Geely EX2 nie je žiadny neodskúšaný experiment. V Číne sa tento model predáva pod názvom Xingyuan už od októbra 2024 a prakticky okamžite sa stal obrovským predajným hitom. Podľa oficiálnych dát tamojšej asociácie výrobcov automobilov (CAAM) išlo o vôbec najpredávanejšie plug-in vozidlo (NEV) na čínskom trhu za minulý rok, kedy si ho domov odnieslo neuveriteľných 465 775 zákazníkov. Masívna expanzia za hranice Číny odštartovala koncom roka 2025 v Brazílii a teraz prichádza na rad náročný európsky trh, počínajúc Veľkou Britániou.

Zatiaľ čo mnohé lacné elektromobily porážajú konkurenciu v spoľahlivosti batérií, Geely k tomu pridáva skvelý pomer ceny a úžitkovej hodnoty. Britský šéf Geely Auto Michael Yang zdôraznil, že cieľom modelu EX2 je priniesť inteligentnú elektrickú mobilitu masám vďaka kombinácii praktickej platformy, pokročilých technológií, bezpečnosti a najmä cenovky, ktorej sa len ťažko konkuruje.

Čo to znamená pre slovenského zákazníka

Hoci sa oficiálny predaj nateraz spúšťa vo Veľkej Británii s pravostranným riadením, úspech tohto modelu v Európe je takmer istý. Pre slovenský trh by príchod takto naceneného kompaktného elektrického SUV znamenal obrovské oživenie. V segmente do 25 000 eur totiž u nás zatiaľ veľa konkurencieschopných elektromobilov nenájdeme. Ak Geely udrží podobnú cenovú politiku aj pre kontinentálnu Európu, tradiční európski výrobcovia budú musieť veľmi rýchlo reagovať, inak im čínsky drak kompletne preberie zákazníkov hľadajúcich cenovo dostupné auto do mesta.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita